BYD laajentaa tarjontaansa Euroopassa tuotteella BYD Atto 2 DM-iKompaktin katumaasturin ladattava hybridiversio, jonka tavoitteena on brändin mukaan uudistaa tämä segmentti markkinoilla epätavallisilla toimintasädearvoilla. Kiinalaismerkki kutsuu ladattavia hybridejään nimellä DM-i, joka tarkoittaa "Kaksoistilaisälykäs”Älykäs hallintajärjestelmä, joka asettaa etusijalle tehokkuuden ja lupaa pitkiä matkoja alhaisella polttoaineenkulutuksella. Atto 2 DM-i saapuu Vanhalle Mantereelle kaksi versiota ja selkeä keskittyminen jokapäiväiseen käyttöön sähköisessä tilassa.
Mitä BYD Atto 2 DM-i -järjestelmä tarjoaa…
El DM-i-voimansiirto yhdistää sähkömoottorin ja polttomoottorin logiikalla, joka päättää automaattisesti optimaalinen tila joka tilanteessa maksimoiden tehokkuuden pitkillä matkoilla. BYD ilmoittaa jopa 90 km:n sähkökäyttöisen toimintamatkan versiossa, jossa on suurin akkukapasiteetti, ja kokonaistoimintamatkan jopa 1.020 km ladatulla akulla ja täydellä tankilla. Yhtiö ei ole antanut yksityiskohtia. teho, tarkka akun kapasiteetti tai lataustiedotSe vahvistaa, että saatavilla on kaksi versiota erilaisilla akuilla, joten 90 kilometrin toimintasäde sähkökäyttöisellä tilassa ei koske kaikkia mallikokoonpanoja.
Autonomia ja päivittäinen käyttö…
ylös 90 km 100 % sähköllä (noin 56 km), monia päivittäiset työmatkat voidaan saavuttaa turvautumatta polttomoottoriin. Pitkillä matkoilla molempien moottorien yhdistelmä pidentää kokonaistoimintamatkaa 1.020 km, luku, jolla BYD:n mukaan ei ole suoraa kilpailijaa luokassaan. Kuten tavallista, ajomatka vaihtelee riippuen lämpötila, reittiprofiili ja ajotapa.
Muotoilu ja mitat: hienovaraisia muutoksia…
Muuttamatta sen pituutta 4,31 kaupunkikeskuksetAtto 2 DM-i esittelee pieniä esteettisiä muutoksia erottaakseen sen täyssähkömallista. Se esittelee myös ainutlaatuisen korivärin nimeltä Midnight Blue.
- keskigrilli suurempi.
- Alemmat koriste-elementit etupuskuri.
- Eliminaatio etulokasuojien sivuilmanottoaukoista.
- Uudelleensuunnitellut merkit portilla.
Eurooppalainen kalenteri ja markkinoilletulo…
BYD Atto 2 DM-i suorittaa tehtävänsä Euroopan debyytti Luxemburgissa järjestettävässä Fleet Europe Days -tapahtumassa ja yritys suunnittelee mediaesitys marraskuussaSen jälkeen ennakkomyynti alkaa ja ensimmäiset toimitukset on ajoitettu ... vuoden 2026 ensimmäinen neljännes Euroopassa, ja suunnitelmissa on laskeutua myös Espanjaan.
Hinta ja asemointi: mitä tiedetään
BYD ei ole vielä julkaissut Atto 2 DM-i:n hintaa Euroopassa.Vertailun vuoksi sähköinen Atto 2 käynnistyy Saksassa vuonna 31.990 € 45,1 kWh akulla (312 km WLTP) ja ylittää 38.990 € suuremmalla akulla (yli 60 kWh) varustetussa versiossa. Isossa-Britanniassa Atto 2 EV:n lähtöhinta on £30.850, kun taas SEAL U DM-i – toinen merkin ladattava hybridi – alkaa £33.315Uuden Atto 2 DM-i:n odotetaan sisältävän kilpailuasemointi, vaikkakaan virallista vahvistusta ei ole vielä saatu.
Markkinatilanne ja kilpailijat…
BYD Atto 2 DM-i kuuluu kompaktien katumaastureiden segmenttiin, jossa ehdotuksia, kuten Ford Puma o Toyota Yaris, vaikka vastaavan kokoiset ladattavat hybridit eivät ole yleisiä. BYD on jo testannut DM-i-teknologiansa hyväksyntää Euroopassa SEAL U DM-iKompaktin ladattavan hybridin, jonka sähköinen toimintasäde on erinomainen, tulossa markkinoille pyrkii täyttämään kasvavan markkinaraon keskeisillä Euroopan markkinoilla.
Ehdotus keskittyy Päivittäinen sähköinen toimintasäde, matkustustehokkuus, erottuvan muotoilun ja selkeän Euroopan-aikataulun ansiosta BYD Atto 2 DM-i on nousemassa yhdeksi segmentin odotetuimmista ladattavista hybridiuutuuksista, joka odottaa saavansa tietää sen tekniset tiedot ja hinnat lopullinen Espanjalle ja muulle mantereelle.
Lähde - BYD, Newspress Spain
Kuvat | BYD
