El abarth 600e Se on täällä, eikä se ole yksinkertainen sähköinen SUV. Se saapuu kunnialla olla Abarth historian voimakkain yhdistämällä brändin urheilu-DNA:n sähköiseen liikkuvuuteen. Tämä vallankumouksellinen malli, joka on kehitetty yhteistyössä Stellantis Motorsportin insinöörien kanssa, lupaa tarjota poikkeuksellisen ajokokemuksen luopumatta kompaktilta SUV:lta odotetusta käytännöllisyydestä.
Jos olet skorpionibrändin fani, tulet mielelläsi tietämään, että Abarth 600e on saatavana kahdessa versiossa hyvin erilaisia toisistaan, sekä vallassa että yksinoikeudessa. Toisaalta meillä on Abarth 600e Tourism joka tuottaa jopa 240 hv; toisaalta rajoitettu painos Scorpionsima joka saavuttaa 280 hevosvoiman, ja sitä valmistetaan sarjassa, joka on rajoitettu 1.949 XNUMX yksikköön. Tämä uusin painos kunnioittaa Abarthin perustamisvuotta, ja se erottuu sekä suorituskyvyltään että esteettisyydestään ainutlaatuisilla väreillä, kuten Hypnoottinen violetti Mitä voit nähdä näillä riveillä.
Abarth 600e: kaksi versiota, yksi urheilullinen olemus
Molemmat versiot Matkailu kuten Scorpionsima Ne on varustettu sähkömoottorilla, joka on viritetty tarjota maksimaalista hauskaa kaikentyyppisissä maastoissa. Vaikka ero molempien versioiden välillä on huomattava tehon suhteen, molemmissa on erehtymätön Abarth-urheiluhenki.
El Matkailu Sillä on voimaa 175 kW (240 hv), jolloin se kiihtyy 0-100 km/h 6,24 sekunnissa. Sitä vastoin Scorpionsima saavuttaa jopa 207 kW (280 hv), saavuttaa kiihtyvyyden 0-100 km/h vaikuttavassa 5,85 sekunnissa.
Molemmat versiot on varustettu akulla, joka tarjoaa Autonomia jopa 334 km WLTP-yhdistelmäsyklin mukaan. Lisäksi Abarth 600e:ssä on kolme ajotilaa, jotta ajo voidaan säätää kuljettajan mieltymysten mukaan: Matkailu, Scorpion Street ja Scorpion Track. Jokainen näistä tiloista säätää tehoa, kaasuvastetta ja ohjausta tarjoten kaikkea rauhallisesta kokemuksesta urheilulliseen, joka hyödyntää auton maksimaalista suorituskykyä.
Tiellä sovellettu kilpailutekniikka
Tämä kompakti SUV on suunniteltu tarjoamaan a moitteeton dynaaminen käyttäytyminen kaikenlaisissa tilanteissa. Varustettu a Torsenin mekaaninen luistorajoitettu tasauspyörästö JTEKT:n allekirjoituksella, auto tarjoaa paremman pidon kaarteissa ja liukkailla pinnoilla, joten se on ihanteellinen ajoneuvo jännitystä etsiville.
Turvallisuuden ja valvonnan kannalta heidän Alconin kanssa kehitetyt kilpajarrut, 380 mm:n levyt etuakselilla ja nelimäntäiset jarrusatulat, jotka takaavat tehokkaan jarrutuksen myös intensiivisen radan käytön jälkeen, kun taas renkaat Michelin Pilot Sport EV Ne takaavat erinomaisen pidon sekä kuivissa että märissä olosuhteissa.
Urheilullisuutta hengittävä muotoilu
Abarth 600e:n muotoilu ei ole suunniteltu ainoastaan näyttämään näyttävältä, vaan myös parantamaan suorituskykyä. Brändi on päättänyt osoittaa kunnioitusta menneisyydelle avainelementeillä, jotka tuovat mieleen ikonisia malleja, kuten Abarth 850 TC, viitaten sen suureen ilmanottoaukon edessä, lempinimellä "casettone".
Autossa on a aggressiivinen etupuskuri ja takaspoileri, joka parantaa vakautta suurilla nopeuksilla. Lisäksi 20 tuuman timanttirenkaat paljastavat jarrusatulat ja lisäävät lihaksikasta esteettistä kosketusta.
El Scorpionsima tarjoaa ainutlaatuisia yksityiskohtia, kuten a kiiltävän musta body kit, erityisiä sivutarroja ja silmiinpistäviä värejä, kuten mainittu Hypnoottinen violetti, kaikkiin liittyy aggressiivinen linja, joka tekee mahdottomaksi jäädä huomaamatta.
Sisällä urheilufilosofia jatkuu Sabel-istuimet jotka tarjoavat täydellisen pidon kaarteissa, erityisesti rajoitetussa erässä Scorpionsima, joka lisää ainutlaatuisia yksityiskohtia, kuten sivuvahvikkeet ja mukautetut ompeleet. Kuten ulkoakin, ohjaamoa hallitsevat tummat sävyt, nahka- ja Alcantara-yksityiskohdat ohjauspyörässä sekä yleismuotoilu, joka tuo mieleen merkin perinnön.
Korkea teknologia yhdistettyyn ajamiseen
Sen lisäksi, että Abarth 600e on tehokas ja urheilullinen, se on myös yksi merkin teknisesti edistyneimmistä autoista. Varustettu infotainment-järjestelmällä 10,25-näytön tuumaa, ajoneuvo tarjoaa erityisiä toimintoja urheiluajoon. Tästä järjestelmästä kuljettajat voivat nähdä reaaliaikaisia suorituskykytietoja, kuten moottorin vääntömomentin, piirin kierrosajat tai G-voimat kaikkein aggressiivisimmilla matkoilla.
Molemmat versiot sisältävät Tason 2 avustettu ajo, mikä tarkoittaa, että sen lisäksi, että se tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn radalla, se on myös valmis päivittäiseen ajoon apuvälineillä, kuten mukautuva vakionopeussäädin, automaattinen hätäjarrutus ja 360° pysäköintianturit.
On selvää, että Abarth 600e ei katso tulevaisuuteen vain sähkömoottoristaan, vaan myös innovatiivisten teknologioiden käyttöönotolta. Todisteena painike: infotainment-järjestelmä sisältää uutuutena sisällyttämisen ChatGPT. AI-avustajan avulla käyttäjät voivat olla luonnollisesti vuorovaikutuksessa järjestelmän kanssa saadakseen reittitietoja tai hallitakseen auton toimintoja.
Abarth 600e lanseeraus ja hinta
Molempien versioiden tilaukset ovat nyt avoinna maassamme osoitteessa a Lähtöhinta on 45.000 XNUMX euroa, brändin online-konfiguraattorin mukaan.
Kuvat | Abarth