El Alpine A110 Se on Dieppen tehtaalla siirtymässä loppuvaiheeseensa ja samalla avaamassa oven uudelle aikakaudelle. Ranskalaismerkki valmistelee nyt virallisesti sähköiseen painopisteeseen perustuvaa korvaavaa mallia ja pyrkii säilyttämään omaleimaisen identiteettinsä. erittäin kevyt ja erittäin hienostunut dynaaminen käyttäytyminen tehokkuudesta tinkimättä.
Eurooppalainen konteksti pyrkii kohti täyttä sähköistämistä ja Alppi- Se haluaa tehdä niin menettämättä DNA:taan. Siksi se on vahvistanut, että seuraava A110 perustuu omaan huippusuorituskykyiseen tekniseen perustaansa. Tavoitteena on säilyttää tasapaino ketteryys, reagointikyky ja helppous kaarteiden yhdistämisessä joka teki alkuperäisestä Berlinettasta mahtavan…
Nykyisen Alpine A110:n tuotanto on päättynyt…
Yhtiö on ilmoittanut, että polttomoottorikäyttöisen A110-mallin tuotanto päättyy vuoden 2026 puolivälissä viimeisen erän valmistuttua. 1.750 unidades koottu Manufacture Alpine Jean Rédélén tehtaalla (Dieppe). Tämä merkitsee nykyaikaisen luvun loppua, joka on jättänyt lähes 30.000 autoa koko elinkaarensa ajan.
Mitä sähköreleestä tiedetään…
Tuleva Alpine A110 on ensimmäinen malli, joka esittelee Alpine Performance Platformin (APP), merkin kehittämän sähköurheiluautoille tarkoitetun arkkitehtuurin. Tämän projektin tavoitteena on tuoda merkin kilpa-ajoperintö uuteen aikakauteen selkeällä painopisteellä: maksimaalinen rakenteellinen tehokkuus ja optimoitu massajakaumaTeknisen filosofiansa esittelynä Alpine esitteli A110 E-ternitén, tutkimusauton, jossa on 178 kW teho ja 60 kWh akku perustuu Mégane E-Techin kennoihin.
Kuvion lisäksi olennaista on se, miten energia oli pakattu: 12 akkumoduulia, joista neljä oli edessä ja kahdeksan takana, pyrkien kevyelle urheiluautolle tyypilliseen dynaamiseen tasapainoon. Prototyyppi tarjosi suuntaa antavan datapisteen. Akusta huolimatta kokonaismassa kasvoi vain 258 kg verrattuna bensiiniversioonja ilmoitettu toimintamatka on 420 km. Nämä eivät ole lopullisia lukuja tuotantomallille, mutta ne auttavat ymmärtämään projektin suuntaa.
APP-alusta: paino- ja suorituskykytavoitteet…
Alpine haluaa seuraavan sähkökäyttöisen urheiluautonsa pysyvän uskollisena kevytmetallifilosofialleen. Suunnittelutavoitteisiin kuuluu painon pitäminen segmentissä harvoin nähdyn tason alapuolella ratkaisuilla, kuten optimoidut rakenteet ja tehokas lämmönhallintaRanskalainen tuotemerkki on myös tutkinut ideoita, kuten vaihdettavia akkuja, jotka pidentävät käyttöikää ja helpottavat päivityksiä, mikä sopii intensiiviseen ratakäyttöön.
Nykyinen Alpine A110: perintöä ja suorituskykyä…
Nykyinen malli takamoottorilla ja takavetoisella mallilla on rakentanut maineensa keveydellään ja on edennyt markkinoille, kuten Yhdysvaltoihin. Ranskalaisella versiolla se saavutti noin... noin 1.131 kiloaSe on lähes 235 kilon etu verrattuna vastaavan kokoiseen Porsche Cayman T:hen. Tämä lähtökohta selittää osaltaan sen ketteryyttä ja kaarrenopeutta.
Riippumattomissa testeissä mitattiin kiihtyvyysarvoja 0–100 kilometriä tunnissa. 4,3 sekuntiaTeholle sopiva suorituskyky ja ajotapa, joka asettaa tuntuman etusijalle raakojen lukujen sijaan. ajomukavuus ja jarrutustuntuma Testaajat ja fanit ovat toistuvasti ylistäneet niitä.
Valikoima ja hinnat ennen viimeisiä jäähyväisiä…
Elinkaarensa lähestyessä loppuaan mallistosta on Euroopassa useita versioita. A110 tarjoaa 252 CV lähtökohtana; sen yläpuolella A110 GTS nousee jopa 300 CV ja lisää aerodynaamisia elementtejä, jotka on peritty radikaalimmilta versioilta. Kirsikkana kakun päällä on A110 R 70 -versio, jota on valmistettu rajoitetusti 770 unidadesTämä vahvistaa ratapainotteisuutta. Ranskassa hintaluokka on 66 900 ja 122 900 euron välillä, mikä on vertailukohtana Euroopan markkinoille.
Alpine ilmoittaa tulevaisuudensuunnitelmistaan tärkeän siirtymän myötä, ja katseensa kohdistuu vuoteen 2026 ja nykyisen A110-mallin tuotannon päättymiseen. Seuraava luku alkaa urheiluauton myötä. 100 % sähköinen uudella APP-alustallaPäättäväisenä säilyttämään Berlinettan alkuperäisistä ajoista lähtien tyypillisen keveyden, tasapainon ja tuntuman, nyt uuden aikakauden teknologialla ja pakkauksilla.
Kilpailijat ja kaupallinen asemointi Euroopassa…
Sähköinen A110 syntyy kilpailemaan seuraavan sukupolven akkukäyttöisiä urheiluautoja vastaan Euroopassa, ja sen vertailukohtiin kuuluvat tulevaisuuden... Porsche 718 Cayman Eléctrico parrasvaloissa. Alpinen strategiana on jälleen kerran yhdistää massanhallinta, alustan tuntuma ja hienosäätö täysin sähköiseen voimansiirtoon.
Lähde - Alppi-
Kuvat | Alpine
