KIA Sonic

El Kia Stonic Se saapuu merkittävänä päivityksenä yhteen B-maastoauto yksi Espanjan markkinoiden suosituimmista malleista. Ensimmäisten myytyjen yksiköiden jälkeen vuoden 2025 lopussa tämä uusi versio säilyttää mallin urbaanin ja käytännöllisen painopisteen, mutta lisää siihen uudistetun ulkomuodon, selvästi teknisesti edistyneemmän ohjaamon ja yksinkertaistetun mekaanisen valikoiman, joka asettaa etusijalle tehokkuuden. Kian strategia on selkeä: vahvistaa sitä, mikä on jo toiminut.Modernisoi tarvittaessa ja mukauta tarjousta kilpailukykyisen hinnan säilyttämiseksi yhä kilpaillummassa segmentissä.

Olemme testanneet tätä autoa:

Testi Kia Stonic Hybrid GT Line 1.0 T-GDi MHEV 100 CV Testaa Kia Stonic Tech 1.0 Turbo 120 CV (videolla)

Yhteyksien ja avustajien kehitys on selvä, sillä kaksoisnäytön saapuminen (12,3 tuumaa mittaristolle ja 12,3 tuumaa multimediajärjestelmälle) Merkin ylempien segmenttien malleista inspiraationsa saanut vuoden 2026 Stonic luopuu diesel- ja täyshybridivaihtoehdoista ja keskittyy sen sijaan kahteen 1.0 T-GDi -bensiinimoottoriin, joista toisessa on 48 V:n kevythybriditeknologia (MHEV), minkä ansiosta se on saanut DGT:n ECO-merkin. Stonic on suunnattu sekä kaupunkikuljettajille että niille, jotka etsivät monipuolista autoa alhaisilla käyttökustannuksilla.

Kaiken Vuoden 2026 Stonic on B-luokan katumaasturi, jolla on paljon käytännöllisyyttä.Kompakti ulkoa, tilava sisältä, kilpailukykyisellä 352 litran tavaratilalla ja teknologiapaketilla, joka tässä vaiheessa vastaa espanjalaisten asiakkaiden tämänhetkisiä odotuksia. Lisäksi sen mallisto on helppo ymmärtää: kaksi moottoria (100 ja 115 hv), kaksi vaihteistoa (6-vaihteinen manuaali tai 7-vaihteinen DCT-automaatti 115 MHEV -mallissa) ja kolme päävarustelutasoa (Concept, Drive ja GT-Line) loogisella varustetasolla.

Kia Stonicin muotoilu

Kia Stonic 2026 5

Kia Stonicin uudelleensuunnittelussa on puhtaampi ja teknisesti edistyneempi keula.Merkin uuden muotokielen mukaisesti siinä on LED-ajovalot jo perusversioissa, sekä uudelleenmuotoillut ajovalot ja puskurit, jotka parantavat leveyden tuntua. Grilli näyttää "Tiikerin kasvot" -tyylin kehityksenNyt enemmän vaakasuoria linjoja, jotka antavat modernin ilmeen. Takana LED-valaistus lisää modernimman ja tunnistettavamman elementin. Kokonaisvaikutelma välittää vankemman ja modernimman ilmeen.

Vannevalikoimasta löytyy 16- ja 17-tuumaiset vannekootNämä jälkimmäiset ominaisuudet liittyvät GT-Line-varustelutasoon, joka lisää urheilullisia ulkoisia yksityiskohtia. Näitä ovat erityiset puskurit ja tummennetut elementit, jotka parantavat auton visuaalista dynamiikkaa. 4,17 metriä pitkä Stonic Se säilyttää kompaktit mittasuhteet, jotka sopivat täydellisesti kaupunkiinTämä helpottaa ohjaamista ja pysäköintiä. Auton koko ei heikennä sisätilaa tai tavaratilaa, joten se säilyttää tasapainon kaupunkikäytön toiminnallisuuden ja arkipäivän käytännöllisyyden välillä.

