Alpine A290

Alpine A290 :n saapuminen markkinoille on todellinen käännekohta sekä legendaariselle ranskalaismerkille että sähköisten kaupunkiurheiluautojen segmentille. Alpinen uudestisyntymisen jälkeen A110- coupén ja Formula 1 -menestyksen myötä merkki on nyt astumassa massasähköistämisen maailmaan. Ja se tekee niin mallilla, joka yhdistää urheilullisuuden, teknologian ja käytännöllisyyden kompaktissa, dynaamisessa ja erittäin monipuolisessa paketissa.

A290:n tarina alkaa kunnianhimoisena projektina, jonka tavoitteena oli tuoda Alpine uuteen segmenttiin , rinnakkain ikonisen A110:n kanssa ja tulla sähköisen urheiluautojen sukupolven keihäänkärkeen. Sen kehitys perustuu Renault -konsernin AmpR Small -alustaan , jota käytetään myös uudessa Renault 5 E-Techissä , mutta jota on muokattu asianmukaisesti vastaamaan Alpinen DNA:n asettamia käsiteltävyyden, suorituskyvyn ja käsiteltävyyden standardeja.

Alpine A290 , joka esiteltiin virallisesti kesäkuussa 2024 maailmanensi-iltansa jälkeen Le Mansin 24 tunnin kilpailussa, ei ollut suunniteltu pelkäksi kaupunkiauton muunnelmaksi, vaan hot hatchiksi, joka keskittyy täysin ajonautintoon , ketteryyteen ja tehokkuuteen. Sen urheilullinen luonne näkyy jokaisessa yksityiskohdassa ulkoasusta teknisiin tietoihin, mikä johtaa vaihtoehtoon, joka on täydellisesti linjassa kestävän liikkuvuuden kriteerien kanssa tinkimättä ajonautinnosta.

Alpine A290 -suunnittelu

Alpine A290 erottuu joukosta lihaksikkaan ja omaleimaisen ulkonäkönsä ansiosta . Vaikka se perustuu Renault 5 E-Techiin, se erottuu joukosta erittäin erityisellä korirakenteellaan, jonka mitat ovat 3,99 metriä pitkä, 1,82 metriä leveä ja 1,51 metriä korkea sekä 2 534 mm:n akseliväli. Nämä kompaktit mutta tasapainoiset mitat antavat sille vankan olemuksen, joka sopii erinomaisesti modernille ja monipuoliselle kaupunkiurheiluautolle.

A290:n keulassa on Alpinen ikoninen X-muotoinen valaistus , joka on kunnianosoitus sen ralli- ja moottoriurheiluperinteelle. Näyttävät mustat pyöränkaaret, sivuhelmat, 19-tuumaiset timanttileikatut kevytmetallivanteet ja takaspoileri korostavat auton aggressiivista luonnetta. Silmiinpistävä perä täydentää ilmeen, ja siinä on omaleimaiset takavalot ja elementit, jotka erottavat sen valtavirran malleista.

Sisällä muutokset Renault 5:een verrattuna ovat täydelliset. Alpine A290:ssä on uusi keskikonsoli, joka noudattaa A110:n muotoilua ja korvaa vaihdevivun erillisillä vaihteiston painikkeilla. Istuimet ovat urheilullisen muotoisia, niissä on selkeät reunukset ja korkealaatuinen verhoilu. Nappa-nahkaverhoilut ovat erityisen huomionarvoisia korkeammissa varustelutasoissa. Formula 1 -henkinen ohjauspyörä lisää kilpa-autoilun tuntua, ja sen paksu nappa-nahkaverhoilu parantaa tuntumaa. Kojelautaa ja mittaristoa (10,3 tuuman näyttö) täydentävät korkearesoluutioinen 10,1 tuuman multimedianäyttö ja Alpine Portal -järjestelmä, jossa on integroitu Google Play.

Alpine A290:n tekniset ominaisuudet

Uusi Alpine A290 on rakennettu AmpR Small -sähköalustalle , joka on tässä tapauksessa optimoitu tarjoamaan poikkeuksellisen urheilullista suorituskykyä. Siinä on 52 kWh:n akku, joka takaa WLTP-mittausmenetelmällä mitattuna 361–378 kilometrin toimintamatkan versiosta ja ajo-olosuhteista riippuen. Pikalataus tukee jopa 100 kW:n tehoa, mikä tekee latausajoista kilpailukykyisiä luokassaan.

