Kuten olemme jo edistyneet muutama päivä sitten, Byton, a uusi kiinalainen yritys, jota johtaa Carsten Breitfel, entinen pomo BMW-sähköajoneuvoyhtiössä -BMW i-, esitteli eilen Las Vegasin CES:ssä hänen ensimmäisen autonsa, täysin sähköisen ja modernin katumaasturin, sekä ulkoa että sisältä.
Byton Concept SUV tulee saataville Amerikan markkinoille vuodesta 2019 alkaen 45.000 XNUMX dollarin hintalappulla. Sen linjat, jotka muistuttavat hieman Jaguar Land Roveria, muodostavat modernin, puhtaan ja tyylitellyn muotoilun, jossa yhdistyvät täydellisesti rivat ja reunat.
Sen suunnittelun merkittävin osa on epäilemättä sen etusäleikkö, joka piilottaa osan ajovalot futuristisilla muodoilla, jotain, jota ei ole koskaan nähty ajoneuvossa. Jotain uutta on myös sen kasvojentunnistus, joka Byton Conceptin B-pilarissa olevien kameroiden ansiosta mahdollistaa kuljettajan tunnistamisen käyttämään ajoneuvoaan.
Sen mitat ovat 4,85 metriä pitkä, 1,94 metriä leveä ja 1,65 metriä korkea ja akseliväli 2,95 metriä. Bytonin mukaan uusi SUV on rullaava salonki. Määritelläkseen asian tällä tavalla, he ovat lisänneet toisen uuden ominaisuuden, nimittäin sen, että etuistuimet voivat kääntyä enintään 12º, mitä monet merkit ovat spekuloineet pitkään ja jonka Byton on osoittanut ensimmäistä kertaa. .
Mitä tulee moottoreihin, niitä on saatavilla kaksi. Ensimmäinen sisältää yhden 270 hevosvoiman sähkömoottorin, joka sijaitsee etuakselilla ja tarjoaa 400 Nm vääntömomentin. Toisessa on kaksi moottoria, yksi etuakselille ja toinen taka-akselille, jotka yhdessä kehittävät 470 hevosvoimaa ja 710 Nm vääntöä.
Bytonin mukaan hänen uusi SUV on pystyy ajamaan 400 kilometriä yhdellä latauksella. Akkuihin tulee valinnainen parannus, jotta kiinalaiselle maastoautolle saadaan 520 kilometriä autonomiaa, 120 kilometriä enemmän kuin vakioversiossa. Voit ladata 240 kilometriä vain 20 minuutin latauksella.
