Vaikka markkinat vaativat yhä enemmän katumaastureita, pieni joukko vannoutuneita nelivetoharrastajia pysyy uskollisena puhtaimmalle nelivetofilosofialle. Suzuki Jimny on legenda maastoharrastajien keskuudessa. Todellinen maastoauto, jonka ominaisuudet ylittävät monien tunnettujen mallien. Sen menestys on ollut niin suurta, että Suzukilla on ollut vakavia vaikeuksia vastata kysyntään.
Olemme testanneet tätä autoa:
Testaa Suzuki Jimny Allgrip Pro 102 hvPikku Jimnyn menestys ei ole mitään uutta; se on aina leimannut sitä läpi sen historian. Sen juuret ulottuvat vuoteen 1970 , jolloin japanilaiset kehittivät pienen maastomallin monikäyttöiseksi sotilasajoneuvoksi. Se oli niin menestyksekäs, että se tuli pian saataville yksityisille markkinoille. Sen toinen sukupolvi saapui vuonna 1981 , vaikka sen nimi vaihtelikin markkinoista riippuen; siellä se tunnettiin nimellä Suzuki Samurai.
Jimny on tällä hetkellä neljännessä sukupolvessaan. Uusin sukupolvi lanseerattiin vuonna 2018 ja siitä tuli välittömästi myyntimenestys maasto-ominaisuuksiensa ja muotoilunsa ansiosta. Menestyksestä huolimatta eurooppalaiset päästömääräykset johtivat ajoneuvon tuotannon lopettamiseen vuonna 2020. Vaikka sen paluusta ilmoitettiin kuukausia myöhemmin, sitä ei ole vielä tehty eikä sen odotetakaan tulevan, ainakaan henkilöautoksi, vaikka se onkin mahdollista rekisteröidä hyötyajoneuvoksi.
Suzuki Jimnyn tekniset ominaisuudet
Suzukin insinöörit loivat uusimman sukupolven kehitystyötä varten täysin uuden alustan. Tämä palkki- ja poikkipalkkiarkkitehtuuri säilyttää kompaktit mitat ja mahdollistaa samalla parannuksia useilla alueilla, mukaan lukien teknologia. Lisäksi molemmat akselit ovat jäykät ja niissä on kierrejousitus.
Vaikka Suzuki Jimnyä voitaisiin pitää A-segmentin kaupunkiautona, sen ulkomitat ovat 3,48 metriä pitkä, 1,64 metriä leveä ja 1,72 metriä korkea . Sen akseliväli on myös 2,25 metriä. Vuoden 2021 homologaatiomuutoksen myötä Jimnystä tuli hyötyajoneuvo, jossa on istumapaikat vain kahdelle matkustajalle ja tavaratilan tilavuus 863 litraa.
Mutta jos tässä pienessä japanilaisautossa on yksi ominaisuus, se on sen maasto-ominaisuudet. Kompaktien mittojen ja alennusvaihteiden ansiosta se selviää haastavasta maastosta vahingoittumattomana. Sen maasto-ominaisuuksiin kuuluvat 37 asteen lähestymiskulma, 28 asteen ylityskulma ja 49 asteen jättökulma . Maavara on 21 senttimetriä.
Suzuki Jimnyn mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Eurooppalaiset päästömääräykset edellyttävät valmistajilta tiettyjen päästöstandardien noudattamista. Näiden rajojen ylittäminen johtaa merkittäviin sakkoihin, minkä vuoksi Suzuki joutui lopettamaan Jimnyn valmistuksen vuonna 2020. Se palaa markkinoille yhdellä voimansiirrolla , ilman sähköistysvaihtoehtoja.
Tässä yksikössä on pieni, nelisylinterinen, monipisteruiskutuksella varustettu bensiinimoottori, jonka iskutilavuus on 1 462 cm³. Se kehittää 102 hevosvoimaa 6 000 kierroksella minuutissa ja sen suurin vääntömomentti on 130 Nm 4 000 kierroksella minuutissa . Kaikki teho välittyy kaikille neljälle pyörälle nelivetojärjestelmän kautta, jossa on alennusvaihteisto ja viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Suzuki Jimnyn varusteet

Yksi neljännen sukupolven Suzuki Jimnyn positiivisimmista parannuksista on teknologian lisääntyminen. Toisin kuin aiemmissa malleissa, joissa maastoajo-ominaisuuksien ja varusteiden yhdistäminen oli mahdotonta, uusi malli on sisältä erittäin hyvin varusteltu. Laadun osalta raskaaseen käyttöön suunniteltujen materiaalien käyttö vähentää mukavuuden tunnetta , vaikkakin se on silti parempi kuin aiemmissa malleissa.
Pienelle maasturille ei ole varsinaista varustelua. Tällä hetkellä tarjolla on vain yksi vaihtoehto: Jimny Pro . Kaikki saatavilla olevat varusteet ovat vakiona, joten asiakkailla ei ole mitään keinoa mukauttaa mallia omien mieltymystensä tai tarpeidensa mukaan. Ainoa luova vapaus on ulkovärivaihtoehdoissa, ja paletissa on vain kaksi väriä: viidakonvihreä tai superior-valkoinen.
