Useat ulkomaiset lähteet väittävät, että huippuluokan versio suorituskyvyn suhteen Audi A3, Audi RS 3kokee tehon nousun. Kun kompaktissa mallissa on jo saavutettu 400 CV, on vaikea odottaa suurta tehon lisäystä. Joka tapauksessa, toiset 20 hevosta ei ole ollenkaan huono.
Media kuten Auto express o Auto Bild olettaa, että Audin kompakti pää kehittää 420 hv. Käytännössä varmaa on, että etupellin alla näemme jatkossakin suuren moottorin, joka on vaarassa sammua.
Viittaamme lohko 2.5 TFSI viisisylinterinen turbolla; sama kuin lähtevä sukupolvi, samoin kuin Audi TTRS y RS Q3. Se on erittäin mielenkiintoinen mekaanikko, jolla on omituinen pauhu ja toimitustapa, joka pyytää nousemaan korkealle vuorotellen. Epäilemättä erittäin näyttävä moottori.
Tietenkin Audi RS 3 tuo muutoksia suunnitteluusi. Se on urheilullisempi uudelleentulkinta A3:sta Audi, jolla on jo dynaaminen runko ja pullistuneet lantiot. Tietyt puskurit eivät enää puutu aggressiivinen, mustat korostukset, suuremmat ilmanottoaukot ja spoilerit sekä kaksi suurta soikeaa poistoaukkoa.
On odotettavissa, että sillä on pienempi maavara näkyvämpien kantakuppien ansiosta, mutta myös alennettu jousitus. Samoin ne lisäävät teiden leveyttä vähentäen teiden leveyttä painopiste tästä seuraavasta Audi RS 3:sta.
Mikä ei tule puuttumaan, on quattro-käyttöjärjestelmä. quattro se on jo identiteetin sinetti neljän sormuksen allekirjoituksessa, ja vielä enemmän RS valikoima. Tietysti on mahdollista, että aikaisempiin järjestelmiin verrattuna on parannuksia, sillä voidaan lisätä suurempi vääntömomentin hallinta, joka ulottuu takapyöriin, mikä parantaa suorituskykyä kaarteissa.
