Jos puhumme yhdestä suosituimmista yleisedaneista, meidän on puhuttava Skoda Octavia. Kuuluisa tšekkiläinen sedan on ollut markkinoilla 23 vuotta, ja se on onnistunut parantamaan jokaisessa vaiheessa ja jokaisessa neljässä jo koskeneessa sukupolvessa. Viimeinen, joka esiteltiin vuoden 2019 lopussa ja joka edustaa jälleen merkittävää hyppyä, jotta voit jatkaaYksi parhaista keskikokoisista yleisautoista.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testaa Skoda Octavia Combi RS 245 CV:tä, perheen Golf GTI:täTesti Skoda Octavia Style 2.0 TDI 150 CV DSG:lleVaikka ajatus näyttää helpolta, todellisuus on, että Skoda Octavalta kysytään yhä enemmän. Oikein. Tšekit kuitenkin onnistuvat jokainen uusi sukupolvi on parempi kuin edeltäjänsä. Tietenkään klassista monipuolisuutta ja asuttavuutta ei voi puuttua, samoin kuin Simply Clever -ratkaisut. Skoda He lupaavat tehdä elämästämme paljon helpompaa.
Puhumme yhdestä talon tärkeimmistä malleista. Vaikka katumaasturit ovat valloittaneet markkinat, Skodan peruspilareina ovat Octavia ja sen ylivoimainen malli, Skoda Loistava. Tästä syystä he julkaisevat ratkaisuja, jotka loput valikoimasta saavat myöhemmin. Tässä tapauksessa Skoda Octavian neljäs sukupolvi saa merkittävän ilmeen vuoden 2024 alussa mikä tekee siitä paitsi toimivan myös kauniin.
Skoda Octavian tekniset ominaisuudet
Skoda kuuluu Volkswagen-konserniin. Näin pääset käsiksi loputtomaan pinoon kohteita ja ratkaisuja. Octavia istuu tunnetulla MQB Evo -alustalla, jota käyttävät muutkin tunnetut mallit, kuten Volkswagen Golf, SEAT Leon tai jopa Audi A3. Mutta tietysti näissä tapauksissa puhumme kompaktista, ja Octavia on sedan.
Kuten tavallista, Skoda suunnittelee laajan valikoiman versioita ja koria. Octavia on saatavana perinteisessä sedan-muodossa, perhemuodossa, Octavia Combi, ja myös campero-muodossa. Skoda luo jälleen Octavia Combi Scoutin niille, jotka haluavat yhdistää sedanin ominaisuudet ja katumaasturin ominaisuudet ja ulkonäön. Takin ulkonäkö ja hieman korkeampi korkeus, jotta kentälle pääsee helpommin.
Mittojen suhteen Skoda Octavia on kasvanut edelliseen sukupolveen verrattuna, vaikkakin vähän. Nykyiset mittasi ovat 4,689 metriä pitkä, 1,82 metriä leveä ja 1,47 metriä korkea. Hänen taistelunsa on edelleen yksi hänen suurista ominaisuuksistaan, ja tässä tapauksessa se ei muutu, pysyen jälleen 2,686 metrin pituisena. Sen kaikki mittasuhteet on suunniteltu näyttämään vertaansa vailla olevaa sisätilaa. Vähimmäistilavuus 600 litraa sedanissa 610 Scout-korissa ja 640 litraa Combissa.
Skoda Octavian mekaaninen valikoima ja vaihteistot
Huippumodernia MQB-alustaa on muunnettu sopimaan monenlaisiin mekaanisiin ratkaisuihin tämän päivän markkinoiden vaatimusten mukaisesti. Siitä syystä uudella Skoda Octavialla ja sen Combi-versiolla on monipuolinen mekaaninen tarjonta. Löydämme perinteisiä lämpöratkaisuja, mukaan lukien uusimman sukupolven diesellohkot, Mild-Hybrid -ratkaisut, ladattavat hybridivaihtoehdot ja myös urheiluratkaisut, vaikka jälkimmäiset eivät ole vielä heijastaneet muun valikoiman kärsimää päivitystä vuonna 2024.
Perinteisten moottoreiden osalta löydämme viimeisimmät evoluutiot diesel- ja bensiiniajoneuvoista, osa valikoimasta MHEV-tekniikoilla ja ECO-merkinnällä. Tehot vaihtelevat 116-150 hevosen välillä. Bensiinimoottorit ovat 1.5 litran nelisylinterisiä rakenteita, kun taas diesellohkot ovat kaikki kaksilitraisia nelisylinterisiä rakenteita. Perusyksiköissä on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, kun taas joissain versioissa on seitsemänvaihteinen DSG-automaattivaihteisto.
Tehokkaimmissa yksiköissä on bensiinimoottori, joka tarjoaa vähintään 204 hevosvoimaa. Sama 2.0 TSI -lohko on kuitenkin myös urheilullisten RS-mallien varuste. Huipputehokkaat mallit, jotka yltävät jopa 265 hevosvoimaa ja 370 Nm vääntöä lohkon suorituskyky. Se on skoda octavia rs Se kiihtyy 0–100 km/h 6,9 sekunnissa ja sen huippunopeus on 250 km/h. Saatavilla on myös Combi-farmariversio samalla suorituskyvyllä.
