Audi Q5 Sportback 2025: kaikki toisen sukupolven yksityiskohdat

Audi Q5 Sportback, yksi merkin suosituimmista katumaastureista neljällä renkaalla, syntyy uudelleen toisen sukupolven kanssa, joka on täynnä uusia ominaisuuksia. Tämä uusi versio, joka esitellään osana luonnollista kehitystä, jota tuotemerkki toteuttaa muissa valikoimassaan, lupaa säilyttää edellisen mallin urheilullisen esteettisen olemuksen yhdistämällä sen teknisiin parannuksiin ja paljon hienostuneempaan muotoiluun.

Mitä tulee mittoihin, Uusi Q5 Sportback säilyttää vakio-Q5-mallin yleiset mitat, mutta siihen on lisätty ainutlaatuisia elementtejä, jotka vahvistavat sen coupe-luonnetta selvemmästä katon laskusta C-pilarista kaltevaan takaikkunaan. Lisäksi siinä voidaan havaita paljon huolellisempia ja vallankumouksellisia elementtejä Toisen sukupolven OLED-taustavalo, mikä parantaa sekä turvallisuutta että estetiikkaa.

Ulkosuunnittelu ja viimeistely

Audi Q5 Sportbackin ulkoasu on muotoiltu siten, että se erottuu tiellä. Erottuva Singleframe säleikkö, urheilun ilmanottoaukot ja täysin uusittu diffuusori, merkin aikomus tehdä tästä mallista enemmän kuin vain tavallinen SUV on ilmeinen. SQ5 Sportbackin, urheilullisimman version, diffuusori sisältää neljä pyöreää pakoputkea, jotka vahvistavat huippuversion urheilullista luonnetta.

Sen valikoima antaa sinun valita eri Advanced- ja S-linjan viimeistelyistä: Advanced esittelee yksityiskohtia harmaan ja mattamustan sävyissä, S-sarja valitsee antrasiittikromi-ilmeen säleikön ja mustat listat niille, jotka haluavat dynaamisemman muotoilun.

Moderni ja kestävä sisustus

Audi Q5 Sportbackin sisustus säilyttää hyvän ulkonäön ja ominaisuudet yhdistäen ne nyt kestävyyteen. Käytetyt materiaalit, kuten Dinamica-mikrokuitu tai Kaskade-verhoilu, on pääosin valmistettu kierrätetty polyesteri. Teknologia on myös eturintamassa, koska sen vaatia, jossa on laajakuva Audi MMI -näyttö ja intuitiiviset säätimet, jotka ovat jo yleisiä muissa merkin malleissa.

Tavaratilan tilavuus on jopa 515 litraa normaalikokoonpanossa, laajennettavissa 1.415 litraa takaistuimet käännettyinä alas. SQ5 Sportback -versiossa on puolestaan 470 litraa, jota voidaan laajentaa jopa 1.388 litraa.

Moottorit ja hybriditekniikka

Tämän toisen sukupolven uusista ominaisuuksista erottuu MHEV-kevythybriditeknologia 48 V akulla. Tämä järjestelmä parantaa polttoaineen kulutusta ja vähentää päästöjä sekä tarjoaa tukea hitaissa nopeuksissa. LFP-kemiasta valmistetun akun kapasiteetti on 1,7 kWh ja antaa myös tehon ilmastointilaitteen kompressorille, joka voi jatkaa toimintaansa myös päämoottorin ollessa sammutettuna. Tietenkin tähän järjestelmään liittyy kauan odotettu Eco-merkki.

Julkaisuhetkellä Q5 Sportback on saatavana kolmella moottorivaihtoehdolla: a 2.0 TFSI bensiini 204hv, 2.0 TDI diesel 204 hv ja tehokas 6 hv V367 SQ5-versioon. Kaikissa moottoreissa on seitsemänvaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto, ja joissakin versioissa on quattro-neliveto lisävarusteena.

Samoin niiden odotetaan saapuvan myöhemmin ladattavat hybridiversiot (PHEV), joissa on 0-päästömerkintä, laajentaa entisestään vaihtoehtoja tehokkuutta ja kestävyyttä tavoitteleville käyttäjille.

Kehittyneet ominaisuudet ja toiminnot

Toinen Audi Q5 Sportbackin tärkeimmistä parannuksista on sen vetokapasiteetti, joka on 2.400 XNUMX kiloa.. Teknologisella tasolla ajoneuvossa on edistyksellisiä ajoapujärjestelmiä ja älykkäät anturit jotka takaavat turvallisuuden aina.

Lisäksi, toisen sukupolven OLED-ajovalot Ne projisoivat edistyksellistä jarrutusgrafiikkaa takanäkymään, kuten Audi Q6 e-tronissa debytoineet, mikä lisää takana olevien kuljettajien näkyvyyttä ja parantaa merkittävästi liikenneturvallisuutta.

Hinnoittelu ja saatavuus

Audi Q5 Sportbackin ja sen urheiluversion SQ5 Sportbackin kaupallinen lanseeraus on suunniteltu joulukuulle 2024. Saksassa vakioversion hinnat alkavat 54.800 5 eurosta, kun taas SQ85.400 alkaa XNUMX XNUMX eurosta. Nämä hinnat heijastavat pientä nousua aikaisempiin malleihin verrattuna, mutta teknologian ja suunnittelun parannukset voivat oikeuttaa investoinnin.

Espanjan osalta virallisia korkoja ei ole vielä julkistettu, vaikka niiden odotetaan olevan hieman korkeammat kuin Saksan markkinoilla.