Mercedes CLS

Klassisin muoto on aina ollut sedan. Historiallisesti ne ovat olleet eniten myytyjä ja käytetyimpiä malleja. Muotoja, merkkejä ja värejä on ollut monia, mutta tuli päivä, jolloin Mercedes-Benz otti käyttöön uuden muodon. The Mercedes CLS Se on kahden maailman liitto. Toisaalta sedan ja toisaalta urheilucoupe.

Olemme testanneet tätä autoa:

Testaa Mercedes CLS 350 d 4Matic Testaa Mercedes CLS 63 AMG 4Matic Coupe

Tämä onnistunut strategia saavutti markkinoille vuonna 2004. Tuolloin saksalaiset paljastivat idea, joka on päätynyt tuottamaan mahtavia kaupallisia tuloksia. Itse asiassa se oli Mercedes CLS, joka avasi segmentin, joka, vaikka se ei olekaan suosittu myynnissä, on kasvanut vuosien varrella.

Mercedes CLS:stä on kolme sukupolvea ne, jotka ovat astuneet asfaltille. Viimeinen niistä esiteltiin vuonna 2018 merkittävin muutoksin, myöhemmin päivitettynä vuoden 2021 alussa. Vaikka se on aina ollut viittaus tyylilleen, coupé-sedanin kolmannessa painoksessa tehtiin harppaus kaikin tavoin, myös suunnittelussa. . CLS lanseerasi suunnittelufilosofian, joka on ulotettu muihin yrityksen tuotteisiin.

Mercedes CLS:n tekniset ominaisuudet

CLS:ää kehittäessään Mercedes on ollut hyvin selvä, että sen pitäisi jaa kohteita yhden sisaruksistasi tuotemerkki on taloudellisesti kannattava. The Mercedes S-sarja on brändi sinänsä, joten se on Mercedes E-sarja joka luopuu rakenteestaan ja tarjoaa täydellisen pohjan coupé sedanille. Itse asiassa molemmat mallit eroavat muutaman senttimetrin verran.

Mercedes CLS on iso sedan, se kuuluu yhteen talon suurimmista perheistä ja se tarkoittaa, että sen mitat ovat huomattavat. Pituus 4,98 metriä, leveys 1,89 metriä ja pituus 1,43 metriä. Valitusta paketista riippuen CLS voi kasvaa huomattavasti pituudeltaan modifioitujen puskureiden ansiosta. Siinä tapauksessa puhutaan 5,05 metrin pituudesta.

Kaikkiin näihin mittoihin on lisättävä kiinteä 2,93 metrin akseliväli, mikä tarkoittaa erinomaista asumiskelpoisuutta takana. CLS:n enimmäiskapasiteetti on viisi matkustajaa, ja jos puhumme rahtitilavuus vähimmäismäärä on 490 litraa tietyille versioille ja 520 litraa muille. Hieman pienempi äänenvoimakkuus kuin luokan E tarjoaa.

Mercedes CLS:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

CLS:n mobilisoimiseksi Mercedes käyttää tehokkainta ja ylellisintä moottorivalikoimaansa. Erittäin hyvin hajautettu ja hajautettu mekaaninen kalusto. Kolme bensiinimoottoria ja kolme dieselmoottoria muodostavat kokonaisvalikoiman. Täyttääkseen yhä vaativampia päästömääräyksiä kaikkiin bensiinimekaniikkoihin liittyy lievä hybridijärjestelmä joka onnistuu sertifioimaan DGT:n ECO-merkin.

Dieselmallisto alkaa 220 hevosen CLS 194 d:llä (uusi vuodesta 2021). Sitä seuraa CLS 300 d 245 hevosvoimalla saavuttaen tehokkaimman muunnelman, kuusisylinterisen, nelivetoisen ja 400 hevosvoiman CLS 340 d:n. Bensiinialalla tarjous alkaa 350 hevosvoiman CLS 299:stä. Välittömästi löydämme CLS 450:n, jossa on neliveto ja 367 hevosta. Sisään tehon korkeampi pää on AMG CLS 53 4MATIC+, joka turboahdetun kuusisylinterisen moottorinsa ansiosta saavuttaa 435 hevosvoiman maksimitehon.

Kaikki versiot, mukaan lukien pääsyversiot, saapuvat vakiona yhdeksänvaihteisella automaattivaihteistolla vääntömomentin muuntimen tyyppi Toiseen lähetysmalliin ei ole vaihtoehtoa. Tämä vaihdelaatikko on vastuussa lähettää voimaa kaikille neljälle pyörälle 4MATIC-vedon kautta tyypillistä Mercedesille, paitsi pääsyversioissa, joissa, kuten olemme jo maininneet, voima ohjataan takapyörille.

