Polttomoottoreiden pauhina alkaa hiipua horisontissa ja antaa tietä tulevaisuudelle, jossa sähkö on päähenkilö. kahlaamo, autoteollisuuden jättiläinen, jolla on rikas perintö, on siirtymässä lujasti tähän uuteen aikakauteen sähköisen Explorerin käynnistäminen. Tämä keskikokoinen katumaasturi edustaa paitsi muutosta liikkumistapassamme myös aikomusta: sähköistäminen ei ole tulevaisuutta, se on nykyhetkeä.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testaamme uutta sähköistä Ford Exploreria: Eurooppa, tämä on vakavaaKehitetty SEM-alusta Volkswagen-konsernin sähköisessä Explorerissa yhdistyvät amerikkalaisten mallien kestävyys ja tilavuus eurooppalaiseen sähkötekniikkaan. Tämä yhdistelmä johtaa ajoneuvoon, joka lupaa mullistaa sähköisten SUV-segmentin ja tarjoaa houkuttelevan vaihtoehdon tilavaa, tehokasta ja ympäristöystävällistä ajoneuvoa etsiville. Sähköinen Explorer on enemmän kuin auto; se on symboli muutoksesta, jota autoteollisuus on meneillään.
Ford Explorerin tekniset ominaisuudet
El Ford Explorer Electric esitellään keskikokoisena maastoautona, joka on luotu tarjoamaan täydellinen tasapaino tilan, mukavuuden ja suorituskyvyn välillä. The SEM-alustaVolkswagen-konsernin suunnittelema, mahdollistaa sen erinomaisen asumisen ja erinomaisen energiatehokkuuden. Sen ulkomitat ovat 4,56 metriä pitkä, 1,87 metriä leveä ja 1,63 metriä korkea, jonka akseliväli on 2,76 metriä, joten se tarjoaa runsaasti sisätilaa matkustajille ja rahdille.
El paino katumaastureista vaihtelee välillä 2.090 ja 2.179 kiloakokoonpanosta riippuen, mikä heijastaa akkujen läsnäoloa, raskas komponentti sähköajoneuvoissa. Painon jakautuminen on kuitenkin optimoitu vakauden ja ajettavuuden parantamiseksi. Tavaratilan tilavuus on 450 litraa, ja sitä voidaan laajentaa 1.400 XNUMX litraan takaistuimet alas käännettäessä, mikä tekee siitä monipuolisen ajoneuvon matkustajien ja rahdin kuljettamiseen. The neljän pyörän riippumaton jousitus, jossa on McPherson-joustintuki etuakselilla ja monilenkkijärjestelmä taka-akselilla, tarjoaa hyvän tasapainon ajomukavuuden ja dynaamisen suorituskyvyn välillä.
La sähköinen ohjaustehostin, säädettävällä välityssuhteella, joka mukautuu ajoneuvon nopeuteen, antaa tasaisen, tarkan ohjauksen pienillä nopeuksilla ja suuremman lujuuden suurilla nopeuksilla. Jarrujärjestelmä sisältää tuuletetut levyt etuakselilla ja kiinteät levyt taka-akselilla, ja siinä on regeneratiivinen jarrujärjestelmä, joka auttaa palauttamaan energiaa hidastuksen aikana, mikä lisää ajoneuvon tehokkuutta.
Ford Explorerin mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Uuden Ford Explorer Electricin voimansiirtovalikoima keskittyy tehokkuuteen ja suorituskykyyn, ja siinä on useita sähköisiä voimansiirtovaihtoehtoja kunkin kuljettajan tarpeiden mukaan. Tarjottu Takavetoiset (RWD) versiot, joiden tehot ovat 140 kW (190 hv) ja 210 kW (286 hv), sekä nelivetoinen (AWD) versio 250 kW:lla (340 hv). 140 kW:n versio tarjoaa riittävän tehon useimmille kuljettajille, mikä takaa tasaisen kiihtyvyyden ja huippunopeuden jokapäiväiseen ajoon.
Versiossa 210 kW lisää tehoa ja suorituskykyä tarjoten nopeamman kiihtyvyyden ja paremman reagointikyvyn. The nelivetoinen (AWD) versio Se tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn, voimakkaan kiihtyvyyden ja optimaalisen pidon kaikissa sääolosuhteissa, ihanteellinen niille, jotka etsivät urheilullisempaa ajokokemusta tai jotka tarvitsevat lisäpitoa liukkailla pinnoilla.
- Akun kapasiteettiSähköauto Ford Explorer on saatavilla kolmella akkuvaihtoehdolla:
- LFP (litium-rautafosfaatti) -akku, jonka käyttökelpoinen kapasiteetti on 58 kWh ja jolla sen toimintamatka on jopa 444 kilometriä (WLTP).
- 77 kWh:n litiumioniakku tarjoaa jopa 553 kilometrin toimintasäteen WLTP-syklillä.
- 79 kWh nettoakku takaa 602 kilometrin virallisen toimintasäteen WLTP-syklin mukaan.
- cargaExplorer Electric tukee sekä vaihtovirta (AC) että tasavirta (DC) latausta, mikä mahdollistaa nopean latauksen suuritehoisilla latausasemilla. Jälkimmäisessä tapauksessa jopa 185 kW, jolloin akku voidaan ladata 10 %:sta 80 %:iin noin 26 minuutissa.
