Mercedes-Benz Se on yksi maailman tärkeimmistä premium-autojen valmistajista. Sen myynti johtaa segmenttiä, ja vaikka muut merkit eivät halua, he ovat niitä tekniikan suunnannäyttäjä vihje viittaa. Saksalaista valmistajaa kunnioittaa kuitenkin myös toinen yleisö, joka on hyvin erilainen kuin se, joka on tottunut ylellisyyteen.
Tämä vaativa yleisö ei ole enempää eikä vähempää kuin ammattilaisia, jotka ostavat teollisuusajoneuvosi. Jos monet yritykset kadehtivat tähden talon henkilöautojen valikoimaa, sen teollisuusajoneuvojen valikoima ei ole sen vähäisempi. Yksi Mercedes-Benzille eniten tyytyväisiä malleista on ollut pikajuoksija ja kiitollisuuden merkiksi he ovat antaneet sille kadehdittavan mekaanisen kantaman.
Tässä yhteydessä meidän on puhuttava Mercedes-Benz Sprinterin versiosta, jossa on 4 × 4 vetovoima. Tämä malli on yksi maailman myydyimmistä, mutta se ei kuitenkaan ole yksi tunnetuimmista yrityksen ympäristön ulkopuolella. Yksi markkinoista, joilla sitä myydään eniten, on Latinalainen Amerikka ja lisätä sen läsnäoloa, Mercedes-Benz on päättänyt viedä osan tuotannostaan siellä.
Sprinter 4 × 4:n paikallisen valmistuksen maaksi on valittu Argentiina. Tämä maa on yksi maista, joka kuluttaa eniten tätä teollisuusajoneuvoa, ja koska saksalaisella yrityksellä on jo maassa kokoonpanotehdas, se on päättänyt tehdä sen Virrey del Pinon tehdas joka vastaa sen valmistuksesta.
Kyseisen mallin tapauksessa Sprinter 4×4:ssä on 4ETS-nelivetojärjestelmä jolloin ne voidaan kiinnittää automaattisesti. Normaaleissa käyttöolosuhteissa ajoneuvo toimii takavetoisena. Jos se kuitenkin havaitsee pidon heikkenemisen tällä akselilla, se lähettää osan vääntömomentista automaattisesti etuakselille.
Kaiken lisäksi, on mahdollista estää 4×4-tila ajettaessa pienillä nopeuksilla. Järjestelmä toimii yhdessä ESP-moduulin kanssa, jolloin pito aktivoituu tai poistuu automaattisesti ajettaessa lumella, mudalla tai hiekkaradalla).
motorisaatio joka animoi Sprinterin 4×4-version Argentiinassa Se on 2.1 litran diesel nelisylinterisessä kokoonpanossa joka tuottaa tehoa 150 hv ja 330 Nm suurimmasta vääntömomentista. Lopuksi on todettava, että malli esitellään virallisesti seuraavassa ExpoAgron järjestämässä tilaisuudessa ja esittelyn jälkeen aloitetaan valmistelut sen paikalliseen valmistukseen.
Lähde – Mercedes-Benz
