Fiat laajentaa uuden kaupunkimallistonsa valikoimaa saapuessaan Iso Panda kaasustaVaihtoehto, joka on suunniteltu niille, jotka arvostavat polttomoottorin yksinkertaisuutta tinkimättä modernista teknologiasta. Se on integroitu jo valmiiksi hybridi- ja sähköversioista koostuvaan tarjontaan, täydentäen näin tuoteperhettä. Tällä tavoin torinolainen yritys laajentaa entisestään yhden tärkeimmistä malleistaan kohdeyleisöä. Vielä enemmän, kun otetaan huomioon, että lukuun ottamatta Pandina, on malli, joka avaa valikoimansa.
Kanssa lähtöhinta 14.950 XNUMX € (ilman kampanjoita tai tarjouksia) brändi avaa tilauksia ja asemoi tämän vaihtoehdon yhtenä segmentin edullisimmista. Painopiste on selvä: päivittäinen tehokkuus, alhaiset käyttökustannukset ja helppokäyttöinen ajo. Joten jos etsit kaupunkimallia, joka ei pelkää maanteillä ja moottoriteillä ajamista, tämä on autosi kohtuulliseen hintaan. Kerromme sinulle kaikki sen salaisuudet, jotta tiedät, millaista mallia etsit...
Uuden Grande Panda -bensiinimoottorin ulko- ja sisätilojen muotoilu…

Tyyli pelastaa ominaisuudet Alkuperäinen Fiat Panda 80-luvulta selkeillä mittasuhteilla ja rennolla ilmeellä, kuten sen linjat osoittavat. Kohokohtia ovat pikseliefekti-LED-ajovalot, ovien 3D-tekstilogo ”PANDA” ja suoraviivainen kori. Sisällä tila ja käytettävyys on etusijalla hajautetuilla säilytysratkaisuilla ja intuitiivisilla säätimillä. Tietoviihteen osalta mallissa yhdistyvät 10 tuuman digikuva 10,25 tuuman keskusnäytöllä, joka helpottaa langatonta mobiiliintegraatiota.
Ergonomiaa tuetaan säädettävillä istuimilla ja kaupunkiliikenteeseen suunnitellulla ajoasennolla, joka on tyypillistä... uusi sukupolviSävyjen ja mukauttamisen osalta paletti sisältää seitsemän väriä jotka vahvistavat italialaisen auton nuorekasta luonnetta: Gelato White, Cinema Black, Passione Red, Acqua Blue, Limone Yellow, Lago Blue ja Bronze Luna.
Uuden Fiat Grande Panda -bensiinimoottorin moottori ja suorituskyky…

Pandan uusi versio asentaa a 1.2 turboahdettu kolmisylinterinen joka tuottaa 74 kW (100 hv) tehoa ja 205 Nm vääntöä, yhdistettynä 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja etuveto. Se sisältää järjestelmän Käynnistä ja lopeta leikkaamaan kaupungin menoja.
- Teho: 74 kW (100 hv) ja 205 Nm
- Kuusivaihteinen manuaalivaihteisto
- Start&Stop vähentää kulutusta kaupungissa
- WLTP-hyväksyntä: 5,7 l / 100 km ja 130 g/km CO2-päästöjä
Tämän uuden moottorin, joka ei ole hybridi eikä sähköistetty, myötä mallisto on täydellinen. Saatavilla on nyt bensiini-, hybridi- ja sähköversioita. Polttomoottorin lanseeraus yhdistää kaksi jo tunnettua vaihtoehtoa kattamaan erilaisia käyttöprofiileja: 110 hv:n hybridi (48 V ja eDCT-vaihteisto) y 113 hv sähkö 44 kWh:n akulla. Näin jokainen asiakas voi valita järjestelmän, joka sopii parhaiten hänen päivittäiseen rutiiniinsa.
Viimeistely ja varusteet…

Grande Panda -bensiinimoottoria on saatavilla kolmella varustelutasolla: POP, ICON ja LA PRIMA Saatavilla koko mekaanisen valikoiman osalta. Lähestymistapa ulottuu toiminnallisuudesta kattavimpaan mukavuus- ja avustusvaihtoehtojen valikoimaan.
- POPKäytännöllinen lähestymistapa, johon kuuluvat manuaalinen ilmastointi, 10 tuuman digitaalinäyttö, älypuhelintelakka, useita turvatyynyjä, kaistanpitoavustin, hätäjarrutus, väsymysvaroitin, peruutustutkat ja eCall-hätäpuhelu.
- ICON: lisäys täysi LED-valaistus, 10,25 tuuman kosketusnäyttö langattomalla yhteydellä (Android Auto ja Apple CarPlay) ja enemmän mukautusvaihtoehtoja.
- LA PRIMAVarustettu 17 tuuman pyörillä, peruutuskameralla ja etusensoreilla, automaattinen ilmastointi, integroitu navigointi, peitetty ohjauspyörä ja kestävistä materiaaleista valmistettu kojelauta (Bambox-tyyppi).
Hinta ja saatavuus…

1.2 hv:n 100-litraisen turbomoottorin myötä Grande Panda tarjoaa laajemman valikoiman: kolme propulsiojärjestelmää, kolme varustelutasoa ja kaupunkikäyttöön sopiva kokoonpano tinkimättä monipuolisuudesta jokapäiväisessä käytössä. Ihanteellinen malli, jos olet kiinnostunut yksinkertaisesta, houkuttelevasta ajoneuvosta, jossa on tilavat sisätilat neljälle matkustajalle ja tavaroille sekä kohtuullinen hinta. Jää nähtäväksi, tukevatko markkinat ja asiakkaat tätä Fiatin ehdotusta.
Lähde - Fiat
Kuvat | Fiat