Tesla Model S

Tesla Siitä on tullut referenssi sähköautomarkkinoilla maailmanlaajuisesti. Kalifornialainen valmistaja Elon Muskin johdolla on onnistunut asettamaan standardin ja polun, jota muiden valmistajien on seurattava. Hänen autonsa ovat erittäin haluttuja, vaikka hän on ollut Tesla Model S joka on todella asettanut brändin asemaan, joka sillä on nykyään maailmanlaajuisesti.

Se otettiin käyttöön vuonna 2013. Vaikka nykyään pidämme sitä tavallisena mallina kaduillamme, se oli ensimmäinen kerta, kun se ilmestyi, vallankumous. 100 % sähköauto upealla muotoilulla ja täysin normaalilla ulkonäöllä. Siitä tuli nopeasti massamenestys, vaikka sen ominaisuudet ja hinta eroavat suuresti toisistaan.

Vuonna 2016 Tesla hyödynsi muiden mallien, kuten Tesla malli 3 tehdä pienen päivityksen lippulaivamalliinsa lisäksi a myöhemmin Euroopassa vuoden 2023 alussaPieniä esteettisiä, laitteistoon ja mekaanisia muutoksia on tehty, ja koko laivastossa on nyt yksi yksikkö, kaikista tehokkain ja kallein. Jälleen kerran, kesällä 2025, Model S saa pienen paketin uusia ominaisuuksia.

Tesla Model S:n tekniset ominaisuudet

Tesla Model S MY2026_4

Model S:n kehitys perustuu valmistajan kehittämään alustaan, jota voidaan mukauttaa erilaisiin ratkaisuihin ja käyttää eri malleissa, kuten Tesla malli 3 ja Tesla Model X. Lujista teräksistä koostuvan suurin haittapuoli on sen suuri paino, joka parhaimmillaan ei laske 2.290 XNUMX kilosta.

Se on liiallinen paino E-segmenttiin integroidulle sedanille, kuten sen mitat osoittavat. 4,97 metriä pitkä, 1,96 metriä leveä ja 1,44 metriä korkea. Näihin runsaisiin ulkomittoihin on lisättävä 2,96 metrin akseliväli. Taistelu, joka merkitsee erittäin runsasta sisätilaa enintään viidelle matkustajalle.

Aluksi Tesla Model S:n erikoisuutena oli kaksi lisäistuinta tavaratilan lattian alla, mutta nämä katosivat vuoden 2016 remontin jälkeen. Tällä hetkellä sedan tarjoaa kaksi tavaratilaa, yksi edessä 89 litraa ja yksi takana, vähintään 709 litraa, laajennettavissa 1.828 XNUMX:een, kun toinen istuinrivi on taitettu kokonaan alas. Se on yksi luokkansa suurimmista arkuista.

Tesla Model S:n mekaaninen valikoima ja vaihteisto

Vuoden 2022 lopulla tapahtuvaa päivitystä ja sitä seuraavaa uudelleenjulkaisua Euroopan markkinoilla Tesla pyyhkii pois eri mekaanisista yksiköistä keskittyen yksinomaan tehokkaimpaan versioon. Siinä on kaksoismoottorijärjestelmä, joka tuottaa nelivedon ja tarjoaa a nestejäähdytteinen litiumioniakku, jonka nettokapasiteetti on 100 kWh. Lataukseen valitaan suuritehoiset järjestelmät, jopa 250 kW, mikä mahdollistaa erittäin lyhyet latausajat.

Perusmalli tarjoaa myös pisimmän toimintasäteen. Siinä on kaksoismoottorijärjestelmä, jonka maksimiteho on 670 hevosvoimaa, kiihtyvyys 0–100 km/h 3,2 sekunnissa ja huippunopeus 240 km/h. Akun ansiosta se voi ilmoittaa jopa 744 kilometrin toimintamatkan WLTP-syklin mukaan. ja kulutus vain 16,8 kWh/100 km.

Ainoa radikaalimpi versio on ns. Malli S Plaid, jota pidetään yhtenä maailman tehokkaimmista sedaneista. Kanssa yhdistetty teho 1.020 hevosvoimaa, kiihtyy 0-100 kilometriin tunnissa 2,1 sekunnissaja saavuttaa huippunopeuden 322 kilometriä tunnissa. Erinomaisen hyötysuhteen ja WLTP-syklissä hyväksytyn 18 kWh:n keskikulutuksen ansiosta 100 kilometriä kohden, Hyväksytty autonomia on 611 kilometriä.