Alustan tasolla hienosäätö on yksi A290:n menestyksen avaimista. Jousituksessa on edessä McPherson-joustintuki ja takana monivarsituki , hydrauliset iskunvaimentimet ja erityiset kallistuksenvakaajat. Jarrujärjestelmä on Brembon valmistama, ja siinä on 320 mm:n etulevyt ja nelimäntäiset jarrusatulat (identtiset kuin A110:ssä). Kaikissa A290-malleissa on Michelin Pilot Sport EV-, S5- tai Pilot Alpin 5 -renkaat, jotka on erityisesti kehitetty optimoimaan urheilullisuutta ja tehokkuutta, koossa 225/40 R19 sekä edessä että takana.

Alpine A290 painaa 1 479 kg ja sen painonjakauma on 57 % edessä ja 43 % takana , joten se saavuttaa erinomaisen tasapainon vakauden ja ketteryyden välillä. Ohjausta on kalibroitu uudelleen verrattuna muihin saman ryhmän malleihin, ja auton kääntösäde on 10,2 metriä, mikä on erittäin kätevää kaupunkiajossa. Siinä on myös sähköinen seisontajarru, useita ajotiloja ja tehokkaat ADAS-aktiiviset turvallisuusjärjestelmät.

Alpine A290:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Alpine A290 myydään kahdella moottoritasolla, joissa molemmissa on sähkömoottori etuakselilla:

• 180 hv:n (130 kW) versioGT-, GT Performance- ja GT Premium -varustelutasoilla saatavilla oleva moottori tuottaa 285 Nm:n maksimivääntömomentin ja kiihtyy 0–100 km/h 7,4 sekunnissa. WLTP-toimintamatka vaihtelee 378 ja 379 km:n välillä, mikä tekee siitä luokkansa tehokkaimpien.
• 220 hv:n (160 kW) versioVain GTS-varustelutasolla ja Première Limited Edition -mallissa. Tämä moottori nostaa maksimivääntömomentin 300 Nm:iin, kiihtyvyys 0–100 km/h vain 6,4 sekunnissa ja huippunopeus rajoitettu 170 km/h:iin. Homologisoitu toimintamatka on noin 361–365 km.

Molemmissa versioissa on sama 52 kWh:n litiumioniakku ja yksivaihteinen automaattivaihteisto. Kaikki versiot ovat etuvetoisia. Lämmönhallintajärjestelmään kuuluu lämpöpumppu , joka optimoi tehokkuuden myös talvella. Kaksimoottorisia tai nelivetoisia versioita ei ole saatavilla, mutta malliston odotetaan kehittyvän tulevaisuudessa kohti entistä radikaalimpia tai dynaamisempia versioita.

Alpine A290 Varusteet

Alpine A290:een on saatavilla kattava valikoima varusteita GT-varustelutasosta alkaen, ja lisävarusteita on saatavilla korkeampiin malleihin. Varusteiden kohokohtiin kuuluvat:

• 19 tuuman ICONIC-timanttileikatut vanteet (Pilot Sport EV tai S5 versiosta riippuen)
• Älykäs mukautuva vakionopeudensäädin
• automaattinen ilmastointi
• Kaikki uusimman sukupolven ADAS-apuvälineet (hätäjarrutus, kaistanpitoavustin, väsymyksen tunnistus, peruutuskamera ja kaistan suuntaa tunnistimet, kuolleen kulman varoitusjärjestelmä jne.)
• 10,3 tuuman digitaalinen mittaristo y Alpine Portal 10,1″ multimediajärjestelmä Google Maps, Assistant, Play Kauppa, täysi Android Auto/Apple CarPlay -yhteensopivuus ja Arkamys®- tai Devialet®-hifi-äänentoisto (varustelutasosta riippuen)
• lämmitetyt etuistuimet e mukautettava ympäristön valaistus 4 vyöhykkeellä
• lämmitettävä ohjauspyörä ja Nappa-nahkaverhoilu (GT Premium- ja GTS-malleissa)
• Brembon erityisjarrut
• Alpine Telemetrics -toiminnot (urheiludatan reaaliaikainen näyttö, valmennus, ajohaasteet, radan telemetria)
• Täydelliset yhteydet: USB Type-C, langaton lataus, 11 kW:n sisäänrakennettu laturi ja tyypin 2 latauskaapeli vaihtovirta- ja tasavirtaa varten
• Tavaratila 326 litraa, 5 ovea ja 5 istuinta

Lisävarusteisiin kuuluvat räätälöidyt lisävarusteet (lattiamatot, tavaratilan helma, vetokoukku, turvasarja jne.), räätälöidyt katto- ja ulkoverhoilut, ainutlaatuiset sisustusvaihtoehdot sekä turvallisuus-/ajopaketit.

