Mazda on alkanut rakentaa ennakointia tulevan sähköisen julkaisunsa ympärille julkaisemalla a teaser-video uudesta EZ-60 SUV:sta. Tämä malli on sen toinen tutkimus sähköajoneuvojen markkinoille viime vuonna esitellyn EZ-6-sedanin jälkeen, ja se esitellään virallisesti Shanghain autonäyttelyssä 23. huhtikuuta.
Teaser jaettiin alun perin sosiaalisen median, kuten Weibon, kautta, tarjoaa esikatselun ajoneuvon suunnittelusta paljastaen tyylikkään, modernin siluetin, joka on yhdenmukainen brändin uuden tyylisuunnan kanssa "Soul of Motion" -konseptissa. Nämä ensimmäiset välähdykset osoittavat, että EZ-60 hakee futuristista ilmettä menettämättä Mazdan erityispiirteitä.
Houkutteleva muotoilu ja aerodynaamiset ratkaisut…
Yksi Mazda EZ-60:n silmiinpistävimmistä puolista on sen esteettinen käsittely, joka on selkeästi linjassa "Kodo" -suunnittelun periaatteiden kanssa, kehittyi kohti sähköistä liikkuvuutta. Edessä on valopalkki, joka kulkee ajoneuvon koko leveydellä, vieressä Ohuet Full LED -ajovalot, jotka antavat teknisen ilmeen. Lisäksi, Mazdan logo on uusittu mukautuakseen sähkömalliensa uuteen visuaaliseen ilmeeseen.
Ainutlaatuinen ominaisuus segmentissään on ilmakanavan sisällyttäminen D-pilariin, ainutlaatuinen ratkaisu merkin sähköisiin SUV-autoihin, joka ei vain lisää ripauksen omaperäisyyttä muotoiluun, vaan auttaa myös parantamaan ajoneuvon aerodynaamista tehokkuutta, mikä on välttämätöntä sähkömalleille kantaman maksimoimiseksi. Jos haluat vertailla muiden sähköajoneuvojen tyyliä, katso XPeng G6.
Teknologinen ja korkealuokkainen sisustus…
EZ-60:n ohjaamoa ei ole vielä täysin paljastettu.. EZ-6-sedanin mallin mukaisesti odotetaan kuitenkin vahvaa sitoutumista digitalisaatioon ja mukavuuteen. Edelliseen malliin brändi integroi 14,6 tuuman keskusnäytön infotainment-järjestelmää varten sekä 10,1 tuuman näytön kuljettajan eteen. Ei olisi yllättävää, jos SUV periisi samanlaisia ratkaisuja.
Näyttöjen lisäksi mm. Mazda voisi sisältää myös katseenvangitsijaelementtejä, kuten istuimia, joissa on nollapainotoiminto ja 50 tuuman virtuaalinen head-up-näyttö, joka projisoi tiedot tuulilasiin. Nämä tekniikat olisivat osa brändin uutta filosofiaa sen sähköisissä sisätiloissa, nimeltä "Smart Cabin".
Autonomia ja lataus: ensimmäiset alustavat tiedot…
Vaikka Mazda ei ole virallisesti vahvistanut kaikkia teknisiä tietojaOn odotettavissa, että jakamalla tukiaseman Deepal S07:n kanssa EZ-60 perii monia sen ominaisuuksia. Kiinalaisella kaksoisveljellä on a 79,97 kWh akku joka lupaa a autonomia jopa 474 kilometriä WLTP-syklissä. Metrinen mukaan tämä tarkoittaa noin 295 mailia Yhdysvaltojen kaltaisilla markkinoilla.
On myös spekuloitu, että EZ-60 voisi tarjota kaksi akkuvaihtoehtoa., yksi 68,8 kWh ja toinen 80 kWh, luvut, jotka teoriassa tarjoaisivat 474 km:n ja 552 km:n autonomian eurooppalaisen WLTP-hyväksyntäprotokollan mukaan. Mitä tulee lataukseen, järjestelmä antaisi ajoneuvon nousta 30 %:sta 80 %:iin noin 35 minuutissa jopa 93 kW:n lataustehon ansiosta. Lisätietoja autonomiasta ja teknisistä tiedoista on osoitteessa Mazda 6e.
Sähköinen maastoauto, jolla on maailmanlaajuinen kutsumus…
Mazda EZ-60 on kehitetty osana Mazdan ja Changanin yhteistyötä, kumppanisi Kiinassa. Tämä on sähköinen SUV, joka jakaa EPA1-alustan Deepal S07 -mallin kanssa, mikä ehdottaa joitain keskeisiä teknisiä tietoja. Mittojen mukaan sen odotetaan olevan noin 4.750 1.930 mm pitkä, 1.625 XNUMX mm leveä ja XNUMX XNUMX mm korkea. Se on käytännössä identtinen a Tesla malli Y, jonka kanssa se kilpailee suoraan segmentissä.
Tämä malli esitetään tärkeänä askeleena brändin sähköistämisstrategiassa.. Vaikka sen suunnittelua ja kehitystä on johtanut Changan Mazda, Mazda EZ-60 on suunniteltu maailmanlaajuiseksi malliksi, kuten edeltäjänsä, EZ-6, jota valmistetaan jo Kiinassa ja jaetaan markkinoille Euroopassa ja Aasiassa.
Kaupallinen lanseeraus ja kohdemarkkinat…
Changan Mazda on vahvistanut, että uuden EZ-60:n julkinen debyytti tapahtuu 23. huhtikuuta. Shanghain kansainvälisen autonäyttelyn aikana. Täällä vastataan kysymyksiin sisustussuunnittelusta, mekaanisista kokoonpanoista ja alueellisesta saatavuudesta. Yhtiön tiekartan mukaanEZ-60 markkinoidaan todennäköisesti ensin Kiinassa, ennen kuin se laajenee Eurooppaan, Thaimaahan ja ehkä muille valituille markkinoille maailmanlaajuisesti.
Pikkuhiljaa Mazda tekee nimeään tunnetuksi Tärkeimmät tiedot tulevasta sähkökäyttöisestä maastoautosta. EZ-60, projekti, joka on herättänyt suuria odotuksia sen modernin suunnittelun, teknologisen sisällön ja globaalin lähestymistavan suhteen. Vaikka niitä on vieläkin ratkaistavat kysymykseterityisesti liittyvät sen sisustukseen ja lopullisiin hintoihin, teaser-videon ja vuotaneiden tietojen avulla voimme ennakoida mallin, joka voisi laajentaa merkittävästi markkinoilla olevien keskikokoisten sähköajoneuvojen valikoimaa.
Lähde - Weibon Mazda
Kuvat | Mazda
