Malleja Audi
lopetetut mallit
premium-valmistaja Audi on osa Volkswagen AG -konsernia.. Sen mallivalikoima on yksi markkinoiden laajimmista, sillä malleja on käytännössä kaikissa olemassa olevissa markkinarakoissa. A1 ja A3 ovat malleja, jotka avaavat valikoimaansa. Sekä kaupunki- että kompaktissa on 3- ja 5-ovinen kori (Sportback). A3 sisältää cabrioletti- ja sedan-versiot, jotka antavat sille enemmän välimuistia. Sen moottorivalikoima kattaa tehot 90 hv:sta 310 S3 sedaniin.
Audi todella hallitsee rautaisella nyrkkillä D- ja E-segmenteissä. Audi A4 ja A6 vastaavilla versioilla Avan (perhe) ja Allroad Quattro He ovat kysytyimpiä Markkinoilta. Sen tehoalue vaihtelee 120 hevosvoiman välillä Access-versiosta A4 ja 606 hv:sta RS6 Performance -versiosta, jossa on Quattro-pito ja tuttu kori. Niiden laatu, teknologia ja dynaamiset ominaisuudet asettavat ne korkealle tasolle.
A4:n ja A6:n välissä Audilla on sedan A5 Sportsback. Audi A4:n kanssa samalla alustalla neljän renkaan yritys esittelee kolme koria: Sportbackin 5 ovella, Coupélla 3 ja Cabrioletin. Kuten A4, sen tekniikan taso ja laatu on kiistaton. Sen mekaaninen valikoima on yhtä täydellinen kuin A4:n Bensiini (TFSI) ja diesel (TDi) tehot 190-354 hv.
että sulje sedanvalikoima Audissa, yrityksellä on A7 Sportback ja A8. Ensimmäisessä, kuten A5:ssä, on 5-ovinen coupé-muotoinen kori. Audi A8 on yksi ylemmän segmentin parhaista edustavista sedaneista. Molemmat heistä on valmistettu korkeista alumiiniosuuksista, mikä tekee niistä kevyempiä kuin kilpailijansa. Sen dynaamiset ominaisuudet, sisätilojen laatu ja teknologinen taso ovat markkinoiden parhaita, ja sen mekaanisissa sarjoissa on bensiini (TFSI) ja diesel (TDi) lohkot, joiden tehot vaihtelevat välillä 220 hv ja 605 hv.
Jos meidän on puhuttava Audin urheiluautoista, TT Coupe ja Roadster ne edustavat vaihetta päästäksesi sen alueelle. Tämän myyttisen mallin kolmas sukupolvi on paras kaikista, koska se tuo markkinoille alustan, tekniikan ja moottorivalikoiman. Siinä on tilaa diesel- ja bensiinivaihtoehdoille RS-version tehot ovat 180-400 hv. Sen dynaaminen käyttäytyminen on yksi markkinoiden parhaista, koska sen kilpailijana on Porsche Cayman.
Majesteettinen R8 sulkee Audin urheiluvalikoiman. Tämä malli on toisessa sukupolvessaan ja vaikka sen ulkomuoto ei näytä muuttuneen, perusviivat osoittavat, että tämä on parannettu versio. Sen sisustus on minimalistinen ja laadukas. Mekaaninen alue koostuu a 5.2 TFSi-lohko V10-kokoonpanossa joka tuottaa 540 ja 610 hv.
Muotisegmentissä, katumaastureissa, Audilla on erittäin tärkeä esitys (mukaan lukien Allroad Quattro). avaa valikoima tulokas Q2. Saksalaisen yrityksen pienimmällä mallilla ei toistaiseksi ole kilpailijoita segmentissään. Huomattavan laadun, laajan mekaanisen valikoiman ja erinomaisten dynaamisten ominaisuuksien tukemana se yrittää hallita markkinoita.
SUV:n valikoimassa Audi Q3 ja Q5 jakaa suurimman osan myynnistä. Pienin on ensimmäinen malli saksalaisesta talosta, joka valmistetaan Espanjassa. Sekä Q3:ssa että Q5:ssä on a tuotannon laatu ja teknologinen taso jotka erottuvat kilpailijoista. Niiden mallit ovat hyvin samankaltaisia, vaikkakin vivahteita. Lisäksi sen mekaaninen valikoima on niin laaja, että se kattaa tehot 150-367 hv.
Saksalaisen valmistajan valikoiman kruunaa Q7. Tämä valtava SUV on Audi A8:n sedan-vastine. Sen koko on valtava, samoin kuin myynti, jonka se on saavuttanut sen jälkeen, kun sen ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille. Uusi alusta (kevyempi), jonka avulla voit vähentää polttoaineen kulutusta. Sen sisustuksen ja tekniikan taso on yksi markkinoiden parhaista. Dynaaminen käyttäytyminen (vaikka se on korkealla tasolla) ei ole mallin tärkein osa. Sen Audi Q7:n tehoalue kattaa bensiinin (TFSI) ja dieselin (TDi) tehot 218-435 hv.
Audin historiaa
Audi Se on yksi arvostetuimmista ja halutuimmista premium-merkeistä. Se kuuluu Volkswagen-konserniin ja on Bentleyn ja Bugatin luvalla yhtiön huippuluokan merkki. Alun perin sen nimi oli Auto Union ja jokainen logon neljästä sormuksesta oli merkki: Audi, DKW, Horch ja Wanderer. Brändi on säilynyt tähän päivään asti tekniikan kärjessä, koska sen ajoneuvoissa on lukuisia turvallisuus-, mukavuus- ja infotainment-laitteita, jotka hämmentyvät ja osoittavat, kuinka miellyttävää se tekee matkustamisesta yhdessä sen autoista.
Tuoreimmat uutiset Audilta
- Audi Q5 Sportback 2025: kaikki toisen sukupolven yksityiskohdat
- Audi A3 Allstreet 40 TFSIe 2025: plug-in, jossa on 141 sähkökilometriä ja crossoverin estetiikka
- Uusi Audi A3 Sportback TFSIe ladattava hybridi: enemmän autonomiaa ja tehokkuutta
- Tämä voisi olla uusi Audi Q6 Sportback e-tron Pidätkö siitä?
- eROT aktiivinen jousitus: mikä se on ja miten se toimii?
- Audi Q6 e-tron, testaamme viimeisintä neljän renkaan teknologiaa
- Uusi Audi Q5! Kolmas sukupolvi saapuu sähköistetyillä diesel- ja bensiinimoottoreilla
- Audi RS 3 2024: Esteettiset korjaukset ja sama 5-sylinterinen 400 hv
- Uudella Audi A5:llä on jo viralliset hinnat Espanjassa.
- Audi jättää logonsa taakseen myydäkseen sähköautoja Kiinassa…
- Uusi Audi A6 e-tron: myytti määritellään uudelleen tappamalla palaminen
- Audi Q2 e-tron. Vaurioituneen Q2:n sähkörele on lähempänä…