Barcelonan ja Catalunyan kilparata valmistautuu ainutlaatuiseen tapahtumaan. Barcelonan 6 tunnin ajo järjestetään 16.–18. lokakuuta, ja se on FIA:n kestävyysajon maailmanmestaruussarjan debyytti Montmelóssa. Kilpailu on WEC-sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu ennen kauden loppua, ja se ajetaan sen jälkeen, kun Katalonian radalla on ajettu myös Formula 1- ja MotoGP-kilpailuja.
Järjestö esitteli tapahtuman Barcelonan olympiasataman vieressä pidetyssä seremoniassa. Läsnä oli muun muassa WEC:n toimitusjohtaja Frédéric Lequien ja Fira Circuitin toimitusjohtaja Ignasi Armengol. Mukana olivat myös katalaanikuljettajat Miguel Molina ja Dani Juncadella, kaksi nimeä, jotka yhdistetään radan nuorten kuljettajien ohjelmaan. Heidän läsnäolonsa on merkittävä vetonaula paikalliselle yleisölle.
Kansainvälinen grilli espanjalaisella aksentilla
Mestaruuskilpailu saapuu Barcelonaan neljäntoista virallisen valmistajan voimin. Järjestäjät korostavat, että esillä ovat samat prototyypit ja GT-autot, jotka säännöllisesti kilpailevat Le Mansin 24 tunnin ajossa, sekä radan ulkopuolisia aktiviteetteja faneille. Tavoitteena on, että kokemus ulottuu sunnuntain kilpailun ulkopuolelle.
Liput ovat nyt myynnissä alkaen 30 eurosta. Rata tarjoaa myös vieraanvaraisuuspaketteja, kuten Endurance Clubin ja Le Mans Spirit Clubin, jotka on suunniteltu niille, jotka haluavat seurata kilpailua lisäpalveluilla. Liput myydään radan virallisten verkkosivujen kautta.
Molina ja Juncadella, kaksi aivan erityistä paluuta
Miguel Molina kilpailee kilpailussa Ferrari AF Corsen riveissä. Katalonialainen kuljettaja voitti Le Mansin 24 tunnin ajon vuonna 2024 ja on myös saavuttanut voittoja WEC-luokassa. Hän myöntää, että paluulla Montmelóon tähän mestaruuteen on tunnepitoinen ulottuvuus. Hänen aikansa Circuitin junioriohjelmassa oli avainasemassa hänen ammattilaisurallaan.
Dani Juncadella kilpailee Genesis Magma Racingin riveissä. Katalonialainen kuljettaja tietää jo, miltä tuntuu voittaa Montmelón radalla, jossa hän voitti GT World Challenge Europe Endurance Cupin mestaruuden, ja hän on saavuttanut myös voiton WEC-luokassa. Hänen rataosaamisensa ja kokemuksensa Genesis-autolla voivat kääntyä hänen edukseen.
WEC-kisat järjestetään sateisen kilpailun jälkeen.
Ennen Barcelonaan saapumista mestaruussarjassa ajettiin Fuji Speedwaylla osakilpailu , jota haittasi huono sää . Aika-ajoja ei voitu ajaa, ja lähtöruudukko määräytyi vapaiden harjoitusten aikojen perusteella. Alpine osoitti hyvää vauhtia Japanissa molemmilla autoillaan kilpailussa, jossa sateella oli jälleen merkittävä rooli.
Tämä ennakkotapaus vahvistaa ajatusta siitä, että mikä tahansa yksityiskohta voi häiritä radan järjestystä. Lisäksi Barcelonaan odotetaan merkittävää yleisöä, koska kyseessä on uusi tapahtuma ja mukana on kaksi paikallista kuljettajaa. Uutuuden, kotimaisten kuljettajien ja kansainvälisen lähtöruudukon yhdistelmä tekee tästä kilpailusta kauden kohokohdan.
WEC-sarjan saapuminen Montmelóon on merkittävä edistysaskel Espanjan moottoriurheilulle. Radalla järjestetään kolmas maailmanmestaruuskilpailu, jonka vetonauloina ovat Molina ja Juncadella, edulliset liput ja huippuluokan lähtöruudukko. Tapahtumaa pidetään testinä yleisön vastaanoton mittaamiseksi ja radan kansainvälisen läsnäolon vahvistamiseksi.