Laitat kypärän päähän, suljet lukon ja säädät sitä. Aloitat ja huomaat ajavasi María de Villota -kaarta kohti Jarama Circuitin pääsuoraa yli 200 kilometrin tuntinopeudella. Kaikki tapahtuu hyvin nopeasti, niin paljon, että tuskin ymmärrät sitä, että olet toisella kierroksella pegasuksen kimppuun mennä alle dunlop jousi. Ja kysyt itseltäsi, missä voin tehdä sen? No, erittäin helppoa kursseilla Audi-ajokokemus.
Muutama päivä sitten meillä oli mahdollisuus osallistu Audi Driving Experience 2021 -kurssille. Tarkemmin sanottuna julkaisussa Urheiluauto, vaativin kolmesta, johon voit halutessasi osallistua myös sinä. Älä tietenkään ajattele, että tämä tehdään typerästi ja hullusti, että ammattimaiset monitorit alkaen Audi autokoulu He tarkkailevat meitä koko ajan. Jos haluat tietää kaiken tästä ja muista kursseista, jatka lukemista.
Älä pelkää! Audi Driving Experience -kurssit on suunniteltu kaikentyyppisille kuljettajille
Ensimmäinen asia asiaankuuluvan akkreditoinnin jälkeen oli mennä huoneeseen käy lyhyellä teoriatunnilla. Me kaikki luulemme osaavamme ajaa, mutta on käsitteitä, jotka unohdamme ajan myötä. Yksi tärkeimmistä on on oikea asento ratin takana. Myös hyvän reitin suorittaminen, vaikka emme voi sivuuttaa sitä näköala. Kyllä, koska meidän on ennakoitava niitä vaaroja, jotka voivat kohdata tiellämme.
Kun olemme lopettaneet ja olemme järjestäytyneet useisiin ryhmiin, jatkamme suorittamista ensimmäinen aktiviteetti. hätäjarrutus kanssa Audi R8 Coupe V10 suorituskykyinen quattro. Ne ovat 620 CV puhdasta voimaa, joka kiihdytettyään täysin lyhyellä suoralla, meidän on pysähdyttävä kuivalla ja merkittyjen kartioiden sisällä. Vaikuttaa mahdottomalta, mutta karbokeraaminen jarrutiimi tekee sen hikoilematta. Mutta tämä ei ole paras edessämme olevista toiminnoista.
Osallistuimme Audi Driving Experience Sportscariin Jerezin radalla
Uusi Audi RS e-tron GT on kuningas vuoden 2021 Audi Driving Experience -kursseilla

Seuraavan testin tai pikemminkin kilpailun päähenkilönä on uusi Audi RS e-tron GT. Pareittain meidän täytyy kiihdytä täyteen kaasuun ja pysäytä auto neljän kartion väliin. Tietenkään yhtäkään akseleista ei voi jättää pois, emmekä voi pysähtyä vähän ennen aikaa. Tällä toiminnalla autokoulun valvojat haluavat meidän ymmärtävän hyödyt, joita tällä 585 hv:n sähkömallilla voidaan saavuttaa.
Ja huipentumana menemme radalle...

Kaikki aikataulun mukaiset aktiviteetit menevät hyvin nopeasti, yhtä suuria tai suurempia kuin nopeus, jonka voimme saavuttaa, kun saavumme Jaraman radalle. Ryhmittäin, kuten meidät jaettiin, nousimme autoihin ja aina, aina seurasimme "jäniksen" ohjeita. Opasauto kertoo, miten jonot pitää tehdä, missä ja miten jarruttaa ja mikä tärkeintä, antaa turvallisuutta, jotta voimme nostaa vauhtia ajon aikana.
molemmat kanssa Audi R8 Coupe V10 suorituskykyinen quattro kuten hänen kanssaan Audi RS e-tron GT Se on neljä kierrosta. Kolme poimimaan maksimaalisen mehun suorituskyvystä ja dynaamisista tuntemuksista ja yksi viimeinen jäähtymään ja menemään kaivoille. On sanomattakin selvää, että suorituskyvyn ja ominaisuuksien osalta molemmat mallit ovat korkealla tasolla. Valinta toisen ja toisen välillä on kuitenkin erittäin monimutkaista, koska ne eivät ole pohjimmiltaan sama ajoneuvo, eikä niiden konsepti ole vertailukelpoinen.
Kaiken kanssa, R8 Coupé V10 on puhdasta adrenaliinia, mene hitaasti tai puristaen sydämesi potentiaalia. Niin, ja kuten mainitsin, sen jarrut ovat niin voimakkaat, että jos et ole varovainen, voit pelästyttää itsesi. Omalta osaltaan, RS e-tron GT on loistava sähkösedan, jolla on hienostuneisuus ja käytöstavat, joita monet hänen kilpailijansa haluaisivat itselleen. Tärkeää on myös se, että inertia (akkujen painon aiheuttama) on hyvin hallinnassa.
Audi Driving Experience 2021 -kurssien päivämäärät ja hinnat

Jos luettuasi vaikutelmamme haluat osallistua, olet onnekas. Usko tai älä, nämä kurssit ovat kaikkien saatavilla (kunhan olet yli 18-vuotias ja sinulla on ajokortti). Tämä johtuu siitä, että kursseja on kolmea eri tyyppiä: Progressiivinen, Suorituskyky y Urheiluauto (johon olemme osallistuneet). Ja älä välitä päivämääristä, kerromme niistä sinulle heti...
Kuten olemme aiemmin maininneet, Sportscar-kurssin ensimmäinen kierros pidettiin 17. ja 18. toukokuuta klo Jarama Circuit (Madrid). Seuraava kokous on klo Montmelón rata (Barcelona) toukokuun 26 ja 28 päivänä. Myöhemmin, 23.-25., ne järjestetään klo Ascari Circuit (Malaga) suorituskurssi. Tämä on suunnattu niille, jotka haluavat tutustua urheilulliseen ajotekniikkaan.
Lopuksi progressiivinen kurssi, järjestetään vuonna Los Arcosin rata (Navarra) 14. ja 15. lokakuuta. Mitä tulee hintoihin, jätämme sinulle luettelon kahdella hinnalla. Yksi, halvempi, on niille Audi-asiakkaille, ja toinen, hieman korkeampi, niille, jotka eivät ole neljän renkaan yrityksen asiakkaita.
- Progressiivinen kurssi: 200 euroa (asiakkaat) ja 240 euroa (ei-asiakkaat).
- Suorituskykykurssi: 340 euroa (asiakkaat) ja 420 euroa (ei-asiakkaat) ja
- Urheiluautokurssi: 550 euroa (asiakkaat) ja 650 euroa (ei-asiakkaat).
Älä missaa kursseja ja kaikkia tietoja virallisella Audi-verkkosivustolla.