tuotemerkki SEAT se avautuu tavoittaakseen suuremman määrän asiakkaita ja näyttääkseen erilaisia kasvoja. Vaikka emobrändi pysyy ennallaan, erittäin mielenkiintoisella ja tasapainoisella tuotevalikoimalla, alabrändi Cupra syntynyt selkeällä pyrkimyksellä. Niiden mallit edustavat maksimaalista suorituskykyä, kuten tässä tapauksessa: kupra leon.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testaa Cupra León eTSI 150 CV Onko Cupraksi ylennetty Seat mielenkiintoinen auto? (videon kanssa)Testaa Cupra Leon ST 4Drive 310 CV (videolla)Testaa Cupra León 1.5 eTSI 150 CV, halvin kaikista (videolla)Testaa Cupra León 2.0 TSI 300 CV 5-ovinen DSG 7vVaikka vuosien varrella on ollut Cupran allekirjoittama Leon malli, sitä ei ole ollut tähän asti 2020, jolloin olemme nähneet mallin lanseerauksen omalla tuotemerkillään. Tästä lähtien urheilusukunimestä tulee nimi. Nimi, joka välittää tehon ja tehon kaikkiin malleihinsa, kuten Ateca Cupra ja Cupra-Formentor. Vuonna 2024 Cupra León erottuu entisestään veljestään saamalla merkittävän esteettisen päivityksen, joka tuo taloon uuden esteettisen DNA:n.
Vaikka puhumme Cupran ensimmäisestä sukupolvesta, tosiasia on, että se on neljäs sukupolvi SEAT Leon. Ennen kuin hän menee Espanjan talon urheiluosaston käsiin, perinteinen malli esiteltiin vähän aikaisemmin, joka tarjoaa tärkeitä muutoksia kaikilla tasoilla: esteettisesti, teknologisesti ja mekaanisesti. Uusi sukupolvi, joka aikoo jatkossakin olla yksi segmentin referensseistä erinomaisen hinta/tuote -suhteensa ansiosta.
Cupra Leónin tekniset ominaisuudet
Cupra on SEAT-merkki, joka puolestaan kuuluu Volkswagen-konserniin. Se tarkoittaa, että Leonin korin alta löytyy yhteinen alusta useiden valmistajien mallien kanssa. Voimme nähdä kehittyneen MQB-alustan, jota Cupra León käyttää muissa malleissa, kuten Volkswagen Golfissa, Audi A3, SEAT Ateca tai skoda scala.
Löydämme Cupran erityistapaukseen ihanteelliset mitat kompaktille segmentille. Leónin urheilualaa markkinoidaan kahdessa eri muodossa, toisaalta viisiovinen kompakti, 4,37 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,46 metriä korkeaja toisaalta perheversio Sportstourer, 4,64 metriä pitkä, 1,8 metriä leveä ja 1,45 metriä korkea. Huolimatta erilaisista ulkoisista mitoista, heillä on yhteinen taistelu: 2,69 metriä.
Kolmiovisen korirakenteen jälkeen molemmat tarjoavat tilavan hytin, joka on hyväksytty enintään viidelle matkustajalle. Suurin ero on tietysti tavaratilan kantavuus. Vaikka kompakti tarjoaa optimaaliset tasot, 380 litran minimitilavuus (270 litraa PHEV-autoille), Sportstourer-versio laajentaa tämän rajan vähintään 620 litraan suuremman kuormaustilan korkeuden ansiosta (470 litraa PHEV-autoille).
Cupra Leónin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Urheilullisuudestaan huolimatta Leon tarjoaa laajan mekaanisen valikoiman, joka sopeutuu erilaisiin asiakkaisiin. Tarjouksesta löydät erilaisia malleja: puhdasta bensiiniä, mikrohybridejä ECO-merkillä ja ladattavia hybridejä DGT ZERO -merkillä.. Kaikissa yksiköissä on vakiona kuusi- tai seitsemänvaihteinen DSG-automaattivaihteisto. Vain tehokkaimmat versiot pystyvät jakamaan tehon kahdelle akselille 4Drive-vedon kautta, kun taas pääsyyksiköt lähettävät voimaa etuakselille.
Ominaisuuksien mukaan valikoima alkaa Leon 1.5 eTSI MHEV 150 hevosvoimalla ja 250 Nm vääntömomentilla. Seuraavaksi löydämme bensiiniversiot, joissa on 2.0 TSI turboahdettu nelisylinterinen moottori, joka kehittää eri tehotasoja: 245, 300 ja 333 hevosvoimaaJälkimmäinen on saatavilla vain farmarimallina. Uusin malli on VZ TCR, jolla on erittäin eksklusiivinen painotus. Se kehittää 325 hevosvoimaa, mutta tarjoaa ainutlaatuisen kokoonpanon kuppi-istuimilla ja ilman takaistuimia.
