BYD Atto 2

BYD, kiinalainen autojätti, ryntää Espanjan markkinoille BYD Atto 2:n julkaisu, sähkökäyttöinen B-maastoauto, joka lupaa määritellä uudelleen päästöttömien kompaktien ajoneuvojen segmentin. BYD:llä on vankka kokemus akkujen ja sähköajoneuvojen valmistuksesta maailmanlaajuisesti, ja se esittelee Atto 2:n tuoreena ja teknisesti edistyneenä ehdotuksena, joka on suunniteltu vastaamaan eurooppalaisten kuljettajien vaatimuksiin, jotka etsivät kestävää liikkuvuutta luopumatta suunnittelusta, varusteista ja autonomiasta.

BYD Atto 2:n kehitys, joka tunnetaan joillakin markkinoilla nimellä Yuan Plus, Se perustuu edistyneeseen e-Platform 3.0 -alustaan tuotemerkin modulaarinen ja erityinen sähköajoneuvojen arkkitehtuuri, joka optimoi akun, moottorin ja ohjauselektroniikan integroinnin. Tämä alusta mahdollistaa tehokkaan suorituskyvyn, paremman turvallisuuden ja älykkään ajokokemuksen. Nimi "Atto 2" viittaa BYD-sarjan kehitykseen ja asettuu tasapainoiseksi ja monipuoliseksi vaihtoehdoksi kaupunkiympäristöön ja viikonloppumatkoihin.

Tapauksessa BYD Atto 2 (Yuan Up) Se saapui 100 % sähkö- ja hybridimallilla, parannetuilla järjestelmillä ja moderneilla varusteilla.

BYD Atto 2:n tekniset ominaisuudet

BYD Atto 2:n ulkomuoto on tunnusomaista a moderni ja dynaaminen estetiikka, sulavilla linjoilla ja yksityiskohdilla, jotka antavat sille houkuttelevan visuaalisen ilmeen. Sen etuosassa on suljettu säleikkö, jossa on hienostunut muotoilu ja tyylitellyt LED-ajovalot, joissa on erottuva valaistus. Sivunäkymässä näkyy a hieman kalteva kattolinja taaksepäin ja selkeä olkapäälinja, joka korostaa sen SUV-luonnetta. Takaosan on tunnusomaista muotoilu LED-valot, jotka ulottuvat portin leveydelle, luo tunnistettavan kuvan. Sen kompaktit mitat, pituus 4,31 metriä, leveys 1,83 metriä ja korkeus 1,67 metriä, tekevät siitä ketterän kaupunkiajoneuvon sisätilasta tinkimättä.

El matkustamo BYD Atto 2 yllättää innovatiivisella muotoilullaan ja käytettyjen materiaalien laadulla. Kojelaudassa on moderni asettelu, jossa on a reilun kokoinen keskuskosketusnäyttö jonka erikoisuutena on se, että se pystyy pyörimään sähköisesti kuljettajan ja matkustajan mieltymysten mukaan. Digitaalinen mittaristo tarjoaa selkeät ja mukautettavat ajotiedot. Ergonomisesti muotoillut istuimet tarjoavat matkustajille hyvän mukavuuden.

Teknisten laitteiden osalta Atto 2 erottuu edistyksellisyydestään BYD DiLink 4.0 infotainment-järjestelmä, joka sisältää integroidun navigoinnin, Bluetoothin, yhteensopivuuden Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa sekä pääsyn erilaisiin verkkosovelluksiin. Lisäksi se sisältää korkealaatuisen äänijärjestelmän ja useita USB-portteja laitteiden lataamista varten. Yhteyttä täydentää vastaanottokyky OTA (Over-The-Air) -ohjelmistopäivityksetvarmistaen, että ajoneuvo on ajan tasalla uusimpien toimintojen kanssa.

BYD Atto 2:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

BYD Atto 2 on täysin sähkökäyttöinen ajoneuvo, jonka voimanlähteenä on a kestomagneettisynkroninen moottori tarjoamalla a teho 130 kW (177 hv) ja suurin vääntömomentti 290 Nm. Tämä kokoonpano tarjoaa ketterän kiihtyvyyden ja välittömän vasteen, mikä sopii erinomaisesti kaupunkiajoon ja moottoritien yhdistämiseen. Veto on edessä, mikä lisää energiatehokkuutta. Energia varastoituu a litiumrautafosfaatti (LFP) -akku Teräparisto BYD-suunnittelu, jossa a Kapasiteetti 45,1 kWh.

Tälle akkuteknologialle on ominaista sen turvallisuus ja kestävyys. WLTP-syklin mukaan hyväksytty autonomia saavuttaa 312 kilometriä, figuuri, joka sopii päivittäiseen käyttöön kaupunkiympäristössä ja keskipitkille matkoille. Atto 2:ssa on yksivaihteinen automaattivaihteisto, joka varmistaa tasaisen ja lineaarisen tehonsiirron. Latauksen osalta ajoneuvo tukee tasavirta (DC) pikalataus jopa 65 kW, jolloin akku latautuu 30 %:sta 80 %:iin noin 28 minuutissa. Vaihtovirtalatauksessa (AC) tuettu enimmäisteho on 5,6 kW, mikä on ihanteellinen lataamiseen kotona tai julkisissa latauspisteissä yön yli.

