FIAT 500

Jos puhumme kaupunkisegmentistä, segmentistä A, on mahdotonta olla tekemättä sitä viittaamatta siihen FIAT 500. Turinlaisen talon pikkuinen on brändi sinänsä. Kaupungin suunnittelema pieni. Malli, joka kerää taakseen pitkän historian jatkuvassa kehityksessä. Vuonna 2020 otetaan uusi askel, askel, jota leimaa mentaliteetin ja liikkuvuuden muutos.

Olemme testanneet tätä autoa:

Testaa Fiat 500 Hybrid 1.0 70 CV (Mild Hybrid)Testaa Fiat 500 TwinAir 105 CV, kaksi sylinteriä ja paljon neroutta

Nykyinen 500 on klassisen 500:n, joka tunnetaan myös nimellä Topolino, luonnollinen seuraaja. Historia kertoo meille, että pieni FIAT Se on yksi historian pisimpään elävistä malleista. Ensimmäinen niistä tuli markkinoille vuonna 1936, vaikka tuotanto on eri aikoina keskeytynyt.. Viimeisin painos tuli meille vuonna 2007, jolloin brändi päätti aivan oikein palauttaa sen takaisin.

Vuodesta 2007 tähän päivään 500:ssa ei ole tapahtunut olennaista muutosta. Esteettisellä tasolla on tehty pieniä muutoksia, jotka ovat päivittäneet gallerian mallia. Se oli kuitenkin jäänyt jälkeen mekaanisella ja teknologisella tasolla. Vuonna 2020 FIAT muuttaa tätä tosiasiaa ja esittelee päivitetyn mallin kaikilta osin, estetiikasta mekaniikkaan teknologian kautta.

FIAT 500:n tekniset ominaisuudet

FIAT on pienten ja toimivien autojen asiantuntija. Hän Fiat Panda ja 500:lla on monia yhtäläisyyksiä keskenään. Yksi niistä on alusta, jolla niitä tuetaan. Molemmat mallit jakavat sen, koska molemmilla on samanlaiset mitat ja samanlainen mekaniikka.. Tämän ansiosta italialaiset ovat voineet kehittää kaksi mallia tämän tuomilla huomattavilla kustannussäästöillä.

Kuten alussa mainitsimme, FIAT 500 pysyy uskollisena A-segmentille. Mittojensa ansiosta se on ihanteellinen auto kaupunkiin: 3,63 metriä pitkä, 1,68 metriä leveä (ilman peilejä) ja 1,53 metriä korkeaNäihin mittoihin on lisättävä 2,32 metrin akseliväli. Luku on juuri sopiva enintään neljälle matkustajalle. Tavaratila ei myöskään ole 500-mallin vahvin puoli. Se tarjoaa vähintään 183 litraa.

FIAT tuo myyntiin kolme erilaista korimallia, toisaalta Saatavilla on klassinen kolmiovinen hatchback, malli jota FIAT kutsuu nimellä 3+1, ja sitten on avoauto, joka tunnetaan nimellä 500C.Hybridimalli on uusin markkinoille tullut malli. Se on tuotu markkinoille kiireellä huonon päätöksen jälkeen tehdä siitä 100-prosenttisesti sähköinen malli.

FIAT 500 mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Harvoin merkillä on ollut koordinoidusti myynnissä kahta sukupolvea samaa mallia. 500 on yksi niistä harvoista tapauksista. Vuonna 2020 FIAT esitteli yhteiskunnalle uuden kaupunkisukupolven, sähköisen liikkuvuuden leimaaman sukupolven. The FIAT 500e vastaa sähkön kysyntä ja tarve vähentää saastuttavia päästöjä.

Koko FIAT 500 -kalusto muunnetaan tehokkaaksi, kun taas yksi haara tekee niin radikaalisti, toinen osa huoltaa polttomoottoreita, mutta mikrohybridisaatiota lukuun ottamatta. FIAT 500 Hybridille onnistuu saamaan ECO-merkin pienemmän kulutuksen ja päästöjen ansiosta.

Se on yksi mekaanikko, pieni kolmen sylinterin ja yhden litran ilmakehän lohko. Kehittää maksimissaan 65 hevosvoimaaPuhumme vaatimattomista luvuista autolle, jonka ensisijainen taistelukenttä on kaupunki, jossa näin suurta tehoa ei tarvita. Tätä moottoria täydentävät 12 voltin apusähköjärjestelmä ja pieni apuakku. Sen virallinen polttoaineenkulutus on 5,2 litraa 100 kilometrillä.