- lähetys: Vaihteisto on yksivaihteinen automaatti kaikille versioille, mikä varmistaa sähköajoneuvoille tyypillisen tasaisen, saumattoman ajon.
Ford Explorer -varusteet
Sähkökäyttöinen Explorer on täynnä teknologiaa ja mukavuutta, tarjoten ensiluokkaisen ajokokemuksen. Espanjassa sitä on saatavilla kolmella varustelutasolla: Style, Select ja Premium. Niiden tärkeimmät erot ovat vakiovarusteissa, vaikka myös esteettisissä yksityiskohdissa ja materiaaleissa on eroja. Merkittävimmät ominaisuudet ovat:
- Keskikosketusnäyttö: Valtava 15 tuuman näyttö, jossa on SYNC Move -multimediajärjestelmä, liukuu ulos paljastaen salaisen lokeron, innovatiivisen yksityiskohdan, joka lisää ripauksen eksklusiivisuutta.
- Digitaalinen kojetaulu: 5,3 tuuman näyttö, joka näyttää tärkeät tiedot kuljettajalle selkeästi ja ytimekkäästi.
- Ajoavustajat: Se sisältää kattavan sarjan ajoa avustavia järjestelmiä, kuten älykäs mukautuva vakionopeudensäädin Stop & Go -toiminnolla, kaistanpitoavustin, kaistanvaihtoavustin, kuolleen kulman avustin, liikennemerkkien tunnistus ja hätäjarrutusavustin, jotka varmistavat turvallisen ja rentouttavan ajon.
- liitettävyys: 5G-yhteys, langaton Apple CarPlay ja Android Auto sekä langaton älypuhelimen laturi, joten olet aina yhteydessä.
- Mukavuus: Lämmitetyt etuistuimet hierontatoiminnolla, kaksivyöhykkeinen ilmastointi ja panoraamalasikatto mukavaan ja nautinnolliseen ajoon.
- Audio: B&O-äänijärjestelmä 10 kaiuttimella mukaansatempaavaan kuuntelukokemukseen.
Ford Explorer videolla
Ford Explorer Euro NCAP:n mukaan
Turvallisuus Ford Explorer on jo testattu Euro NCAP:ssa. Testausvirasto on tehnyt amerikkalaisen SUV:n vaativiin törmäystesteihinsä. Niissä on päätetty, että se on viiden tähden arvoinen turvallisuuden vuoksi. Aikuisten ja lapsimatkustajien suojelussa saadut tulokset olivat erittäin hyviä, ja ne saavuttivat arvosanan 89 ja 86 pistettä 100:sta. Hieman vähemmän positiivisia olivat avustajan tehokkuusluvut, 72/100. Jalankulkijoiden suojassa sen huppu mahdollistaa tuloksen 80/100.
Km 0 Ford Explorer ja käytetty
Espanjan markkinoilla Ford Explorerin käyttöiän vuoksi käytetyt ja käytetyt kanavat ovat myynnissä. keskittyy yksinomaan toisen ja viidennen sukupolven malleihin. Yksiköt vuosilta 1995-2020 korkealla ajetulla mutta alhaisella jälleenmyyntihinnalla. Parhaimmillaan tarjoukset alkavat alle 1.000 eurosta. Mitä tulee Km 0 -kanavaan, tarjous on käytännössä olematon. Tämä johtuu sähköyksiköiden vähäisestä kysynnästä, joiden hinnat alkavat 37 XNUMX eurosta parhaan tarjouksen osalta.
Ford Explorer kilpailijat
Suosituin segmentti Euroopassa on B- ja C-SUV-segmentit, ja Explorer on suunnattu näiden kahden suurempaan segmenttiin, joka on lähes 4,5 metriä pitkä. Tämä tarkoittaa, että myyntilukusi pitäisi olla korkeampi. Mutta se ei ole niin, koska heidän Kilpailijat keräävät enemmän kokemusta ja markkinapainoa. Explorerin suorat kilpailijat ovat: Volkswagen ID.4, skoda enyaq, nissan ariya, Hyundai ioniq 5, Otetaan EV6 o peugeot e-3008.
Kohokohta
- Moderni ja vankka muotoilu
- Tilava ja teknologinen sisustus
- Turva- ja mukavuusvarusteet
Parantaa
- Joidenkin sisustusmateriaalien laatu
- Etukontti puuttuu
- Suurin suorituskyvyn autonomia
Ford Explorer hinnat
Sähköinen Ford Explorer on positionoitu keskikokoiseksi katumaasturiksi, joka yhdistää amerikkalaisen kestävyyden eurooppalaiseen sähköteknologiaan. Volkswagen-konsernin MEB-alustalle kehitetty auto tarjoaa tilavan sisätilan ja modernin muotoilun. Hinnan osalta Lähtötason versio alkaa 37.667 XNUMX eurostaerikoistarjouksilla. Kallein on Explorer Premium Extended Range, jossa on 340 hevosvoimaa. Lähtöhinta on 50 957 euroa alennukset mukaan lukien, mutta ilman tukia.
Kuvagalleria
Uusin Ford Explorerista
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