Uudet ajat vaativat tehokkaampia ratkaisuja, ja tästä syystä Cupra León esittelee kaksi ladattavaa hybridiratkaisua. Niissä on bensiinimoottori 1,5 litraa sähkömoottorilla ja 19,7 kWh:n litiumioniakulla kapasiteettia. Ne kehittyvät 204 ja 272 hevosvoimaa ja 100 % sähköinen kantama jopa 131 kilometriin, jonka avulla he voivat hyväksyä DGT ZERO -merkin ja kaikki sen tuomat edut.
Cupra Leonin varusteet
Cupra León on León-sarjan kärjessä, ja siksi siinä on kaikki ylellisyys ja edistysaskeleet, joita espanjalainen kompakti pystyy vastaanottamaan. Kaikki tämä yhdistyy minimalistisen näköinen sisustus, joka parantaa SEATin loppumallin laatua. Paremmat materiaalit ja parempi ulkonäkö tarjoavat korkean laadun ja urheilullisuuden tunteen.
Sellaisenaan, Cupra Leonia tarjotaan vakiopaketissa ja urheilupaketissa nimeltä VZ, erityinen versio, joka sisältää erityisiä yksityiskohtia teknisellä tasolla, kuten renkaat, ja myös esteettisiä. Personointi ei ole yksi León de Cupran vahvuuksista, vaan se tarjoaa lyhyen paletin, joka on valittu korostamaan urheilullista luonnetta. Tämä tarkoittaa, että sisätiloissa ei ole mahdollisuutta muuttaa paitsi verhoilun parannuksia nahkaa käyttämällä.
Cupran allekirjoittaman Leónin sisustus erottuu eniten sen teknologisessa kuormituksessa. Saat käyttöösi Volkswagen-konsernin viimeisimmät ja edistyneimmät versiot. Upean listan joukosta kannattaa mainita: avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, navigointi, multimediajärjestelmä yhdeksän tuuman näytöllä, liitettävyys mobiililaitteille, sähköiset ja lämmitettävät urheiluistuimet, tehokkaat jarrut, pysäköintikamera ja laaja valikoima turvaelementit ja ajoapuvälineet.
Kokeile Cupra Leonia videolla
Cupra León Euro NCAP -testien mukaan
Turvallisuuden kannalta Cupra León läpäisi Euro NCAP -törmäystestit vuoden 2025 lopussa ja sai korkeimman mahdollisen arvosanan, viisi tähteä.. Se on yksi turvallisimmista sähkökompakteista. Tulokset osuuksittain ovat: 88/100 aikuisten matkustajien suojelussa, 86/100 lasten matkustajien suojelussa, 82/100 jalankulkijoiden haavoittuvuudessa ja 77/100 kuljettajan avustajissa.
Cupra León Km 0 ja second hand
León de Cupraa ei ole vielä tuotu markkinoille. Se tekee sen vasta vuoden 2020 kolmannella neljänneksellä. Se tarkoittaa sitä kaupallinen tarjous Km 0:n toissijaisilla kanavilla on olematon. Löydämme mahdollisuuksia, mutta ne ovat edellisen sukupolven mahdollisuuksia. Lähtevät mallit korkealla alennusprosentilla, jotka voivat olla erittäin mielenkiintoisia monille ostajille.
Jos katsomme käytettyjen ja käytettyjen markkinoiden markkinoita, löydämme kerran SEAT Leonin malleja, joiden sukunimi on Cupra. Sisään jokainen sen neljästä sukupolvesta on ollut urheilualan allekirjoittama malli. Se on aina ollut erittäin suosittu malli, ja siksi valinnanvaraa on monia. Edullisimmat, ensimmäisen sukupolven, ovat saatavilla 2.000 XNUMX eurosta alkaen.
Cupra Leónin kilpailijat
Sport-segmentti on kasvanut. He ovat aina asettaneet itsensä sellaisiksi suuren yleisön saatavilla olevat pyrkimysmallit. Erinomainen suorituskyky kohtuulliseen hintaan ja riittävästi kapasiteettia moneen käyttöön. Kilpailijoita, jotka Sports Lionin on kohdattava, ovat: Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30N, Peugeot 308 GTi, Ford Focus ST, Honda Civic Type R y Renault Megane RSKaikki ne ovat kilpailijoita kompaktissa segmentissä, ominaisuuksiltaan ja hinnoiltaan samankaltaisia.
Kohokohta
- ZERO etiketti
- piirteet
- laitteet
Parantaa
- SEATin kaltainen estetiikka
- Korkea hinta
- Ilman kolmiovista koria
Cupra Leon hinnat
Hintojen osalta SEAT Leonin urheiluversio tekee selväksi, että suorituskyky on lisäkustannus. Edullisimmissa tapauksissa Cupra Leónin lähtöhinta on 30.982 XNUMX euroa, ei tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo vastaa viisiovista yksikköä, jossa on perusviimeistely ja 1.5 hevosvoiman 150 eTSI -moottori. Perheversio, Leon Sportstourer, nostaa vähimmäishintansa 32.492 1.5 euroon ilman tarjouksia tai kampanjoita 150 hevosvoiman XNUMX TSI -versiolle.
Kuvagalleria
Viimeisin Cupra Leónista
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