Mercedes CLS varusteet

Olemme jo sanoneet, että Mercedes CLS julkaisi talon nykyisen suunnittelufilosofian, mutta sisustuksessa se perustuu E-sarjaan, joka puolestaan vastasi tämän sisustuskonseptin julkaisusta vähän aikaisemmin. Ovista sisätiloihin CLS esittelee talon jokaisen luontaisen ominaisuuden; laatu, tekniikka, mukavuus ja laatu.

CLS voi muuttaa ulkonäköään valitusta paketista riippuen. Jos valitsemme AMG sarjat teimme tyylikkään sedanin omaksuvan hieman urheilullisemman lähestymistavan eksklusiivisten puskureiden ja modifikaatioiden, mukaan lukien joidenkin, ansiosta pyörät, jotka voivat olla 20 tuumaa 18 tuuman sijaan, jotka saapuvat tavalliseen viimeistelyyn.

Jos puhumme laitteista, on paljon viitattavaa. CLS ei ole vain tyylikäs ja elegantti sedan, se on myös kaikki tekninen näyttö. Vain muutamia elementtejä mainitaksemme, korostamme LED Multibeam -ajovalot, digitaalinen kojetaulu, MBUX-multimediajärjestelmä 12,3 tuuman näytöllä, ääniohjaus, lämmitetyt etuistuimet hierontatoiminnolla, ilmanraikastin, neljän vyöhykkeen ilmastointi ja tietysti täydellisin näyttö turvaelementeistä ja ajo-avustajista, joita Mercedes pystyy suunnittelemaan.

Mercedes CLS videolla

Mercedes-Benz CLS Euro NCAP:n mukaan

Mercedes CLS jakaa monia yksityiskohtia E-sarjan kanssa, kuten olemme jo maininneet. Euro NCAP sisällyttää ne samaan luokkaan, koska yksinkertaisesti jaetaan niiden perusta, johon ne perustuvat. Tämä tarkoittaa, että tulokset ovat samat molemmissa tapauksissa. CLS saa viisi Euro NCAP -tähteä Erinomaisilla tuloksilla aikuisten ja lapsimatkustajien suojaamisessa, jossa se erottuu arvosanallaan 95 ja 90/100. Nämä arviot ovat voimassa vielä vuoden 2021 uudistuksen jälkeen, koska ajoneuvon rakenteessa ei ole tapahtunut muutoksia.

Km 0 ja käytetty Mercedes CLS

CLS on saavuttanut täysin ansaitun suosion. Vaikka se ei ole markkinoiden tai brändin kaupallisin malli, sillä on hyvä kokoelma seuraajia. Jos tähän lisätään se tosiasia, että se on ollut markkinoilla vuodesta 2004, on enemmän kuin tarpeeksi syitä olla hyvä tarjous käytetyissä ja käytetyissä kanavissa. Poistoprosentti on alhainen ja kaikilla yksiköillä on arvo.

Vähimmäishinta alkaa lähes 5.000 2005 eurosta vuosien 2007-XNUMX yksiköissä, joilla on suuri kilometrimäärä. Osakekanava tai Km 0 on käytännössä nolla. Se on alhaisen tuotannon ja alhaisen myyntimäärän malli. Ne harvat asiakkaat, jotka voivat käyttää sitä, etsivät yksilöllisempiä malleja, ja siksi tilaukset tehdään yleensä suoraan tehtaalla.

Mercedes-Benz CLS kilpailijat

Segmentti, jolle Mercedes-Benz CLS on suunnattu, ei ole vailla kilpailua. Vaikka tarjous on rajoitettu, löydämme sen markkinoilta konseptiratkaisut ovat hyvin samanlaisia kuin suuressa saksalaisessa coupé sedanissa. Itse asiassa sen suurimmille kilpailijoille tarjotaan myös Saksan lippu. Toisaalta Audi A7, Mercedeksen vihollinen, ja toisaalta meillä on Porsche panamera. Jälkimmäinen keskittyy eksklusiivisemmille markkinoille, koska vaikka ne ovat koon mukaan kilpailijoita, niiden hinta on paljon korkeampi.

Kohokohta

ajomukavuutta
Materiaalien laatu
käytös

Parantaa

hinta
Takaistuimen asumiskelpoisuus
takaosan muotoilu

Mercedes CLS:n hinta

CLS:n kaltaisilla markkinoilla hinta ei ole tärkein arvioitava seikka. Eksklusiivisuutta mitataan useilla tekijöillä, ja yksi niistä on hinta. Halvimmissa tapauksissa Mercedes CLS:n vähimmäishinta on 80.499 XNUMX euroa. Hinta vastaa dieselversiota eli CLS 220 d Coupéa. Kallein yksikkö on allekirjoitettu lyhenteellä AMG. Tällöin Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupén lähtöhinta on 117.022 XNUMX euroa. Kaikki tämä ilman tarjouksia tai kampanjoita.