volvo XC90

El volvo XC90 Se on ensimmäinen ruotsalaisen talon SUV-mallisto. Kaikki alkoi hänestä. Se on yrityksen suurin ja ylellisin malli, sarjan lippulaiva. Se oli yksi ensimmäisistä maastoautoista, jotka ilmestyivät. Ensimmäinen sukupolvi julkaistiin vuonna 2001, vähän ennen crossoverien laajentumista markkinoille. Hänen jälkeensä tulivat pienemmät mallit, kuten volvo XC60 ja volvo XC40.

Olemme testanneet tätä autoa:

Testaa Volvo XC90 2019 D5 AWD R-Design 235 hv Testaa Volvo XC90 T6 320 CV, ylittäen itsensä Testaa Volvo XC90 2015, auktoriteetti

Vaikka se on ollut markkinoilla lähes 20 vuotta, XC90:stä on vain kaksi sukupolvea, jotka ovat saapuneet jälleenmyyjille. Viimeinen on vuodelta 2015. Se tuo huomattavia parannuksia kaikissa osissa ja on ensimmäinen, joka aloittaa uuden kehitys- ja suunnitteluvaiheen. XC90 oli malli, joka käynnisti yrityksen nykyisen suunnittelufilosofian, tyylin, joka on lisätty muihin sen tuotteisiin. Vuonna 2025 se päivitetään, vaikka alusta ei muutu, mutta se käyttää tilaisuutta parantaa joitakin näkökohtia, kuten tekniikkaa.

Kuten tavallista vuonna Volvo, heidän tuoteuudistuksiaan venytetään paljon pidemmälle kuin alalla on tavallista. Tällä hetkellä toisen sukupolven uudelleenmuotoilua ei ole tehty, mutta eri osissa on tehty erilaisia modifikaatioita, pääasiassa mekaanisia ovat ilmoittaneet lopettavansa dieselmoottoreiden käytön tehokkaampien teknologioiden kustannuksella. Sen luonnollinen korvaaja on Volvo EX90 100 % SUV-mekaniikalla.

Volvo XC90:n tekniset ominaisuudet

Kuten olemme jo sanoneet, uusimman sukupolven Volvo XC90 on ollut ensimmäinen, jossa on elementtejä, joita on sittemmin käytetty muualla mallistossa. Yksi heistä on ollut talon uusi modulaarinen alusta, nimeltään SPA. Tätä skalaarirakennetta käytetään muissa talon tuotteissa, kuten XC60, Volvo S60 tai Volvo S90. Se on valmis sijoittamaan erilaisia mekaanisia ratkaisuja.

Tässä tapauksessa se on asetettu suurimpaan kokoon, jonka se pystyy näyttämään. XC90 sijaitsee F-SUV-segmentissä, mikä johtaa joihinkin erillisiin mittareihin: 4,95 metriä pitkä, 1,92 metriä leveä ja 1,78 metriä korkea. Näihin ulkomittoihin on lisättävä 2,98 metrin akseliväli. Riittävä taistelu näyttääkseen hytin, jossa on maksimikapasiteetti seitsemälle matkustajalle.

Vuodesta 2025 alkaen kolmas istuinrivi ei ole enää valinnainen, ja siitä tulee vakiona kaikissa versioissa. Tämä lisää sen käyttömahdollisuutta, mutta pienentää sen rungon kokoa. Uuden Volvo XC90:n tavaratila on 680 litraa MHEV-lämpömekaniikkaversioissa ja 640 litraa ladattavissa hybrideissä. Kun kaksi lisäistuinta on käytössä, tilavuus pienenee 262 litraan ja on enintään 1.816 XNUMX litraa, jos toinen ja kolmas istuinrivi käännetään kokonaan alas.

Volvo XC90:n mekaaninen valikoima ja vaihteistot

Ajan myötä Volvo XC90 on mukauttanut moottorivalikoimaansa eurooppalaisten ympäristötarpeiden ja -käytäntöjen mukaisesti. Tämä tarkoittaa, että Volvo ei tällä hetkellä tarjoa yhtään dieselmoottorilla varustettua XC90-malliaan. Mekaaninen valikoima on rajoitettu ja sisältää kaksi ECO-versiota bensiinimoottorilla ja toisen ladattavalla hybriditekniikalla..

Valikoima alkaa B5-dieselistä, jonka teho on 250 hevosvoimaa ja 360 Nm vääntömomentti. Siinä on turboahdettu 1.969 48 cc:n nelisylinterinen moottori. Sen vieressä on MHEV-järjestelmä, jossa on 90 voltin sähköjärjestelmä, joka, vaikka se ei vaikuta kulutukseen liikaa, antaa sille mahdollisuuden tarjota tärkeä DGT ECO -merkki. Yllä on XC6 B299 samalla MHEV-asetelmalla. Tässä tapauksessa teho nousee XNUMX hevosvoimaan.

Sarjan tehokkain versio on Volvo XC90 T8 ladattavalla hybriditekniikalla, neliveto ja kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto. Siihen on asennettu turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka tilavuus on 1.969 88 kuutiosenttimetriä. Se lisää 18,8 hevosvoiman takasähkömoottorin ja XNUMX kWh:n litiumioniakun, joka sijaitsee alaosassa. Kaiken kaikkiaan se kehittää maksimitehoa 455 hevosta. Nauti DGT ZERO -merkistä ja 71 kilometrin sähköisestä toimintasäteestä.