Alpine A290 -videotesti

 

Alpine A290 Euro NCAP -testien mukaan

Euro NCAP on arvioinut Alpine A290:n, ja tulokset vastaavat Renault 5:n (jonka kanssa se jakaa alustan) tuloksia. Lisäksi Alpine-mallille on tehty lisätestejä. Kaikki Alpine A290:n tiedot ja yksityiskohtaiset tulokset löytyvät Euro NCAP:n viralliselta verkkosivustolta. Tämä varmistaa, että Alpinen sähköinen kompaktiauto täyttää tiukimmatkin nykyiset turvallisuusstandardit.

Alpine A290 Km 0 ja käytettyjä

Uuden Alpine A290:n lähtöhinta GT-versiossa on 38 700 euroa, GTS-versiossa 44 700 euroa ja Premiere Editionissa jopa 46 200 euroa. MOVES-suunnitelman ansiosta alennuksia voi olla jopa 7 000 euroa. Lähes nollakilometrin versioita, kuten 300 km:n GTS:ää, tarjotaan alkaen 43 400 eurosta, kun taas joissakin Euroopan maissa vähän ajettujen mallien hinnat vaihtelevat 42 000 ja 49 000 euron välillä. Espanjan käytettyjen autojen markkinoilta löytyy jo noin 44 900 euron hintaisia ​​yksiköitä, joilla on vähän ajettuja kilometrejä , mikä auttaa välttämään odotusaikoja, mutta säästää vain vähän verrattuna uuteen autoon. On tärkeää tarkistaa ajoneuvon historia, voimassa oleva takuu ja sen yleinen kunto sekä tarkastella huolellisesti mukana tulevia varusteita sen arvioimiseksi, onko hintaero kannattava verrattuna upouuteen malliin.

Alpine A290:n kilpailijat

Alpine A290 kilpailee sähköisten katumaastureiden segmentissä , joka on yhä aktiivisempi markkinarako. Sen tärkeimpiä kilpailijoita ovat:

• mini cooper seUrheilullinen perinne, ensiluokkainen keskittyminen ja erinomainen dynamiikka, vaikkakin toimintasäde ja tavaratila ovat lyhyemmät.
• abarth 500eRadikaali lähestymistapa pieneen sähkökitaraan, keinotekoisella äänellä ja kovemmalla asetuksella.
• Peugeot e-208 GTSamankaltaisia ​​autonomiavaihtoehtoja, mutta vähemmän radikaaleja aistimuksissa ja urheiluvälineissä.
• Opel Corsa Electric (etenkin GSe-versiossa). Toinen mielenkiintoinen ehdotus monipuolisuuden ja hinnan suhteen.
• Lancia Ypsilon HFEnsiluokkainen vaihtoehto, jossa keskitytään muotoiluun ja teknologiaan.

Ne kaikki tarjoavat vaihtoehtoisia lähestymistapoja, mutta mikään ei yhdistä yhtä hyvin teknologiaa, puhdasta urheilullisuutta ja Alpinen perinnölle tyypillistä korkean suorituskyvyn imagoa.

Kohokohta

• Erinomainen dynaaminen ajettavuus ja ketteryys kaarteissa, Alpine-perinteiden arvoisia.
• Huippumodernit tekniset ja liitettävyyslaitteet sekä huippuluokan multimedia- ja turvajärjestelmät.
• 326-litrainen tavaratila on luokassaan suuri ja siinä on viisi aitoa istuinta, mikä tekee siitä todella ainutlaatuisen ajoneuvon.

Parantaa

• Takana on rajoitetusti tilaa eikä etuistuinten alla ole lainkaan jalkatilaa.
• Neliveto- tai monimoottoriversioita ei ole, vaikka ne saattavatkin saapua tulevaisuudessa.
• Korkea hinta verrattuna muihin vähemmän kehittyneisiin sähköautoihin kaupunkiautoissa.

Alpine A290:n hinta

Alpine A290 on saatavilla hintaluokassa, joka heijastaa sen premium- ja urheilullisia tavoitteita. Varustelutasosta ja moottorista riippuen suositushinnat vuosille 2024/2025 ovat seuraavat:

• A290 GT (180 hv): alkaen 38.700 XNUMX €
• A290 GT Performance (180 hv): alkaen 41.900 XNUMX €
• A290 GT Premium (180 hv): alkaen 42.800 XNUMX €
• A290 GTS (220 hv): alkaen 45.600 XNUMX €
• A290 Première Edition (220 hv, rajoitettu sarja): alkaen 46.200 XNUMX €

Valinnaisesti hintoja voidaan alentaa sähköajoneuvojen ostoapuohjelmilla (esim. MOVES III -suunnitelma) ja lisärahoitusalennuksilla. Hinta asettaa Alpine A290:n samalle tasolle eksklusiivisimpien sähköautojen kanssa ja on yksi parhaista varustetasolla ja teknologialla.

Kuvagalleria

Artikkelin koko polku: Moottoriuutiset » Alpine