Tesla Model S:n varusteet

Tesla Model S:stä on julkaisunsa jälkeen tullut teknologinen referenssi segmentissä ja teollisuudessa. Sen minimalistinen ulkoasu keskittää kaikki laitteen yksityiskohdat suurelle 17 tuuman näytölle keskitetysti. Se tulee vakiona, eikä sitä voi vaihtaa toiseen.

Huolimatta siitä, että Tesla pidetään premium-brändinä, se on aina tehnyt syntiä valmistuslaadussa. Materiaalit ovat miellyttäviä koskettaa ja välittävät korkean laadun tunteen, jota ympäröi parannettu tekniikka versiota 2023 varten. On totta, että paljon on parannettu viime aikoina, mutta se on edelleen huonompi kuin vastaavissa, pääasiassa saksalaisissa malleissa.

Mitä tulee varusteisiin, Tesla luottaa ensisijaisesti AutoPilot-teknologiaan. Täydellinen tutka- ja anturitiimi työskentelee yhdessä parantaakseen matkustajien turvallisuutta. Vaikka sitä myydään itseohjautuvana mallina, tosiasia on, että kuljettajalla on edelleen vastuu ajaa. Tähän yksityiskohtaan voimme lisätä muita, kuten automaattisen oven avaamisen, LED-ajovalot, kattoluukun, lämmitetyt istuimet ja paljon muuta.

Tesla Model S videolla

Tesla Model S Euro NCAP:n mukaan

Mitä tulee turvallisuuteen, Tesla Model S on yksi markkinoiden luotettavimmista sedaneistaSen jäykkä rakenne testattiin Euro NCAP -törmäystesteissä vuonna 2022, ja se saavutti korkeimman mahdollisen viiden tähden pistemäärän. Testeissä saatiin seuraavat arvosanat: 94/100 aikuismatkustajien turvallisuudessa, 91/100 lapsimatkustajien turvallisuudessa, 98/100 kuljettajan avustusjärjestelmissä ja 85/100 jalankulkijoiden turvallisuudessa. Nämä arvosanat ovat edelleen voimassa, koska auton rakenteeseen ei ole tehty muutoksia.

Tesla Model S Km 0 ja Second Hand

Kukaan ei voi kiistää, että Tesla on muuttanut tapaamme ajatella ja liikkua. Amerikkalainen brändi on nopeasti vakiinnuttanut asemansa pyrkivänä brändinä. Vaikka monet eivät pidä sitä premium-valmistajana, sen autojen hinnat, ominaisuudet ja tekniikka tekevät sen sellaiseksi.. Tämä tarkoittaa lisäarvoa vaihtoehtoisissa myyntikanavissa, joissa Model S -hinnat eivät juurikaan ole tehdashintoihin verrattuna.

Koska ensimmäiset vuoden 2022 lopun uudistusta vastaavat yksiköt eivät ole vielä saapuneet Eurooppaan, Km 0 -markkinat ovat olemattomia. Jos haluamme yksikön, meidän on välttämättä katsottava käytettyjen tai käytettyjen tavaroiden markkinoita. Siinä näemme, että halvimmat yksiköt alkavat lähes 33.000 2017 eurosta vuoden 170.000 malleissa, joissa on yli 100.000 XNUMX kilometriä. Kalleimmat mallit voivat helposti ylittää XNUMX XNUMX euron rajan.

Tesla Model S:n kilpailijat

Tesla Model S on ollut ensimmäinen laatuaan. 100 % sähkökäyttöinen sedan, joka on osoittanut maailmalle, että kestävä liikkuvuus on todella mahdollista. Hänen kilpailijoitaan ei ole liikaa, koska Euroopassa monet valmistajat valitsevat mieluummin sähköiset katumaasturit suuren kysynnän vuoksi. Mutta jos meidän on tarkasteltava mahdollisia kilpailijoita, se on mainitsemisen arvoinen ennen kaikkea Porsche Thai, voimme myös tuntea muita vastaavia yksiköitä, kuten mercedes eqe tai Audi etron GT. Kaikki ne ovat samankokoisia, vaikka amerikkalainen on kaikista tehokkain ja kallein..

Kohokohta

sähköinen autonomia
piirteet
Sisätilaa

Parantaa

Viimeistelyjen laatu
Korkeat hinnat
mediajärjestelmä

Tesla Model S hinta

Kun Euroopan pääsyversiot on poistettu kartalta, myyntihinnat ovat nousseet pilviin. Espanjassa Tesla Model S:n lähtöhinta on 109.990 XNUMX euroa ilman tarjouksia ja kampanjoitaSumma voi nousta hieman haluttujen lisävarusteiden tai yksilöllisemmän maali- ja verhoilukokoonpanon mukaan. Kallein kaikista on 1.020 119.900 hevosvoiman Model S Plaid, jonka perushinta on XNUMX XNUMX euroa.