Leapmotor on ennätysajassa vakiinnuttanut asemansa yhtenä markkinoiden uusista seurattavista toimijoista. Sähköautot EspanjassaEnsimmäisen kokonaisen myyntivuotensa jälkeen kiinalainen tuotemerkki, Stelantiksen tukemana, kohtaa vuoden 2026 selkeällä strategialla: laajentaa valikoimaansa, vahvistaa myyntiverkostoaan ja parantaa asemaansa keskeisissä sähköajoneuvosegmenteissä.
Tarjontamme keskittyy edulliset ja hyvin varustetut sähkömallitLisäämällä pidennettyjen toimintasäteiden versioita niille, jotka vielä suhtautuvat latausinfrastruktuuriin varauksella, Leapmotor pyrkii vakiinnuttamaan asemaansa yhä kilpaillummassa ympäristössä. Vuoden 2026 tiekarttaan kuuluu uusien mallien lanseeraus Espanjassa ja Euroopassa, Stellantis-verkoston hyödyntäminen sekä siirtyminen kohti mahdollista paikallista tuotantoa kustannusten ja toimitusaikojen lyhentämiseksi.
Tulokset Espanjasta ja Espanjan roolista Euroopan laajentumisessa…
Vuonna 2025 Leapmotor päätti ensimmäisen kokonaisen kaupallisen toimintavuotensa Espanjassa 2.975 rekisteröitymistäluku, joka ylitti reilusti brändin alkuperäiset ennusteet. Tämän volyymin ansiosta se on saavuttanut noin yhden 1,3 %:n markkinaosuus ladattavien henkilöautojen markkinoilla, olennainen tosiasia yritykselle, joka on toiminut tehokkaasti hieman yli vuoden.
Jos analysoimme vain täyssähköajoneuvojen markkinoita, Leapmotor rekisteröityi 2.104 100 täysin sähköautoasaavuttaen noin 2,1 prosentin markkinaosuuden ja asemoimalla itsensä toiseksi myydyimmäksi kiinalaiseksi sähköautomerkiksi Espanjassa. Yhtiö korostaa, että merkittävin näkökohta ei ole niinkään absoluuttinen luku, vaan trendi: kuukausi kuukaudelta he ovat nousseet listalla ja päässeet vuoden loppuun mennessä kymmenen myydyimmän sähköautomerkin joukkoon.
Espanjasta on tullut yksi Leapmotorin tärkeimmistä markkinoista Euroopassa sekä volyymin että kasvupotentiaalin suhteen edullisissa sähköajoneuvoissa. Alue toimii myös näyteikkunana Stellantis-liittoumalle ja testikenttänä joidenkin sen mallien tulevalle eurooppalaiselle tuotannolle.
Yksittäinen asiakas, kaupallisen strategian keskipiste…
Yksi Leapmotorin kasvun avaimista Espanjassa on ollut sen vahva keskittyminen yksityisasiakasNoin 69 % rekisteröinneistä vuonna 2025 tulee yksityisiltä ostajilta, kun taas yritysmyynnin (B2B) osuus on noin 22 % ja esittelyautojen osuus noin 10 %.
Tämä myyntijakauma on mahdollistanut brändin pääsyn markkinoille 9 parasta sähköautoa yksityishenkilöille1 549 yksikön ja noin 2,7 prosentin penetraatioasteen myötä strategiaan kuuluu vankan asiakaskunnan rakentaminen ja liiallisen riippuvuuden välttäminen suurista laitekannoista tai taktisista kampanjoista, jotka vääristävät markkinakuvaa.
Leapmotor Iberian johto vakuuttaa, että tavoitteena ei ole kasvaa "hinnalla millä hyvänsä", mutta saavuttaa kestävä läsnäolojokapäiväiseen käyttöön mukautetuilla tuotteilla, kilpailukykyisillä hinnoilla ja huoltopalvelulla, joka pystyy herättämään luottamuksen eurooppalaisten keskuudessa vielä nuoreen tuotemerkkiin.
Nykyinen toimintasäde Espanjassa: kaupunkiautot, katumaasturit ja pidennetty toimintasäde
Leapmotorin tarjonta Espanjassa kattaa jo useita Euroopan markkinoiden kysytyimpiä segmenttejä yhdistäen täyssähköiset ja REEV-versiot (laajennettu mallisto). Nykyään merkin tukipilareita ovat T03-kaupunkiauto, B10-sedan ja C10-katumaasturi eri versioineen.
