Audi A8

Luksusautojen ja edustuksen segmentti on kaupallinen markkinarako, joka on varattu muutamille etuoikeutetuille yksiköille. Luokan sisällä, Audi A8 Se on saksalaisen tuotemerkin edustava malli. Se kuuluu F-segmenttiin. Mallin alkuperä juontaa juurensa vuoteen 1994, jolloin 200-sarjan nimeksi muutettiin A8, jolloin debytoi uusi nimikkeistö, joka on säilynyt muuttumattomana tähän päivään asti.

Olemme testanneet tätä autoa:

Testaa Audi A8 60 TFSIe quattro 449 CV PHEV Testaa Audi A8:a tekniikan, mukavuuden ja ylellisyyden ratissa

Se on aina ollut tuotemerkin teknologinen esittelytila, jossa on edistynein tietoviihde-, valaistus- ja innovatiivinen moottoritekniikka. Kaikkien vuosien ajan, jolloin se on ollut myynnissä, niitä on kaupallistettu kolme sukupolvea, joista neljäs aloitti myynnin vuonna 2018 ja päivitettiin myöhemmin vuoden 2021 viimeisellä neljänneksellä.

Audi A8:n tekniset ominaisuudet

Audi A8:n neljäs sukupolvi käyttää Volkswagen-konsernin MLB evo -moduulialustaa. toisin kuin Audi A1 o Audi A3, A8 sijoittaa potkurinsa pituussuunnassa pikemminkin kuin poikittaissuunnassa. Lisäksi se käyttää suurinta formaattiaan, koska sitä pidetään luksussegmenttiin kuuluvana esitysmallina. Tämän rakenteen ansiosta Audi pilkkoo A8-yksiköt kahteen, kahteen runkoon; yksi pitkä ja yksi lyhyt.

Se on tällä hetkellä talon suurin malli. Lyhyimmässä muodossaan Audi A8 näyttää mitat, jotka ovat jopa 5,19 metriä pitkä, 1,94 metriä leveä ja 1,47 metriä korkea akselivälille asetettu 2,99 metriä. A8 L puolestaan kasvaa 5,32 metriä pitkäksi, 1,94 metriä leveäksi ja 1,49 metriä korkeaksi 3,13 metrin akselivälillä.

Vaikka Audi on sedan, se tarjoaa erilaisia kokoonpanoja sisätiloihin. Takaistuin voidaan muuttaa vain kahden matkustajan bisnestilaksi, mikä vähentää sisätilan tilavuutta viidestä neljään matkustajaan. Mitä tulee kantavuuteen, Audi A8:n tavaratilan tilavuus on vähintään 505 litraa, luku, joka voidaan pienentää 390 litraan, jos puhumme ladattavista hybridiversioista.

Audi A8:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Yksi osa-alueista, johon vuoden 2021 uudistus on kääntynyt, on ollut kestävämpien ponneaineiden tarjonta. Eurooppalaiset määräykset edellyttävät yhä tehokkaampaa mekaniikkaa, ja Audi on päättänyt sähköistää a valikoima, joka pyörii kahden ainutlaatuisen version ympärillä. Access-diesel, ladattava hybridi ja suuritehoinen bensiini merkitty tunnuksella S8. Kaikissa yksiköissä on neliveto ja 8-vaihteinen automaattivaihteisto.

Pääsymallina valikoimaan tarjotaan A8 50 TDI quattro tiptronic. Se tarjoaa kuuden sylinterin lohkon vee-muodossa, jonka iskutilavuus on 2.967 XNUMX kuutiosenttimetriä. Se kehittää 286 hevosvoimaa ja 600 Nm vääntöä.. Siinä on MHEV-järjestelmä, jolla se onnistuu sertifioimaan ECO-merkin. 48 voltin lisäsähköjärjestelmä, joka ei vaikuta suorituskykyyn, mutta onnistuu vähentämään virallista kulutusta.

PHEV-versio, joka saapuu nimellä 60 eTFSI quattro tiptronic. Se koostuu V6-bensiinimoottorista ja siihen kytketystä sähkömoottorista. Sarja kehittää a Maksimiteho 449 hevosvoimaa ja 700 Nm vääntömomentti44 kilometriä sähköautonomian. Tehokkain on S8 571 hevosvoimalla ja 800 Nm vääntömomentilla turboahdetun 8 litran V4:n ansiosta.

Että Vuoden 2022 remonttiAudi A8:aan valittiin myös MHEV-voimansiirrot polttomoottoreilla (V6 ja V8) ja 48 V:n kevythybridijärjestelmällä. TFSI e -moottoreissa, ladattavissa hybridiversioissa, niiden ohjelmistonhallintaa on optimoitu sähkökäyttöisen tilan tehokkuuden parantamiseksi.

Audi A8:n varustelu

Miten se voisi olla toisin, Audi A8 on vakiintunut neljän renkaan yrityksen lippulaivaksi. Se on sen ylellisin ja edistynein malli, joka esittelee ainutlaatuisia tekniikoita. Sisällä korkealaatuinen tunne välittyy jalomateriaalien ansiosta. kuten nahkaa ja puuta. Kaikki tämä täydentyy huipputeknologialla ja korkealla valssauslaadulla.