Sisustus ottaa teknologisen harppauksen ansiosta kaksoisdigitaalinen paneeli, jossa on mittaristo ja jopa 12,3 tuuman kosketusnäyttö Jokainen. Molemmat on saumattomasti integroitu luomaan yhtenäisen ja modernin visuaalisen kokonaisuuden. Monitoiminen kosketusnäyttö mahdollistaa vaihtamisen ilmastoinnin ja tietoviihdejärjestelmän välillä käytettävyydestä tinkimättä. Se sisältää myös konfiguroitavan tunnelmavalaistuksen. langaton laturi sekä etu- ja takaosan USB-C-portitErgonomiset istuimet, GT-Line-lisävarusteet ja 352 litran tavaratila täydentävät mukavan, käytännöllisen ja helppokäyttöisen ohjaamon.

Kia Stonicin tekniset tiedot

Vuoden 2026 Stonic sijoittuu B-SUV-segmenttiin kompaktien mittojensa ansiosta: 4,17 m pitkä, 1 760 mm leveä ja 1 520 mm korkeaSe on saatavilla etuvetoisena ja kahdella vaihteistolla: 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla ja 7-vaihteisella DCT-automaattivaihteistolla, joka on saatavilla mm. 1.0 T-GDi MHEV -moottori, jonka teho on 115 hvSen alustarakenne asettaa etusijalle mukavuuden ja ajon helppouden, ja jousitus tasoittaa tehokkaasti epätasaisuudet. Ajaminen on hienostunutta ja ennustettavaa, mikä sopii erinomaisesti kaupunkikäyttöön. Kaiken kaikkiaan se säilyttää käytännöllisen ja helppokäyttöisen lähestymistavan.

Suorituskyvyn osalta se kiihtyy 0–100 km/h 10,7–12,1 sekunnissa versiosta ja vaihteistosta riippuen. Huippunopeudet vaihtelevat 179–182 km/h välillä, mikä sopii sen taloudelliseen luonteeseen. Sen WLTP-polttoaineenkulutus on 5,5–5,7 l/100 km ja CO₂-päästöt 122–128 g/km, jotka ovat tasapainoisia lukuja segmentissään. Teknologia erottuu edukseen Digitaalinen avain, Kia Connect ja OTA-päivitykset markkina-alueesta riippuen.Se sisältää myös täyden valikoiman ADAS-ominaisuuksia, jotka parantavat aktiivista turvallisuutta.

Avustajien joukossa ovat LKA ja LFA kaistan pitämisessä.ISLA nopeudensäätöön ja SCC ennakoivalla toiminnolla varusteista riippuen. Se lisää HDA:n moottoriteitä varten, FCA 1.5:n ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistuksella sekä BCA:n kuolleen kulman varoitustoimintoa varten. Se lisää ohjausliikkeitä varten etu- ja taka-anturit sekä kamera vakionaSisätilojen osalta se tarjoaa riittävästi tilaa neljälle aikuiselle ja 352 litran tavaratilan, joka on kilpailukykyinen luokassaan. Ergonomia ja helppokäyttöisyys täydentävät mukavan ja käyttäjäystävällisen kokonaisuuden.

Kia Stonicin mekaaninen vaihteistoalue ja vaihteistot

Mekaanista tarjontaa on yksinkertaistettu keskittyä kahteen 1.0 T-GDi -kolmisylinterisen moottorilohkon varianttiin:

1.0 T-GDi 100 hv (merkintä C): yhdistettynä kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon. Tämä on kaupunki- ja lähiliikennekäyttöön suunniteltu lisävaruste, jossa on hyvä tasapaino suorituskyvyn ja kulutuksen välillä. Se kiihtyy 0–100 km/h noin 11,1–12,1 sekunnissa ja sen WLTP-kulutus on noin 5,7 l/100 km.
1.0 T-GDi MHEV 115 hv (ympäristömerkki)Siinä on 48 V:n kevythybridijärjestelmä, joka parantaa tehokkuutta ja sulavoittaa lähtöjä ja vaihteenvaihtoja. Se voidaan yhdistää kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai seitsemänvaihteiseen DCT-automaattivaihteistoon. Se kiihtyy 0–100 km/h 10,7 sekunnissa ja sen WLTP-polttoaineenkulutus on 5,5 l/100 km, ja se on lisäksi DGT:n ECO-merkin ja siihen liittyvien liikkuvuusetujen mukainen.