Leapmotor T03: sähköinen kaupunkiauto, joka avaa valikoiman…
El Hyppymoottori T03 Se on lähtötason malli ja yksi tärkeimmistä syistä merkin menestykseen maassamme. Kyse on... pieni kaupunkikäyttöön tarkoitettu sähköajoneuvo, 3,62 metriä pitkäSe on 1,58 metriä leveä ja 1,62 metriä korkea, ja se on suunniteltu ensisijaisesti helppoa ohjattavuutta varten kaupungeissa ja suurkaupunkialueilla. Siinä on sähkömoottori. 95 hv ja 158 Nm vääntömomenttiRiittää hiljaiseen jokapäiväiseen käyttöön: se kiihtyy 0–100 km/h noin 12,7 sekunnissa, mikä tekee selväksi, että sen painopiste on enemmän käytännöllisyydessä kuin suorituskeskeisessä.
Akun kapasiteetti on 37,3 kWh, joten se voidaan sertifioida. jopa 265 kilometriä autonomiaakeskikulutus on noin 16,3 kWh/100 km. T03 voidaan ladata jopa 48 kW tasavirrallaTämä tarkoittaa 30–80 % akun latausta noin 36 minuutissa sopivalla pikalatausasemalla. Sen spot-hinta on noin 17.700 euroaTätä lukua voidaan pienentää julkisella tuella ja taloudellisilla edistämistoimilla, mikä tekee siitä yhden Espanjan markkinoiden edullisimmista sähkövaihtoehdoista.
Leapmotor B10: Sähkökäyttöinen B-katumaasturi jokapäiväiseen käyttöön…
El Hyppymoottori B10 on sijoitettu a sähköinen sedan tai crossover Suunnattu perheille ja niille, jotka ajavat sekä kaupungissa että maanteillä. Se on varustettu 218 hevosvoiman sähkömoottorilla, johon on saatavilla kaksi akkua: 56,2 kWh akku Pro-versiossa ja 67,1 kWh akku ProMax-versiossa.
Pienemmän akun ansiosta B10 voi matkustaa noin 361 km yhdellä latauksella, kun taas suuremman kapasiteetin vaihtoehto nostaa ilmoitetun autonomian arvoon 434 kmHuippunopeus on 170 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h noin 8 sekunnissa, mikä sijoittaa sen tehokkuuden ja suorituskyvyn välimaastoon.
Leapmotor C10: Sähkökäyttöinen katumaasturi ja REEV pidemmille matkoille…
El Hyppymoottori C10 on sähköinen maastoauto suunniteltu painonnousuun Euroopan markkinoillaSe erottuu edukseen koostaan ja perhekeskeisestä muotoilustaan. Pituudeltaan 4,73 metriä ja akseliväliltään 2,82 metriä se tarjoaa... tilava sisustus ja monipuolinen. Takavetoinen sähköversio on varustettu 160 kW:n (218 hv) moottorilla, kiihtyy 0–100 km/h 7,5 sekunnissa ja saavuttaa 170 km/h huippunopeuden. Sen 69,9 kWh:n LFP-akku mahdollistaa WLTP:n autonomia noin 420 km, ja pikalatausteho on jopa 83 kW tasavirralla.
Sen yläpuolella on C10 ProMax, joka nostaa tehon lähes 299 hevosvoimaan ja akun kapasiteetin 81,9 kWh:iin, saavuttaen noin 510 km sähköautonomiaValikoima täydentyy versiolla REEV (pidennetty toimintamatka sähköauto)joka yhdistää sähkömoottorin ja bensiinigeneraattorin. Tämä versio saavuttaa jopa 950 km:n kokonaistoimintamatkan ja noin 145 km:n sähköisen moodin, mikä on suunniteltu niille, jotka etsivät sähköinen liikkuvuus päivittäin ilman, että se on täysin riippuvainen latauksesta. Leapmotor C10 hinnat Ne alkavat noin 31 300 eurosta.
Tarjous kruunataan sillä, että Leapmotor C10 AWD, joka lisää kaksoismoottorin, neliveto ja edistynyt sähköinen arkkitehtuuri 800 VYhdistetty teho on 598 hv ja vääntö 720 Nm, joiden ansiosta se kiihtyy 0–100 km/h vain 4 sekunnissa. 81,9 kWh:n akulla sen toimintamatka on noin 437 km, ja se tukee latausta jopa 180 kW:n teholla, mikä lyhentää odotusaikoja. Espanjassa tämän version lähtöhinta on noin 33 800 euroa kokoonpanosta riippuen.