Volvo XC90:n varusteet

Uudet Volvo XC90 sisätilat

Talon lippulaivana Volvo XC90 tarjoaa laadukkaan sisustuksen. Erinomaiset kosketus- ja tuntumamateriaalit yhdistyvät virheettömään kokoonpanoprosessiin. Asukkaiden kokema laatutunto on erittäin korkea, sekä näiden materiaalien tarjoaman mukavuuden tunteen. Vaikka räätälöinnin mahdollisuus on rajallinen, Volvo tarjoaa erilaisia tyylejä kunkin asiakkaan erityiseen makuun.

Tavalliset Volvon varustelutasot ovat myös XC90-sarjassa. Valikoima on rakennettu sisään kolme tasoa: Core, Plus ja Ultra. Jokaisessa niistä ei vain muuta pohjaviimeistelyssä olevan tekniikan määrää, vaan myös osa ulkomuodosta on muuttunut henkilökohtaisten yksityiskohtien ja erilaisten elementtien, kuten jopa 20 tuuman pyöräsarjojen ansiosta täydellisimmän ja kalliita viimeistelyjä.

Mitä tulee varusteluun Suurin osa nykytekniikasta on tarkoitettu lisäämään kaikkien matkustajien turvallisuutta. Lisäksi on integroitu mielenkiintoisia elementtejä, kuten: Full LED-ajovalot, digitaalinen kojetaulu, multimediajärjestelmä 11,2 tuuman kosketusnäytöllä, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys, liitettävyys mobiililaitteille, kattoluukku, lämmitettävät etu- ja takaistuimet, 360 asteen kamera ja paljon muuta, mukaan lukien täydelliset turvalaitteet ja ajoavustajat.

Volvo XC90 videolla

Volvo XC90 Euro NCAP:n mukaan

Turvallisuus on aina ollut yksi Volvon tärkeimmistä kiinnityksistä. Kaikkien sen tuotteiden on ylitettävä vaativimmat törmäystestit. Vuonna 2015 Euro NCAP testasi Volvo XC90:n turvallisuutta ja sertifioi sen kuuluisalla viidellä tähdellä, korkein mahdollinen pistemäärä. Saadut tulokset olivat: aikuisten matkustajien suojelussa 9,7, lapsimatkustajien suojelussa 8,7, jalankulkijoiden haavoittuvuudessa 7,2 ja kuljettajan avustajien toiminnassa 9,4. Nämä arvot pysyvät voimassa, koska ajoneuvon rakenteessa ei ole tapahtunut muutoksia.

Volvo XC90 Km 0 ja käytetty

Kaikilla mahdollisilla ansioilla Volvo XC90 on ollut talon myydyin malli viime vuosina. Lähes 20 vuoden kaupallistamisensa aikana se on rakentanut mainetta turvallisuudesta, kestävyydestä, laadusta ja mukavuudesta.. Monet asiakkaat haluavat sellaisen, mutta uusien yksiköiden korkeiden hintojen pelättyinä he kääntyvät toissijaisiin myyntikanaviin. Niissä havaitaan, että poistot sijoittuvat segmenttikohtaisesti yleisesti, vaikka se riippuu suurelta osin kyseessä olevasta sukupolvesta.

Jos tarkastelemme käytettyjen ja käytettyjen markkinoita, huomaamme, että halvimmat yksiköt vastaavat ensimmäistä sukupolvea. Hinnat alkavat noin 3.500 eurosta. Jos siirrymme kohteeseen toisen sukupolven vähimmäishinnat alkavat noin 27.000 XNUMX eurosta. Km 0 -kanava on vähemmän suosittu suurten määrien vuoksi, mutta silti siinä on lukuisia yksiköitä mielenkiintoisilla alennuksilla suhteessa uusien mallien luettelon hintoihin.

Volvo XC90 kilpailijat

Löytääksemme XC90:n kilpailijat meidän on siirryttävä premium-merkkien valikoiman korkeimpaan osaan. Ruotsalaisten pääviholliset löytyvät Saksasta, premium F-SUV -segmentistä. Tästä kategoriasta löydät malleja, kuten: Audi Q7, BMW X5, Mercedes gle, Lexus RX y Volkswagen Touareg. Kaikki ne ovat samanlaisia kooltaan, laadultaan, varustukseltaan ja hinnaltaan. Ruotsalainen erottuu tyylikkäästä ja ajattomasta muotoilustaan sekä maineestaan turvallisuudessa ja kestävyydessä.

Kohokohta

sisäinen laatu
turvallisuus
asuttavuus

Parantaa

lyhyt mekaaninen kantama
hinta
kalliita vaihtoehtoja

Volvo XC90 hinta

Kassalla XC90 todella osoittaa, että kaikki sen ominaisuudet eivät ole halpoja. Volvo XC90:n lähtöhinta on 81.200 XNUMX euroa ilman tarjouksia tai kampanjoita. Tämä hinta vastaa XC90 B5 AWD:tä Core-viimeistelyllä. Perheen kallein on 90 hevosvoiman XC8 T455 PHEv, ZERO etiketti, nelivetoinen, automaattivaihteisto ja Ultra-viimeistely, sen lähtöhinta on 100.104 XNUMX euroa, ilman tarjouksia ja kampanjoita.