Kia Stonic -laitteet

Stonicin espanjalainen valikoima rakentuu Concept-, Drive- ja GT-Line-varustelutasotJokainen varustelutaso tarjoaa asteittain kattavamman lähestymistavan. Jopa perusmalli ylpeilee vaikuttavalla varustuksella segmenttiinsä ja hintaansa nähden. Konseptiauto sisältää olennaiset turvallisuusominaisuudet, 16-tuumaiset kevytmetallivanteet ja edistyneen 12,3-tuumaisen multimediajärjestelmän. Se tarjoaa myös täydellisen liitettävyyden Android Auton ja Apple CarPlayn kanssa sekä pysäköintitutkat ja kameran alusta alkaen. Sen vetovoima tekee siitä jo itsessään vankan valinnan mukavaan ja turvalliseen jokapäiväiseen ajoon.

Concept-varustelutasoon kuuluu myös perusilmastointiKangasverhoilu ja useita kuljettajan avustusjärjestelmiä. Näitä ovat vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin ja mäkilähtöavustin. Lämmitettävät peilit, keskuslukitus ja kuljettajan istuimen säätö lisäävät mukavuutta. eCall-järjestelmä ja älykäs nopeusavustaja Ne parantavat aktiivista turvallisuutta. Kaikki tämä tekee lähtötason varustelutasosta monipuolisen ja kilpailukykyisen vaihtoehdon.

Taso Ajaa Se lisää elementtejä, jotka parantavat laatua ja mukavuutta, kuten täys-LED-ajovalot ja -takavalotSiinä on automaattinen ilmastointi, sadetunnistin ja sähköisesti taittuvat peilit, jotka parantavat matkustuskokemusta ja mukautuvat vaihteleviin sääolosuhteisiin. Se sisältää myös takaa risteävän liikenteen varoitus Turvallisempaan ohjailuun. Tämä viimeistely on hienostuneempi ja käytännöllisempi lähestymistapa. Se asemoituu järkevimpänä keskitien vaihtoehdona sekakäyttöön.

El GT Line Se on malliston kärjessä urheilullisemmalla estetiikalla ja ylivoimaisilla varusteilla. Siihen kuuluvat 17-tuumaiset vanteet, erityinen ulkoasupaketti ja yksityiskohtia, kuten urheilulliset polkimet ja tunnelmavalaistusSe lisää sumuvalot, sähkökromisen taustapeilin sekä lämmitettävät istuimet ja ohjauspyörän. Versiosta riippuen siihen voi sisältyä myös digitaalinen avain, langaton laturi ja Kia Connect -palvelut langattomalla päivityksellä. Liikennelaivastoille on saatavilla myös Business-varustelutaso, johon liittyy 115 hevosvoiman MHEV-moottori..

KIA Stonicin testi videolla

Kia Stonic Euro NCAP -testien mukaan

Vuonna 2017 Euro NCAP testasi edellisen sukupolven Kia Stonicia, ja testien jälkeen se sai kolme tähteä viidestä. Turvallisuuden osalta se sai 8,5 pistettä aikuismatkustajien turvallisuudesta, 8,4 pistettä lapsimatkustajien turvallisuudesta, 6,2 pistettä jalankulkijoiden suojauksesta ja 2,5 pistettä kuljettajan avustusjärjestelmistä. Myöhemmin arvioitiin turvallisuuspaketeilla varustettu yksikkö, ja siinä tapauksessa se sertifioitiin viiden tähden malliksi. Nämä luokitukset ovat edelleen voimassa vuoden 205 lopun päivityksen jälkeen.

Kia Stonic nolla kilometrillä ja käytetyillä käsillä

Lähes uusi Kia Stonic tarjoaa yleensä erinomaisen tasapainon hinnan ja ajoneuvon kunnon välillä.Nämä ovat lähes uusia ajoneuvoja, joilla on vähän kilometrejä ja jotka on äskettäin rekisteröity. Tällaiset autot tulevat yleensä jälleenmyyjiltä, esittelymalleista tai mainoskampanjoista, mikä mahdollistaa hyvin varusteltujen versioiden saamisen halvemmalla hinnalla kuin uuden mallin. Lisäksi ne usein pitää virallisen takuun voimassaTämä tarjoaa ostajalle mielenrauhaa. Saatavuus vaihtelee alueesta ja paikallisesta kysynnästä riippuen. Kaiken kaikkiaan se on houkutteleva vaihtoehto niille, jotka haluavat ajaa uudella autolla maksamatta täyttä hintaa.