FIAT 500 varusteet

FIAT 500 ei myöskään erotu varusteiltaan. Pienenä autona teknologia ja varustelu on pidetty vaatimattomina, jotta lopullinen hinta ei nousisi. Vuoden 2025 lopussa tapahtuva 500 Hybridin uudelleenlanseeraus osuu yksiin merkittävän varustetason parannuksen kanssa.Laatu on kuitenkin edelleen hieman heikkoa kovien muovien liiallisen käytön vuoksi.

Niiden takana piilee huomaamaton teknologia ja yksinkertaiset varusteet. Tärkein osa on multimediajärjestelmän näyttö. 10,25-tuumainen näyttö, joka kokoaa yhteen ja keskittää kaikki auton järjestelmät. Sen käsittely on kosketeltavaa ja sitä voidaan täydentää hyvien yhteyksien ansiosta mobiililaitteiden kanssa.

Tämän lisäksi emme voi lisätä suurta määrää vaihtoehtoja. Osittain digitalisoitu kojetaulu, ilmastointi, monitoimiohjauspyörä, sähköikkunat, keskuslukitus ja pieni kokoelma aktiivisia turvaelementtejä ja ajo-avustajia. Kaikkeen tähän voimme lisätä a laaja räätälöintiluettelo. Ohjelma, jonka avulla 500:n tyyli voidaan mukauttaa jokaisen ostajan makuun.

FIAT 500 videolla

FIAT 500 Euro NCAP:n mukaan

Turvatestit Euro NCAP ovat mitanneet ja arvioineet FIAT 500:n turvallisuuden määrittääkseen sen saa kolme viidestä mahdollisesta tähdestä. Analyysin jälkeen on päätelty, että se antaa riittävän suojan aikuisille matkustajille arvosanalla 66/100. Vähemmän positiivisia ovat olleet lapsimatkustajien suojelun arvot 49/100 ja jalankulkijoiden suojelun arvot 53 100:sta. Kaikkein huonoin tulos on saatu turva-apulaisten operaatiolla, jossa alhaisen teknologisen kuormituksen vuoksi tulos on 27/100.

Km 500 ja käytetty FIAT 0

FIAT 500 on myydyin kaupunki, jolla on erityinen painoarvo vuokrauskanavassa. Tämä tarkoittaa, että kun sen kaupallinen käyttökierto on saatu päätökseen, käytettyjen ja käytettyjen tavaroiden markkinat ovat täynnä myytäviä yksiköitä. Valitettavasti tämä aiheuttaa keskikorkean poistoarvon, ja hinnat voivat vaihdella suuresti riippuen päällirakenteesta, mekaanisesta versiosta ja viimeistelystä.

Km 0 -markkinoilta löytyy myös laaja valikoima yksiköitä, lähinnä uusimmat normaalit polttoyksiköt. Koska hybridi- ja sähkömallit ovat juuri saapuneet markkinoille, näitä tuotteita ei ole varastossa, joten Km 0 -kanavalla ei ole tämäntyyppistä versiota.

FIAT 500 kilpailijat

FIAT 500 on kaupunkisegmentissä katsottava peili. Kaikki kilpailijat haluavat näyttää häneltä suosion ja myynnin vuoksi. Vaikka se ei ole kaupallisin markkinarako, löydämme myytävänä laajan valikoiman malleja, jotka kilpailevat suoraan pienen italialaisen kanssa. Jotkut kilpailijat ovat Hyundai i10, Kia picanto, Peugeot 108, Suzuki sytyttää ja myös hänen veljensä Fiat Panda. Ne kaikki kilpailevat kooltaan, hinnaltaan ja joissakin tapauksissa tehokkaalta mekaniikaltaan.

Kohokohta

Suunnittelu
urbaania monipuolisuutta
ECO-merkki

Parantaa

asumiskelpoisuus sisätiloissa
Korkea hinta
Virta vähissä

FIAT 500 hinnat

Vaikka puhummekin suosituimmista kaupungeista, FIAT asettaa 500-perheelle myyntihinnan, joka ei ole mitenkään huomaamaton. Kilpailijat huomioon ottaen tarjous on korkeampi. Parhaassa ja halvimmassa tapauksessa FIAT 500:n lähtöhinta on 19.900 XNUMX euroa perusmallille. Jos valitsemme avomallin, 500C:n lähtöhinta nousee 24 400 euroon ilman alennuksia tai tarjouksia.