Aston Martin Se on yksi niistä merkeistä, jotka osaavat antaa malleilleen täsmällisen eksklusiivisuuden ja urheilullisuuden. Hänen ansiokseensa hän on suunnittelu mestariteoksia, kuten DB5 ja jopa urheilullinen SUV, kuten DBX. Mutta useimmat merkin puristit ja fanit voivat silti olla rauhassa, koska mallien, kuten Aston Martin DB12 ohjauspyörä ne säilyttävät klassisimman olemuksensa. Tämä superurheilullinen avoauto ei tietenkään ole tylsä ja tylsä esine… Ei!
Jos et ole vielä pudonnut DB12 Volante on DB12 Coupén cabrio-versio että niin paljon onnea antaa Gaydonin talolle. Ja yrityksen Yankee-fanien suureksi iloksi debytoi Monterey Car Week -tapahtumassa jota juhlitaan näinä päivinä. Kaiken kaikkiaan tämä on tekniikan ja suunnittelun ihme, joka saa meidät varmasti huokaisemaan sellaisen hankkimisesta. Tietenkin korkean teknologisen kuormituksen ja erinomaisen suunnittelun vuoksi älä odota sen olevan edullinen ha ha…
Aston Martin DB12 Volante säilyttää DB12 Coupén estetiikan, mutta lisää kahdeksankerroksisen pehmeän kannen nimeltä "K-fold"...
Kuten alla olevasta kuvagalleriasta näet, DB12 Volante säilyttää samat ominaisuudet kuin Coupe-versiossa. Suurin ero on katon puuttuessa, joka tässä tapauksessa korvataan a kahdeksankerroksinen pehmeä toppi, jolle tuotemerkki on antanut nimen "K-fold". Syy sen kutsumiseen johtuu siitä, että se taittuu kahdessa vaiheessa, jolloin se vie vähemmän tilaa "piilossa" metalliseinän takana olevan kotelon taakse.
Aston Martinin mukaan kahdeksan kerrosta, jotka muodostavat kangaskaton tarjota parempi lämpö- ja äänieristys segmentistä. Mitä tulee sen avaamiseen ja taittamiseen, kestää 14 sekuntia vetäytyä poistuakseen kattotaivaalta ja vielä 16 sekuntia suojatakseen meitä elementeiltä. Sitä paitsi hänen sähkökäyttö voidaan ajaa a enintään 50 kilometriä tunnissa ja jopa etänä avaimen kautta. Mutta se ei ole ainoa...
Hupun kankaan sävy on myös valittavissa. Se on vakiona musta ja lisävarusteena se voidaan vaihtaa punaiseksi tai siniseksi sekä kolmanneksi, jossa yhdistyy musta ja hopea. Mitä tulee muihin DB12 Volanten suunnitteluelementteihin, jos katsomme tarkasti, voimme nähdä joitain yksinomaan suunniteltuja kevytmetallivanteita tai joitain runsaita ilmanottoaukkoja, jotka sijaitsevat etupyörän kaarissa. Hän ei myöskään unohda kahvat oville piilotettuina ja enemmän ...
Sen ohjaamo on kiehtova segmentin parhaalla materiaali- ja säätövalikoimalla…
Sisältä uuden Aston Martin DB12 Volanten tyyli on ylellinen, tyylikäs ja teknologinen.. Mutta sen lisäksi, että tarjoat ensiluokkaisen ulkonäön korkeimmalla tasolla, voit luottaa kaikkeen, mistä sitä haluava asiakas voi unelmoida. Siten hänen esittämiensä erilaisten ratkaisujen joukossa on korkealaatuista puuta tai hiilikuitua kaikkialla tai nahkaa erilaisilla ompeleilla ja ompeleilla. Millimetriin tutkitun ergonomian lisäksi...