A8:n viimeistelyvalikoima poikkeaa hieman yrityksen muiden mallien valikoimasta. Ulkoisesti tarjotaan kaksi viimeistelyä: pohja ja S Line, mikä antaa tälle hieman urheilullisempaa ilmettä. Suuri sedan on aina sitoutunut ylellisyyteen kaikissa muodoissaan ja nauttii monista kromielementeistä. Sisustukseen tarjotaan erilaisia paketteja: Exclusive, Comfort ja S Line.

Ikään kuin tämä ei olisi tarpeeksi, A8 on talon ainoa, joka on oikeutettu Horchin räätälöinti- ja luksusohjelmaan. Varustuksen osalta puhumme yhdestä markkinoiden täydellisimmistä sedaneista. Ne erottuvat joukosta: laserajovalot, digitaaliset instrumentit, hierontaistuimet, televisiojärjestelmä, takaistuin mukavuusasennolla, sähkötoiminen oven sulkeminen, pneumaattinen jousitus sekä täydellisimmät turvavarusteet ja ajoavustajat.

En Vuosi 2022 toi mukanaan kasvojenkohotuksen, Joitakin pieniä muutoksia tällä hetkellä tuotannossa olevaan malliin, mukaan lukien:

Singleframe-etusäleikkö: Se tehtiin leveämmäksi ja siinä oli uusi kromi"siipien" verkko (tai musta S line -paketissa).
Ilmanottoaukot: Uudelleen suunniteltu, nyt pystysuorampi päiden suunta.
S line -varustelutaso: Ensimmäistä kertaa A8:aan voitiin asentaa S line -ulkonäköpaketti, joka antaa sille urheilullisen S8:n kaltaisen ulkonäön.
Digitaaliset matriisi-LED-ajovalot: Nämä käyttävät DMD-tekniikkaa (Digital Micromirror Device). Jokaisessa ajovaloissa on 1.3 miljoonaa mikropeiliä, jotka jakavat valon pikseleiksi, mikä mahdollistaa ominaisuuksia, kuten "valomatot" kaistalla tai tervetuloheijastukset.
Digitaaliset OLED-takavalot: Vakiovarusteena koko mallistossa. Niiden avulla voit valita useista valoefekteistä ja niissä on etäisyysanturi: jos auto lähestyy kahden metrin päähän paikallaan olevasta A8:sta, kaikki OLED-segmentit syttyvät varoitukseksi.
Rentoutumisistuin: A8 L -mallissa (pitkä akseliväli) oikeanpuoleisessa takaistuimessa oli ensimmäistä kertaa hieronta- ja lämmitystoiminto jaloille (matkustajan istuimen selkänojassa).
Näytöt: Takaistuimille lisättiin kaksi uutta 10.1-tuumaista Full HD -näyttöä.

Audi A8 videolla

Km 8 Audi A0 ja käytetty

Vuosien saatossa Audi A8 on ansainnut ansaitun maineen kestävyydestään, mukavuudestaan ja laadustaan. Sen eri sukupolvet ovat aina onnistuneet olemaan kategorian myydyimpien joukossa. Tämän ansiosta vaihtoehtoisten myyntikanavien tarjonta on laaja, ja tarjolla on useita satoja malleja. Suosion vuoksi poistoarvo on alhainen, noin 18 %, sijoittamalla sen luokan vakiotermiin.

Jos katsomme käytettyjen tai käytettyjen tuotteiden markkinoita, huomaamme, että halvimmat yksiköt vastaavat ensimmäistä sukupolveaan, 90-luvun loppua ja 2000-luvun alkua. Summat alkavat luvuilla lähes 2.000 200.000 eurosta yli XNUMX XNUMX kilometriä ajetuille malleille. Kun astumme uuteen sukupolveen, kustannukset kasvavat. Km 0 -kanavalla tarjous on rajoitettu, koska kyseessä on tuote, joka on tavanomaisesti tilattu tehtaalta tietyillä erittelyillä.

Audi A8:n kilpailijat

Audi A8L

Audi A8 kuuluu yli 5 metrin pituisten superylellisten sedanien segmenttiin. Tällä markkinaraolla kilpailu ei ole kovin kovaa, vaikka rekisteröityneillä kilpailijoilla on vahvat argumentit Audi-mallia vastaan. The tärkeimmät kilpailijat jota vastaan A8-taistelut ovat lexus ls, BMW 7 -sarja, Maserati quattroporte, Jaguar xj, Porsche panamera, o Mercedes-Benz S-sarja. Kaikki ne ovat konseptiltaan, kooltaan, laadultaan ja hinnoiltaan samanlaisia, joten Audi on yksi myynnin suosituimmista.

Kohokohta

Viimeistelyjen laatu
Tekniset ja turvalaitteet
ajomukavuutta

Parantaa

Plug-in-hybridin saappaan koko
Pienempi mekaaninen kantama
Edulliset viimeistelyvaihtoehdot

Audi A8 hinnat

A8:n hinta ei ole halpa. Puhumme talon lippulaivasta. Edustusmalli, joka ylittää 100 tuhannen euron rajan. Halvimmissa tapauksissa Audi A8:n lähtöhinta on 111.680 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä määrä vastaa lyhyen akselivälin ja helppokäyttöisen dieselmekaniikkamallia. Perheen kallein on 8 hevosvoiman Audi S571. Sen lähtöhinta on 170.450 XNUMX euroa, ilman tarjouksia tai kampanjoita.