Varusteiden osalta, ottaen huomioon sen teollisuusluvan, siinä ei ole paljon huomionarvoisia ominaisuuksia . Tarjonta on hyvin rajallinen, vaikka se sisältääkin yksityiskohtia, kuten: sähköpeilit, ilmastointi, äänentoistojärjestelmä, USB-portit, lämmitettävät istuimet, alamäkihidastin ja vaatimaton valikoima turvallisuus- ja kuljettajan avustusjärjestelmiä.
Suzuki Jimny videolla
Suzuki Jimny Euro NCAP:n mukaan
Euro NCAP testasi Suzuki Jimnyn törmäystesteissä vuonna 2018. Tarkasteltuaan eri testien tuloksia, se päätti antaa sille yhteensä 3 tähteä . Tämä luku saattaa vaikuttaa alhaiselta, mutta ajoneuvotyyppi huomioon ottaen se ei ole sitä. Aikuisten matkustajien suojauksessa se saavutti 73 prosenttia. Lapsimatkustajien suojauksessa luku on vielä parempi, sillä se saa kiitettävät 84 prosenttia. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojauksessa se saavuttaa vaatimattomat 52 prosenttia. Lopuksi se saavuttaa 50 prosenttia ADAS-järjestelmissä (Advanced Driver Assistance Systems). Nämä luokitukset ovat edelleen päteviä.
Suzuki Jimny Km 0 ja käytetty
Suzuki Jimny on aivan erityinen tapaus. Se on todellinen tähti maastoautojen kategoriassa. Maastoautoharrastajat pitävät sitä edullisena ajoneuvona, jolla on erinomaiset maasto-ominaisuudet. Tämän ansiosta siitä on tullut kaupallinen menestys vaihtoehtoisissa myyntikanavissa . Saatavilla on monia vaihtoehtoja, mutta hinnat ovat korkeat. Sen arvonalennukset ovat luokkansa alhaisimpia, ja jopa uusimmat mallit ovat kalliimpia kuin alkuperäiset hintansa.
Käytettyjen autojen markkinoita tarkasteltaessa näemme, että hinnat alkavat noin 4 000 eurosta kolmannen sukupolven malleille, joiden matkamittarissa on yli 130 000 kilometriä . Hinta vaihtelee tehtyjen muutosten mukaan, sillä monet ostajat etsivät erityisesti maastokäyttöön suunniteltuja malleja. Lähes uusien (0 km) autojen markkinat ovat paljon rajallisemmat, ja niissä tarjotaan vain kaupalliseen käyttöön tarkoitettuja malleja, joiden lähtöhinta on noin 22 000 euroa.
Suzuki Jimnyn kilpailijat

Kokonsa ja markkina-asemansa vuoksi Suzuki Jimnyllä on vain vähän kilpailijoita . Lisäksi sen suunnittelu puhtaasti maastoautoksi rajoittaa potentiaalisia kilpailijoita entisestään. On kuitenkin olemassa joitakin poikkeuksia, joilla on sama konsepti: maasto-ominaisuudet ja puhdas maastoajo. Molemmat tekijät huomioon ottaen suorin kilpailija on Fiat Panda 4x4 . Japanilaisen mallin tavoin se kuuluu A-segmenttiin, mutta vaihtoehtoja löytyy myös muista markkinasegmenteistä. Parhaita esimerkkejä ovat Jeep Renegade ja Dacia Duster.
Kohokohta
- off-road-ominaisuudet
- Suunnittelu
- kestävyys
Parantaa
- Rajoitettu mekaaninen kantama
- moottorin suorituskykyä
- alan harkintaa
Suzuki Jimny hinnat
Espanja oli yksi maista, joissa Jimnyn kysyntä oli vaikuttavaa. Monet kuljettajat halusivat saada käsiinsä pienen japanilaisen maastoauton, vaikka kaikki eivät olleetkaan niin onnekkaita, että ehtivät tehdä niin ennen sen tuotannon lopettamista. Tuotantokauden lopussa Suzuki Jimnyn hinta vaihteli 19 500 eurosta 25 085 euroon ilman alennuksia tai tarjouksia.
Suzuki Jimnyn valokuvagalleria
Uusin Suzuki Jimnystä
-
Suzuki Jimnyn tulevaisuus: maastolisävarusteet ja sähköistämisen ikuinen dilemma -
Suzuki Jimny Nomad: Valtava menestys, joka ylittää kaikki odotukset -
Testaa Suzuki AllGripiä: Tällaisia japanilaisen yrityksen 4×4 ovat… -
Suzuki sanoo ei Swiftille ja Jimnylle Toyota-logolla... -
Suzuki Tiedätkö kuinka monta autoa se on myynyt koko historiansa aikana? -
Osallistuimme 6 Hours Suzukiin, hauskaan säännöllisyystestiin, jossa päähenkilönä oli Jimny Pro. -
Tämä Suzuki Jimny Rhino on erittäin siisti ja haluat varmasti sen -
Pidätkö tästä Suzuki Jimny Heritagesta? No älä imartele itseäsi -
Suzuki: Sen strategia vuodelle 2030 tuo monia yllätyksiä Eurooppaan -
Suzuki Jimny 5 door: Lisää yksityiskohtia paljastuu ennen debyyttiä -
Suzuki Jimny: 5-ovinen versio on suodatettu näissä vakoilukuvissa -
Suzuki Jimny: Sierra 4Sport -versio saa sinut toivomaan, että sinulla olisi sellainen