Vaikka se on "klassinen" malli, se ei myöskään unohda uusinta teknologiaa liitettävyyden suhteen. Ratin takana on a digitaalinen mittaristo konfiguroitavissa tai 10,25 tuuman Pure Black -kosketusnäyttö. Tässä on tiettyjen toimintojen eleohjaus, mutta lisäksi brändi ei unohda fyysisiä ohjaimia suorittaakseen toimintoja, kuten esim. ohittaa ESP:n ja pakokaasun tai useita aktiivisia ajonapulaitteita.
Jotta matkustaja ei "kyllästyisi", se on tehnyt langaton Apple CarPlay ja Android Auto -yhteys ja lisää Bowers & Wilkinsin allekirjoittaman premium-äänijärjestelmän, jossa on 390 W ja 11 kaiutinta liitetyllä navigoinnilla ja Aston Martin Connect -sovelluksella. Niille, jotka edelleen kysyvät lisää, on vaihtoehto 1170 W surround-äänijärjestelmä kaksinkertaisella vahvistuksella ja 15 kaiuttimella 3D, joka on "piilotettu" niskatukiin meneviin kaiuttimiin.
4.0 V8 Twin Turbo -moottori jaetaan DB12 Coupén kanssa 680 hv:n ja 800 Nm:n vääntömomentilla…
Kaiken kanssa, yksi uuden Aston Martin DB12 Volanten suurista vahvuuksista on sen voimansiirto. Ja ratkaistakseen tällaisen tilanteen, Gaydonin talon insinöörit eivät ole "hankineet elämäänsä". He ovat valinneet saman moottorin, joka on jo asennettu DB12 Coupeen. Eli olemme ennen a lohko 4.0 V8 Twin Turbo, joka tuottaa 680 hv ja 800 Nm vääntömomentin. Sen hallinnassa se luottaa ZF:n 8-vaiheisen momentinmuuntimen automaattivaihteistoon.
tämän moottorin ansiosta DB12 Volante kiihtyy 0-100 kilometriin tunnissa vain 3,6 sekunnissa ja suurin sallittu nopeus on 315 kilometriä tunnissa. Nämä luvut johtuvat siitä, että sillä on sama pohja, jota alumiininen DB12 Coupé jo käyttää, koska ne on kehitetty yhdessä vahvistuksia lukuun ottamatta. Toinen korostettava näkökohta on se ESC:tä voidaan säätää neljälle eri tasolle ja ajo-ohjelmia on viisi.
Toinen saapuva uutuus on jousitus, jossa on mukautuvat vaimentimet säätääksesi ajokorkeutta valitun ajotavan mukaan. Lopuksi 21 tuuman kevytmetallivanteiden ja Michelin Pilot S 5 -renkaiden takana on a korkean suorituskyvyn jarrusarja. Siinä on vakiona 400 mm valurautaiset etulevyt ja 360 mm takalevyt, jotka voivat olla hiilikeraamisia lisävarusteena.
Milloin DB12 Volante tulee markkinoille? Ja sen hinta?
Aston Martin DB12 Volanten myynti alkaa pian tilauskannan avautuessa mutta sitä on silti vaikea saada. Brändin julkaiseman virallisen lehdistötiedotteen mukaan…
"THE DB12 Flyerin tuotanto pitäisi alkaa klo vuoden 2023 kolmas vuosineljännes, ja ensimmäinen toimitukset on määrä alkaa aikana vuoden 2023 viimeinen neljännes«
Siksi, jos haluat sellaisen, mielenkiintoisinta on lähestyä jotakin jakelijaa, joka tarjoaa sitä tiedä hintasi. Englannin talosta vastaavat eivät todellakaan ole vielä vahvistaneet näitä tietoja. Mutta myös, jos lompakkosi on tarpeeksi suuri, voit käyttää sitä mukautusohjelma Q joka voi "laittaa" DB12 Volanteen kaiken mitä mieleen tulee. Se ei tietenkään ole halpaa, mutta kuka välittää rahasta, eikö niin?
Lähde - Aston Martin
