General Motors on virallisesti esitellyt 1 Chevrolet Corvette ZR2026X, kone, joka merkitsee uutta virstanpylvästä amerikkalaisten urheiluautojen kehityksessä. Uusi ZR1X edustaa perinteisen muskeliauton reseptin uudelleentulkintaa yhdistämällä V8-polttomoottorin tehokkaaseen hybriditeknologiaan ja nelivetoon, ominaisuuksiin, jotka asettavat sen sekä suorituskyvyn että teknologian suhteen halutuimpien eurooppalaisten hyperautojen tasolle.
Tämä lanseeraus on synnyttänyt huomattava odotus Tämä on ties kuinka mones käänne nykyiselle mallille, ja se edustaa käännekohtaa. Corvette ZR1X syntyy legendaarisen ZR1:n ja E-Rayn hybriditeknologian yhdistelmästä, ja sen tavoitteena on tarjota ennennäkemätön kokemus Chevrolet-brändin alla. Tavoitteena on luvata ominaisuuksia ja tuntemuksia, jotka tähän asti ovat olleet historiallisesti vain paljon kalliimmissa ajoneuvoissa.
Hybridimoottori: valtava teho kaikissa neljässä pyörässä…
Uuden ZR1X:n sydämenä on 7-litrainen tuplaturboahdettu LT8 V5,5 -moottori., joka pystyy tuottamaan yksinään 1.079 828 hv tehoa ja 8 Nm vääntöä, jotka välitetään suoraan taka-akselille 188-vaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Suurin uutinen on kuitenkin etuakselilla, jossa 197 hv:n ja XNUMX Nm:n sähkömoottori laajentaa potentiaalia lisätä Kokonaisteho 1.250 XNUMX hv ja varustaa ZR1X:n nelivedolla, jonka ansiosta se kiihtyy 0–100 km/h alle kahdessa sekunnissa ja neljännesmailin vain yhdeksässä sekunnissa.
Hybridijärjestelmä käyttää 1,9 kWh:n akkua, joka latautuu uudelleen energian regeneroinnin avulla., seuraten Corvette E-Rayn viitoittamaa polkua, vaikkakin optimoituna entistä pidempään ja voimakkaampaan tehontuottoon. Sähkömoottori ylläpitää etuakselin vetovoimaa jopa 257 km/h nopeuteen asti., varmistaen vakauden jopa huipulla vauhdilla.
Ajotilat, teknologia ja edistynyt aerodynamiikka
Sopeutuakseen näiden ominaisuuksien omaavan auton erilaisiin käyttötarkoituksiin, ZR1X:ssä on kolme erityistä ajotilaaKyse on moodista Kestävyys (ihanteellinen pitkille juoksulenkeille radalla) ajot (suunniteltu saavuttamaan maksimaalinen suorituskyky kierrosta kohden) ja Push-to-Siirry, joka vapauttaa täyden tehon välittömästi ohjauspyörän "Push-to-Pass"-painikkeella. Elektroninen ohjaus säätää jatkuvasti optimaalista vääntömomentin ja tehon yhdistelmää tilanteen mukaan.
Alustan ja aerodynamiikan osalta Chevrolet tarjoaa kaksi kokoonpanoaToinen on tieliikenteeseen suunnatumpi ja toinen radikaalimpi, nimeltään ZTK-paketti, joka jäykistää jousitusta, korvaa renkaat Michelin Pilot Cup 2 -renkailla ja lisää aerodynaamisia elementtejä. Näitä ovat mm. etuspoilerit, uudistettu etuspoileri ja kiinteä hiilikuituinen takaspoileri. Aerodynaaminen downforce voi ylittää 547 kg huippunopeudella, jolloin kaikkea mekaanista raakuutta voidaan hyödyntää nopeissa mutkissa ja jarrutuksissa.
Jarrut ja hallinta: J59-teknologia ja huippuluokan materiaalit
Uuden ZR1X:n jarrujärjestelmään kuuluu ainutlaatuinen J59-paketti, With 419 mm:n (16,5 tuuman) hiilikeraamiset levyt sekä edessä että takana, Alcon-jarrusatulat avustavat 10 mäntää etuakselilla ja 6 takanaTuotemerkin tietojen mukaan tämä sarja saavuttaa suurin hidastuvuus 1,9 G, erinomainen luku jopa hyperautojen segmentissä.
Lisäksi, ajoneuvon elektroniikka Se valvoo kaikkia olennaisia parametreja varmistaen, että pito, voimanjako ja jarrutustoiminto säilyttävät suorituskyvyn niin radalla kuin maantielläkin.
Hinta, julkaisupäivä ja saatavilla olevat versiot…
kun taas Chevrolet ei ole vielä julkistanut virallista hintaa.Useimpien arvioiden mukaan aloituskorko on välillä 190.000 ja 250.000 dollaria, riippuen varustelutasosta ja valituista paketeista. Tämä tekisi siitä tähän mennessä kalleimman Corvetten. Sen teho-hinta-suhde jää kuitenkin edelleen jälkeen eurooppalaisista kilpailijoista, jotka maksavat kaksi kertaa enemmän.
Tuotannon on määrä alkaa vuoden loppuun mennessä, ja ensimmäisten toimitusten arvioidaan tapahtuvan vuoden viimeisellä neljänneksellä. Tarjolle tulee sekä coupe- että avomallit., molemmat valmistetaan Bowling Greenissä, Kentuckyssa (USA), ja niiden moottorit kootaan käsin maksimaalisen laadun varmistamiseksi.
Lähde - Chevrolet
Kuvat | Chevrolet
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 2
- teho 466-766hv
- kulutus 12,3-15,1l/100km
- Arviointi 4,3