Että käytettyjen tuotteiden markkinatStonic erottuu edukseen luotettavuudellaan, tehokkuudellaan ja alhaisilla ylläpitokustannuksillaan, mikä osaltaan vahvistaa sen mainetta ostajien keskuudessa. Niitä löytyy erilaisilla moottoreilla ja varustelutasoillajonka ansiosta voit räätälöidä ostoksesi budjettisi ja yksilöllisten tarpeidesi mukaan. Hinnat riippuvat ajokilometreistä, yleiskunnosta ja huoltohistoriasta. Sen kompakti koko ja ajettavuus tekevät siitä erittäin halutun mallin. Siksi Stonic tarjoaa laajan ja kilpailukykyisen valikoiman vaihtoehtoja, sekä uusia että käytettyjä.

Kia Stonicin kilpailijat

Kia Stonic kilpailee B-katumaasturisegmentissä, yksi kilpailukykyisimmistä Euroopan markkinoilla. Sen suoria kilpailijoita koon, lähestymistavan ja hinnan suhteen ovat:

Renault CapturSisätilojen ja modulaarisuuden vertailukohta hybridi- ja ladattavalla hybridimallistolla.
Peugeot 2008Muotoilu ja viimeistely painottuvat, saatavilla lämpövaihtoehtoja ja täysin sähköisiä versioita markkina-alueesta riippuen.
Istuin aronaHinnan ja varusteiden suhteen erittäin tasapainoinen vaihtoehto, ja joissakin malliston vaiheissa on saatavilla myös kaksoispolttoaineversioita.
Volkswagen T-CrossSuora kilpailija koon ja kaupunkisuunnittelun suhteen, vahvalla teknologisella painotuksella.
Hyundain tynnyriTekninen "serkku" asemoinnin ja hinnan suhteen, konseptiltaan hyvin vertailukelpoinen.
Suzuki VitaraHieman suurempi ja mikrohybridivaihtoehtoja tarjoava auto keskittyy kestävyyteen ja luotettavuuteen.
Fiat 600Fiatin uusi kaupunkimallisto hybridi- ja sähköversioineen markkina-alueesta riippuen.

Kohokohta

Yhteydettävissä ja huipputeknologiaa: kaksi näyttöä jopa 12,3 tuumaan asti ja laaja valikoima avustajia.
Yksinkertainen ja tehokas mekaaninen malli, jossa on 48 V:n MHEV-vaihtoehto ja ECO-merkintä.
Hyvä hinta-varustesuhde jo lähtötason varustelutasolta lähtien.

Parantaa

Diesel- tai täys-/ladattavalla hybridillä varustettuja versioita ei ole.
Äänieristystä voisi parantaa verrattuna joihinkin premium-luokan kilpailijoihin.
Sisätilat ovat riittävät, mutta eivät luokkansa avarimmista.

Kia Stonicin hinta

Vuoden 2026 Stonic-malliston 1.0 T-GDi 100 hv:n mallit Espanjassa alkavat hieman yli 23 000 eurosta.Hinnat vaihtelevat 22 135 eurosta 23 435 euroon valitusta varustelutasosta riippuen. 115 hevosvoiman MHEV-mallien lähtöhinta Concept-varustelutasolla on 24 668 euroa ja manuaalivaihteistolla varustettu Drive-varustelutasolla hinta on 26 068 euroa. 7DCT-vaihteistolla varustettu malli nostaa hinnan 27 568 euroon samassa varustelutasossa. Nämä summat vastaavat virallista suositeltua vähittäishintaa ilman alennuksia.

Huipputason GT-Line-varustelutaso alkaa 28 468 eurosta. Manuaaliversion lähtöhinta on 29 968 euroa ja automaattisen 7DCT-version 29 968 euroa, molemmissa on 115 hevosvoiman MHEV-teknologia. Kokoonpanosta ja lisävarusteista riippuen mallin kokonaishintaluokka voi vaihdella noin 23 990 euron ja 30 590 euron välillä. Nämä erot johtuvat lisävarustepaketeista ja erityisistä kampanjatarjouksista. Kaiken kaikkiaan Hinnoittelurakenne heijastaa porrastettua tarjontaa, joka on yhdenmukainen sen asemoinnin kanssa..