La uuden sukupolven Ford Ranger Se merkitsee amerikkalaiselle valmistajalle ennen ja jälkeen. Kuten hyvin tiedät, se ei ole mikä tahansa nouto, vaan se, jolla on eniten myyntiä melkein koko maailmassa. Hänen asemansa huomioon ottaen ei ole yllättävää, että Volkswagen-konserni katsoa Blue Ovaaleja "tehdäksesi" niistä uuden Amarok. Heidän kehittämänsä työn näkeminen on kuitenkin hieman pitkä.
Enemmän kuin mitään, koska Nykyinen Ford Ranger on ollut myynnissä vuodesta 2012 lähtien. On totta, että hänen kilpailijansa veteraanista huolimatta ei ole kyennyt voittamaan häntä, mutta he saavat hänet nurkkaan yhä enemmän. Ilmeisin todiste tästä on, että Toyota, Nissan, RAM ja General Motors eivät lopeta kilpailijoidensa päivittämistä. Mutta se on mennyttä vettä, kun uusi näkee valon ja teasereita ja videoitaNäyttää siltä, että se ei kestä kauan...
Se ei ole virallista, mutta näyttää olevan tulossa Ford Ranger PHEV, jonka teho on 270 kW…
Viimeksi puhuimme uudesta Ford Rangerista, kun yritys julkaisi a teaser-video ja "vakooja" -kuvat. Tämä graafinen materiaali otettiin, kun suunnittelutiimi suoritti validointitestejä. Nyt he palaavat taisteluun lisäämällä materiaalia, mutta tässä tapauksessa paljastaen enemmän kuin pelkkää naamiointia. Ei turhaan, suunnittelusi päälinjat Ne pysyvät salaisuutena, samoin kuin mekaanisen valikoiman lukumäärä ja versiot.
Fordin mukaan Rangerin uusi iteraatio on suunniteltu Broncoa ajatellen. Katsokaa kuitenkin videota ja huomaatte, että etuosa seuraa F-sarjan tyyliä. Toinen yksityiskohta, joka ei voi piilottaa persoonallisuuttaan, on sivukuva, jossa viivat pysyvät yksinkertaisina ja vaakasuorina. Lopulta meillä on joitain takaoptiikka täysin uusi, vaikka älä odota suuria eroja nykyiseen malliin.
On kuitenkin yksityiskohtia, jotka osoittavat, että sen kehitys on käsinkosketeltavaa. Meillä on uudet kevytmetallivanteet tai urheilubaari lastialtaassa. Ei myöskään ole puskuria, jossa on "askelmat" tavaratilaan pääsyä varten leveämmältä näyttävät lokasuojat tai suurempi reikä, jotta portti ei vaurioidu autoa kuljetettaessa. Lopuksi meillä on "hain evä" -tyyppinen antenni, joka sieppaa signaalin GPS:stä ja audiojärjestelmästä.
Ja tähän asti voimme lukea, koska loput yksityiskohdat jäävät tuntemattomiksi. Ei turhaan, huhut tekevät asiansa leviävät minkä datan mukaan. Yksi mielenkiintoisimmista liittyy a PHEV hybridivoimansiirto, vaikka yhdistelmää ei tunneta. Tietenkin heitä rohkaistaan antamaan voimansa, joka olisi lähellä 270 kW (367 hv) tiedot, jotka asettaisivat sen yhdeksi viitteistä.
Meidän on odotettava hänen debyyttiään, mutta se näyttää lupaavalta.
Lähde - kahlaamo
