Stellantis on autonvalmistaja, jolla on suurin markkinaosuus Latinalaisen Amerikan maissa. Suurelta osin Fiatin ansiosta se hallitsee Brasiliaa ja Argentiinaa ohittaen kilpailijansa, kuten Volkswagenin ja Chevroletin. Ja säilyttääkseen tämän hallitsevan markkina-aseman Citroën liittyy heihin merkittävällä tuoteoffensiivilla . Tällä tavoin molemmat tuotemerkit kompensoivat Euroopassa menettämänsä markkinaosuudet tekemällä tilaa Peugeot- ja Opel-malleilleen.
Uuden aikakauden ensimmäinen malli Mercosurissa kaksois-chevron-merkin autolle on Citroën Basalt . Kerroimme teille jonkin aikaa sitten, että ranskalainen autonvalmistaja halusi coupé-tyylisen katumaasturin laajentaakseen markkinaosuuttaan Mercosurissa. No, Stellantisin sisäisten synergioiden ansiosta heillä on nyt sellainen, joka tyypillistä Citroën-muotoilua edustaen voisi olla todellinen käänteentekevä malli Euroopassa . Eikä sinun tarvitse odottaa kauan, sillä se saapuu pian…
Citroën Basatl voisi olla vallankumous jopa Euroopassa…
Jos seuraat meitä, tiedät, että olemme puhuneet Citroënin uudesta katumaasturicoupésta viime kuukausina. Tämän tyyppinen malli seuraa menestyneiden mallien, kuten Renault Arkanan tai BMW X4- ja X6-sarjojen, jalanjäljissä. Ottaen huomioon tämän tyyppisten mallien rajallisen määrän markkinoilla, Citroën on päättänyt investoida siihen kasvaakseen. Ja jos katsomme heidän julkaisemaansa teaseria, voimme sanoa, että sen muotoilu on sekä tuttu että yllättävä…
Toistaiseksi se ei paljasta paljoa, mutta se riittää ymmärtämään heidän suunnittelusuuntaansa. Kuvassa on sivukuva auton takaosasta C-pilarista tavaratilaa kohti . Näemme jyrkästi viettävän kattolinjan, johon on integroitu haineväantenni äänentoistojärjestelmää varten. Takaluukun saranoita varten on luotu pieni, hyvin integroitu aukko, joka on samassa tasossa takalasin kanssa.
C-pilari ei ole selvästi näkyvissä, mutta tällä järjestelyllä se vaikuttaa erittäin leveältä ja lihaksikkaalta . Takana on pieni kolmas tilavuus, johon kuuluu pystysuunnassa viettävä spoileri, jossa sijaitsevat takavalot . Nämä muistuttavat eurooppalaisen C4 X:n valoja , sillä ne ulottuvat jopa korin kylkeen. Sen takana on puskuri, mutta tältä alueelta ei näy muita yksityiskohtia.
Basatl debytoi muutamassa tunnissa, ja se on vain Fiat Fastback…
Uuden Citroën Basaltin virallinen debyytti tapahtuu kuitenkin vain muutaman tunnin kuluttua . Nämä teaser-mainonnan kohteeksi joutuvat tunteja ennen yhden mallin esittelyä, joka voisi nostaa ranskalaismerkin Mercosurin huipulle. Yhtiö on vihjannut, että mysteeri paljastuu huomenna, mutta puhuttavaa on. Kuten edellä mainittiin, tämä malli on syntynyt Stellantisin kaikkien tuotemerkkien välisistä sisäisistä synergioista.
Jos muistelet aikaasi, muistat Fiat Fastbackin, jota italialainen autonvalmistaja myy niin menestyksekkäästi Mercosurissa . Basalt on yksinkertaisesti muunnelma torinolaisen yrityksen jo tällä alueella myymästä katumaasturicoupésta. Siksi meidän on odotettava nähdäksemme sen, jotta voimme selvittää niiden kahden väliset esteettiset erot, sillä se on sen menestyksen avain. Kuka tietää, ehkä he toistavat menestyksen ja jopa uskaltavat lanseerata sen Euroopassa. Haluaisitko sinäkin?
Lähde – Citroën
