Audi on juuri esitellyt uuden coupé-maastoautonsa Audi Q3 Sportback. Se on uusi malli, jonka olisi pitänyt olla a priori nimeltään Audi Q4, mutta Ingolstadt-yritys on varannut tämän nimen tulevalle täyssähköiselle SUV:lle. Q3 Sportback on ensimmäinen all-road-kompakti coupé-siluetilla tuotemerkin.
Se on paljastettu vain muutama hetki sitten, ja tiedämme jo, että sen kaupallistaminen alkaa seuraava syksy, eli vain muutamassa kuukaudessa. Siinä on vain kaksi mekaanista versiota, yksi diesel ja yksi bensiini. Tällä hetkellä niiden hinnat Espanjan markkinoille eivät ole tiedossa, mutta on vahvistettu, että dieseloptio alkaa Saksassa 40.200 46.200 eurosta ja bensiinin XNUMX XNUMX eurosta. Tapaamme hänet.
Tämä on Audi Q3 Sportbackin ulkopuoli
Aloitetaan puhuminen sen ulkonäöstä. Yhtiö, jolla on neljä rengasta, on ottanut Q3:n luodakseen tämän Audi Q3 Sportbackin. Vaikka siinä on monia yhtäläisyyksiä mallin kanssa, josta se on peräisin, etuosa turvautuu vahvempaan ja urheilullisempaan imagoon. Tämä on saavutettu vaihtelemalla puskurin ja kahdeksankulmaisen yksirunkoisen säleikön muotoilua. Myös puolisuunnikkaan muotoiset ilmanottoaukot ovat uusia, vaikka ne ovat vain esteettisiä.
Missä näemme enemmän muutoksia, on lateraalinen rungosta. Katso lempeä pudotus katolta viimeisessä osassaan takaikkunalla, joka on hyvin käytännöllisesti vinossa maahan. Loogisesti takaovien lasipinta on matalampi. Voimme myös nähdä hänen kyljellään enemmän stressilinjoja, jotka välittävät lihaksikkaamman kuvan. Lopuksi tässä näkymässä yläspoileri erottuu.
La takaosa Q3 Sportbackissa on myös enemmän luonnetta. Takaikkuna on hyvin kalteva ja korostaa coupé-siluettia jopa katsottaessa autoa takaapäin. Lomakkeet ovat erittäin tilavia, ja niissä on a tukeva puskuri jossa sen musta alaosa kiinnittää erityistä huomiota. Ainakin Audin virallisissa kuvissa esittämissä yksiköissä pakoputket ovat piilossa.
Tunnettu kojelauta ja tekniikat
Menossa sisusta, etuosan muotoilu on meille varsin tuttu. Periaatteessa Q3:ssa nähty linja on pidetty "kuivumaan". SarjaKaikissa Audi Q3 Sportbackeissa on digitaalinen instrumentointi 10,25 tuuman näytöllä, vaikka valinnaisesti voit saada 12,3 tuuman Audi virtuaalisen ohjaamon ja laajennetut toiminnot. Kojelaudan keskellä on 10,1 tuuman infotainment-näyttö. Alempana ovat kaksivyöhykkeisen ilmastoinnin säätimet.
Suhteen asumiskelpoisuus ja tila, saksalainen tuotemerkki sanoo, että takaistuimet on tilaa kolmelle matkustajalle. Meidän on odotettava, jotta voimme testata sen ja mennä takaosaan vahvistaaksemme sen. Edulta tuntuu, että takaistuimet voivat liukua 13 senttimetriä pituussuunnassa jakaen tavaratilan ja sisätilan. Kolmeen osaan jaettu selkänoja mahdollistaa myös seitsemän kallistusasentoa.
Mitä tulee tavaratilaan, Tämän Audi Q3 Sportbackin tavaratila on 530 litraa, vaikka se voidaan laajentaa 1.400 XNUMX:aan kääntämällä takaistuimet alas. Lattia voidaan sijoittaa kahdelle eri korkeudelle, joissa on erityinen reikä tarjottimen sijoittamista varten. Muuten, portti voidaan avata sähköisesti ja se voidaan avata ja sulkea viemällä jalka alta.
Ensimmäinen tarjous
Kuten alussa totesimme, Euroopassa lanseerauksen aikana se on saatavilla vain kahdella versiolla, vaikka valikoimaa laajennetaan pikkuhiljaa lisää mekaniikkoja.
Yksi niistä bensa on 2.0 TFSI, nimeltään Audi Q3 Sportback 45 TFSI S tronic quattro. Käytä 2 litran lohkoa ja anna 230 CV, joka yhdistää itsensä S tronic -kaksoiskytkinvaihteistoon ja quattro-nelivetojärjestelmään.
Samaan aikaan vaihtoehto dieselistä tulee 35 TDI S tronic. Se on 2.0 litran TDI 150 hv, yhdistetty kaksoiskytkinvaihteistoon ja etuvetoon. Pian tämän jälkeen saapuu versio, jossa on sama moottori, mutta manuaalivaihteisto ja quattro-veto.
Näitä seuraavat muut potkurit, mukaan lukien tehokkaampi diesel (luultavasti 2 hevosvoiman 190-litrainen TDI) ja toinen lähtötason bensiiniversio, molemmissa 48 voltin Mild Hybrid -järjestelmällä.
Vakiovarusteet
Se tulee olemaan vakiona merkin mukaan urheilujousitus, progressiivinen suunta (vaihdettava) ja Audi drive select (ajotilat). Tähän on lisättävä useita tärkeitä turvajärjestelmät, jotka ovat kaistavahti, kaistanpitotoiminto, kuolleen kulman läsnäolotunnistin ja Audi pre sense edessä. Omalta osaltaan mukautuva ajoavustaja on vaihtoehto.