Skoda Octavian varusteet
Yksi Skoda Octavian uusimman sukupolven merkittävimmistä muutoksista löytyy sisältä. Tšekki tarjoaa hyvän esittelyn sekä tekniikan että viimeistelyn suhteen. Laadun tunne on optimaalinen pehmeiden ja miellyttävän tuntuisten materiaalien käytön ansiosta. Ylivoimainen ja urheilullinen viimeistely voi paljastaa erityisiä yksityiskohtia, jotka on merkitty nahalla tai Alcantaralla.
Kuten kotona on tapana, Viimeistelyvalikoimassa on useita tasoja: Selection, Design ja Sportline. Vuodesta 2024 alkaen Scout-variantin katoamista kannattaa korostaa selkeästi maakohtaisesti. Jokainen taso tarjoaa erilaisen vaikutelman muotoiluun, sillä se voi muuttua hillitymmästä ulkonäöstä tyylikkäämpään ja houkuttelevampaan. PHEV-yksiköillä on samat viimeistelyt, paitsi että niihin on lisätty iV-tunniste.
Mitä tulee varusteisiin, Skoda Octavia on talon edistyksellisin ja teknologisin malli, edellä olevat mallit, kuten Skoda kodiaq. Elementit, kuten: LED-matriisiajovalot, digitaaliset mittaristot, multimediajärjestelmä jopa 13 tuuman kosketusnäytöllä, peruutuskamera, kolmialueinen ilmastointi, älypuhelimien liitännät ja laaja valikoima ajo-avustajia.
Skoda Octavian videotesti
Skoda Octavia Euro NCAP:n mukaan
Turvallisuus on erittäin tärkeä tekijä, joka on otettava huomioon autossa, jossa on selkeä perheleikkaus, kuten Skoda Octavia. Euro NCAP on jo testannut tšekkiläistä sedania ja todennut sen olevan yksi markkinoiden turvallisimmistaViisi tähteä viidestä mahdollisesta. Se loistaa pääasiassa kahdella osa-alueella: aikuismatkustajien ja lasten matkustajien turvallisuudessa, pisteillä 85 ja 82/100. Vierailijat saavat arvosanan 80/100. Jalankulkijoiden haavoittuvuus on 81/100.
Km oy:n Skoda Octavia käytettynä
Skoda Octavia on kuuluisa kestävyydestään. Ensimmäiset sukupolvet käytettiin enimmäkseen julkisen palvelun takseina, ja niillä kertyi paljon kilometrejä ja vähän vikoja. Tämän seurauksena se on ansainnut ansaitun maineen kestävyydestään ja kestävyydestään. Vaihtoehtoiset myyntikanavat näyttää keskimääräisen poistoprosentin, noin 28 %. Tosiasia, joka on samaa mieltä lähimpien kilpailijoidensa kanssa, vaikka se riippuu pitkälti sukupolvelta.
Jos tarkastelemme käytettyjen tavaroiden markkinoita, huomaamme, että halvimmat yksiköt ovat peräisin ensimmäisestä sukupolvesta, noin vuodelta 2000. maksaa noin 500 euroa malleissa, joilla on yli 300.000 XNUMX kilometriä. Uudemmat mallit nostavat hintaa Km 0 -markkinoille asti, joilla ei ole paljon vaihtoehtoja. Osa osakekannasta tarjoaa vanhemman sukupolven malleja, joiden hinnat ovat selvästi nykytason alapuolella.
Skoda Octavian kilpailijat
Koska Skoda Octavia on kompakti sedan, sillä ei ole kovin suurta määrää kilpailijoita. D-segmentin riveissä laulaa toinen kukko, mutta se ei pidä paikkaansa. Itse asiassa useimmat sen kilpailijat käyttävät samaa kaavaa, kompakti alusta sedan-korilla. Tästä syystä sen tärkeimmät vastustajat ovat Hyundai i40, Honda Civic, Hyundai i30 viistoperä, Mazda 3 Sedan, Peugeot 508 ja Toyota Corolla Sedan. Voisimme lisätä muita kilpailevia yksiköitä, kuten Kia ceed, Opel Astra, Peugeot 3008, Toyota Corolla tai Renault MeganeVolkswagen-konsernin kaksoisveljensä lisäksi. Mutta yhdessäkään näistä ei ole tšekkiläistä sedan-muotoa.
Kohokohta
- Hinta/tuote suhde
- asuttavuus
- laitteet
Parantaa
- Esteettinen samankaltaisuus Skoda Scalan kanssa
- DSG vaihdevipu
- Käyttämätön takakeskipenkki
Skoda Octavia hinnat
Skoda on hintoja määrittäessään pysynyt uskollisena filosofialle, jonka mukaan hinta-tuotesuhde on erinomainen. Skoda Octavian lähtöhinta on 36 705 euroa., ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä arvo vastaa yksikköä, jossa on perusviimeistely ja 1.5 hevosvoiman 116 TSI-moottori, jossa on automaattivaihteisto ja etuveto. Perhekori nostaa saman mekaanisen muunnelman vähimmäishinnan 37.405 XNUMX euroon ilman tarjouksia tai kampanjoita.
Uusin Skoda Octavia
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