Vuoden 2026 mallit: B05, B03X ja uudet versiot
Vuoteen 2026 katsoen Leapmotorilla on tuoteoffensiivi keskittyy Espanjaan ja EurooppaanUseiden lanseerausten myötä, jotka vahvistavat sen asemaa sekä volyymi- että aloitustason segmenteissä, osa näistä malleista on jo esitelty Euroopan markkinoille, kun taas toiset tunnetaan pääasiassa teknisten tietojensa ja odotetun julkaisuaikataulunsa perusteella.
Leapmotor B05: sähköinen kompaktiauto C-segmenttiin…
El Hyppymoottori B05 on tarkoitettu kilpailemaan sydämessä kompakti C-segmentti, yksi Euroopan tärkeimmistä. Mitoillaan (pituus 4,43 metriä, leveys 1,88 metriä ja korkeus 1,52 metriä) ja akselivälillään 2,73 metriä se lupaa tilavan ja käytännöllisen ohjaamon.
Tämä malli perustuu alustaan, joka yhdistää mm. ProMax-akku rungon sisällälisäämällä rakenteellista jäykkyyttä ja optimoimalla tilankäyttöä. Akun kapasiteetti on 67,1 kWh ja sen odotetaan tarjoavan jopa 460 km:n enimmäiskantamaSähkömoottori tuottaa noin 215 hevosvoimaa. Merkki on ilmoittanut tukevansa yli 170 kW:n tasavirtalatausta, vaikka se ei ole vielä julkaissut tarkkoja latausaikoja 80 prosenttiin asti.
Tarkkaa julkaisupäivää ei ole vielä ilmoitettu, mutta Leapmotor on vahvistanut, että... B05 saapuu Euroopan markkinoille vuoden 2026 aikanaEspanjan ollessa yksi sen ensisijaisista kohteista sekä volyymin että Stellantis-tuotteeseen liittyvän potentiaalisen paikallisen tuotannon suhteen.
Leapmotor A10: B-segmentin katumaasturi Euroopalle…
Toinen uusi tuote horisontissa on Leapmotor B03X, joka tunnetaan Kiinassa nimellä A10Se on noin 4,2 metriä pitkä katumaasturi, joka kilpailee B-katumaasturisegmentissä, joka on yksi Euroopan ja erityisesti Espanjan kaltaisten maiden nopeimmin kasvavista markkinaraoista.
B03X:n on tarkoitus Minä saavuin kesällä Ja se on ensimmäinen Leapmotorin uudelle globaalille A-alustalle kehitetty malli, joka on suunniteltu täyttämään Euroopan markkinoiden turvallisuus- ja homologaatiovaatimukset alusta alkaen. Vaikka kaikkia teknisiä yksityiskohtia ei vielä tiedetä, tiedetään, että siinä on sähkömoottori 95 CV ja LFP-akku, joka on kiinalaisessa CLTC-syklissä sertifioitu yli 500 km autonomiaaEurooppalaisessa homologaatiossa luku on pienempi, mutta se viittaa silti kilpailukykyiseen toimintasäteeseen päivittäisessä käytössä.
Tämä malli, yhdessä B05:n kanssa, on osa Leapmotorin sitoutumista volyymisegmentit Euroopassalähestymistavalla, joka yhdistää katumaasturin muotoilun, kilpailukykyisen hinnoittelun ja riittävän toimintamatkan käyttäjille, jotka etsivät ensimmäistä sähköautoaan.
Leapmotor B10 REEV ja A05: vahvistavat tarjontaansa Espanjassa…
Vuoden 2026 hyökkäyksen sisällä versio B10 REEV Se tulee olemaan johtavassa asemassa Espanjan markkinoilla. Sähköiseen B10-malliin perustuva malli sisältää C10 REEV:n kaltaisen pidennettyä toimintamatkaa hyödyntävän järjestelmän, jossa pääsähkömoottori yhdistyy generaattorina toimivaan polttomoottoriin. Tavoitteena on tarjota kompakti katumaasturi tai crossover, jolla voi ajaa pitkiä matkoja ilman, että tarvitsee luottaa yksinomaan pikalatausverkkoon.