Syksyllä 2025 BYD ilmoittaa saapuvansa ladattava hybridi (PHEV) -variantti nimellä Atto 2 DM-iTämä tekee siitä malliston pienimmän ladattavan hybridin. Autosta on itse asiassa kaksi eri versiota. Toinen, pisimmän toimintasäteen versio, tarjoaa jopa 90 kilometrin hyväksytyn sähkökäyttöisen toimintasäteen (WLTP-syklin mukaan). Lyhyemmän toimintasäteen versio tarjoaa 70 kilometriä. Molemmat yksiköt lähettävät kaiken tehonsa etuakselille ja saavat virtansa keskikapasiteetin LFP-akusta.

Yuan Up -versiossa on valittavana sähköinen toimintasäde ja DM-i-hybridi. DM-i, meillä on viidennen sukupolven järjestelmä, jossa on 1.5-litrainen moottori ja parannettu lämpötehokkuus ja kulutus vain 2 l/100 km hybriditilassa ajettaessa.

BYD Atto 2 -laitteet

BYD Atto 2:ta tarjotaan Espanjan markkinoilla kaksi varustelutasoa: Active ja Boost. Access-versiosta alkaen Atto 2 voi sisältää laajan valikoiman mukavuus- ja turvaelementtejä. Yleisiä elementtejä ovat mm LED ajovalot, kevytmetallivanteet, automaattinen ilmastointi, 12,8 tuuman pyörivä kosketusnäyttö, BYD DiLink 4.0 infotainment-järjestelmä, Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteys, yhteensopivuus Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa, digitaalinen mittaristo ja useat ajoavustajat (ADAS).

Toisella varustetasolla BYD Atto 2 voi sisältää lisäelementtejä, kuten panoraama kattoluukku, lämmitetyt etuistuimet, premium-äänijärjestelmä, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, automaattinen hätäjarrutus ja liikennemerkkien tunnistus. BYD:n strategialle on ominaista runsaiden laitteiden tarjoaminen jopa lähtötason versioina, mikä tuo lisäarvoa tämän segmentin ostajille.

Varusteet Yuan Upissa on 15,6 tuuman kääntyvä näyttö50 W langaton lataus matkapuhelimille ja V2L-toiminto (voit kytkeä kodinkoneita autoon).

BYD Atto 2 videolla

BYD Atto 2 Km 0:sta ja käytettynä

Dado que BYD Atto 2 on äskettäin Espanjan markkinoille saapunut malli, 0-kilometrien ja käytettyjen autojen markkinat ovat vielä alkuvaiheessa. On odotettavissa, että lähikuukausina ensimmäiset Km 0 -yksiköt alkavat saapua jälleenmyyjille. Nämä ajoneuvot, joilla on ajettu vain vähän kilometrejä, voivat olla mielenkiintoinen tilaisuus niille ostajille, jotka etsivät Atto 2:ta välittömällä toimituksella ja mahdollisesti jonkinlaisella alennuksella.

Mitä käytettyjen tuotteiden markkinat, meidän on odotettava hieman kauemmin, jotta BYD Atto 2:n yksiköt alkavat kiertää. Kun näin tapahtuu, näiden yksiköiden hinta riippuu tekijöistä, kuten iästä, kilometrimäärästä, ajoneuvon yleiskunnosta ja varustelutasosta. Käytettyjen sähköajoneuvojen markkinat kasvavat jatkuvasti, ja Atto 2:sta voi tulla houkutteleva vaihtoehto niille, jotka etsivät hyvää vastinetta rahalle tarjoavaa sähköistä B-maastoautoa.

BYD Atto 2 kilpailijaa

BYD Atto 2 on kasvot a lisääntyvässä määrin ja kilpailun vahvistuminen sähköisten B-maastoautojen segmentissä Espanjan markkinoilla. Sen tärkeimpiä kilpailijoita ovat mm MG ZSEV, Kia NiroEV, Hyundai kona electric, peugeot e-2008, Opel Mokka-e ja jeeppikostaja. Jokaisella näistä ajoneuvoista on omat vahvuutensa suunnittelun, valikoiman, varustelun ja hinnan suhteen.

Kiinalainen BYD Atto 2 puolestaan pyrkii erottumaan kilpailijoistaan modernilla ja erottuvalla ilmeellä. Blade Battery innovatiivinen turvallisuuden kannalta, runsaat tekniset laitteet pääsyversioista ja riittävä autonomia päivittäiseen käyttöön. Sen menestyksen avain on sen eduista tehokkaassa viestimisessä sekä osto- ja jälkimyyntikokemuksen tarjoamisessa, joka herättää luottamusta espanjalaisten kuluttajien keskuudessa.

Kohokohta

Moderni ja viehättävä ulkomuotoilu
BYD Blade -akkutekniikka
teknisiä laitteita

Parantaa

Myynti- ja teknisen tuen verkosto on edelleen niukka Espanjassa ja Euroopassa
Brändin käsitys
Riittävä DC-latausteho, mutta pienempi kuin kilpailijoilla

BYD Atto 2 hinnat

BYD Atto 2:n viralliset hinnat Espanjan markkinoilla vaihtelevat varustetasosta riippuen. Yleensä BYD:n lähtöhinta on yleensä halvempi kuin sen suorien kilpailijoiden, ja tämä näkyy myös Atto 2:ssa. Näin ollen perusviimeistelyllä varustettu pääsyversio 177 hevosvoimalla ja 45,1 kWh akulla varustetun Activen lähtöhinta on 30.740 XNUMX euroa.Samalla teholla ja akulla varustettu Atto 2 Boost maksaa jopa 32 740 euroa. Kummassakaan tapauksessa tämä ei sisällä virallista valtiontukea tai merkkialennuksia. Ladattava hybridiversio lanseerataan marraskuussa 2025, mikä alentaa vähittäismyyntihintaa noin 5 000 euroa.