B10 REEV:n tilaukset Espanjassa alkavat tammikuun lopussa, ja ensimmäisten yksiköiden odotetaan valmistuvan... kevät 2026Sen sijoittelu on suunnattu suoraan perheille, jotka haluavat monipuolisen sähköistettyä ratkaisua yhdistääkseen päivittäisen kaupunkiajossa sähköisellä tilassa pidemmät matkat ilman toimintamatkan pelkoa.
Puolestaan Hyppymoottori A05 on malli, josta on määrä tulla aloituskohta alueeseenSe on suunniteltu sähkökäyttöiseksi kaupunkiautoksi tai katumaasturiksi, ja siinä on selkeä hintakeskeisyys. Perusmallien tavoitteena on alle 20 000 euron hinta, jos se onnistuu saavuttamaan asemansa Kiinassa. Tämä malli kilpailee suoraan edullisten sähköautojen, kuten BYD Dolphin Surfin, ja muiden B-segmentin kompaktien kilpailijoiden kanssa ja pyrkii houkuttelemaan sekä nuoria kuljettajia että perheitä, jotka etsivät toista autoa pääasiassa kaupunkiajoon.
Myyntiverkosto, Stellantis-tuki ja mahdollinen eurooppalainen tuotanto…
Suunnitelma Leapmotor Espanjassa Vuoteen 2026 mennessä se ylittää tuotteen rajat ja perustuu vahvaan laajentumiseen. myynti- ja jälkimarkkinointiverkostoVuonna 2025 brändillä oli noin 65 myynti- ja huoltopistettä, ja sen odotetaan saavuttavan noin 80:n määrän. Leapmotor-jälleenmyyjät Tänä vuonna infrastruktuurin varassa TähtienTätä kasvua vahvistaa selkeä sitoutuminen jälkimarkkinointipalveluihin, mikä korostaa varaosien saatavuus lähes 95 % ja päivittäiset toimitukset, jotka ovat avainasemassa luottamuksen luomisessa nousevaa brändiä kohtaan.
Samanaikaisesti Leapmotor ja Stellantis analysoivat sähköautojen tuotanto EuroopassaFigueruelasin tehdas (Zaragoza) on yksi mahdollinen ehdokas. Tällä hetkellä ajoneuvot valmistetaan Kiinassa, mikä tarkoittaa Eurooppalaiset tariffit ja korkeammat logistiikkakustannukset. Tuotanto Euroopassa lyhentäisi toimitusaikoja, parantaisi toimitusten joustavuutta ja vahvistaisi kilpailukykyä Euroopan markkinoillaVaikka aikataulua ei olekaan, levy-yhtiö "Valmistettu Euroopassa" Se on nousemassa strategiseksi tekijäksi brändin vakiinnuttamiseksi Vanhalla mantereella.
Hinta, laatu ja ohjelmisto: argumentteja Euroopan markkinoiden puolesta…
Yksi Leapmotorin strategian pilareista Espanjassa ja Euroopassa on sen oikaistu hintapositioYhtiö on vakuuttanut, että sen mallit ovat yleensä segmenttiensä taloudellisimpia tinkimättä kuitenkaan teknologisista ominaisuuksista tai Euroopan unionin vaatimista turvallisuusstandardeista.
Leapmotor T03 on saanut tunnustusta kansainvälisissä tutkimuksissa, joissa on koettu laatu ja luotettavuusVaikka C10 ja B10 ylpeilevät viidellä tähdellä EuroNCAP-testeissä, se on vakuuttava argumentti yleisön voittamiseksi, joka edelleen suhtautuu joihinkin kiinalaisiin tuotemerkkeihin epäluuloisesti. Tätä täydentää ohjelmistostrategia, joka perustuu OTA-päivitykset (Over The Air), jotka mahdollistavat ajoavustinjärjestelmien, liitettävyyden ja mukavuuden parantamisen ilman korjaamokäyntiä.
Leapmotorin markkinointiosasto Iberian niemimaalla selittää, että monet viime vuoden aikana tehdyistä parannuksista ovat olleet suora vastaus asiakkaiden ja erikoistuneiden toimittajien kommentitADAS-järjestelmien muutokset, uudet tietoviihdeominaisuudet tai käyttöliittymän muutokset ovat esimerkkejä tästä jatkuvasta kehityksestä markkinapalautteen perusteella.
