El Citroen C4 Cactus Se on yksi viime vuosien kiistanalaisimmista malleista. Se syntyi crossoverina, joka halusi saavuttaa saman menestyksen kuin 2 CV:llä, mutta mikään ei voinut olla kauempana todellisuudesta. Sen elinkaari oli vähintäänkin epävakaa, koska vaikka sen estetiikka oli "utelias", sillä oli ratkaisuja, joista asiakkaat eivät pitäneet. Esimerkiksi ennen uudelleenmuotoilua takapenkki oli yksiosainen Selkänojia ei voi kääntää alas suhteessa 40:60…
Kaiken kanssa, Citroën kesti vetoa ja sulki elinkaarinsa Euroopassa viime vuoden huhtikuussa 2020. Se ei kuitenkaan ole malli, joka olisi kuollut "ikuisesti" sen jälkeen Hän on edelleen elossa Mercosurissa. Tämä maailman alue on todellakin loistava myyntilinnake ranskalaiselle talolle ja siellä, vaikka onkin veteraani, Se on bestseller. Mutta se ei ole vain bestseller, se on päivitetty äskettäin ja julkaisee nyt uuden erikoisversion...
Veteraani Citroën C4 Cactus esittelee Mercosurille erikoisen mustan version…
Citroën C4 Cactuksen viimeisin päivitys tehtiin heinäkuussa. Mutta nyt ranskalainen talo lanseeraa sen jälleen uudella erikoisversiolla nimeltä Noir ja joka pyrkii parantamaan sen estetiikkaa. Näin se esittelee, koskematta muotoilulinjojensa pohjaan erilaisia elementtejä, joilla asiakkaiden huomio kiinnitetään. Ne alkavat Shine Pack -versiosta, jossa on sarja eksklusiivisia tarroja, jotka ylittävät kehon pituussuunnassa.
Lisäksi siinä on kiiltävän mustaksi maalatut sivulistat ja sumuvalojen rungot. Sisältää myös a sarja "Noir"-tarroja konepellissä, "C"-pilareissa ja tavaratilassa. Lopuksi se lisää 17-tuumaiset Cross-kevytmetallivanteet, jotka on viimeistelty kiiltävän mustaksi. Valittavana on myös useita sävyjä, joilla voit pukea korisi vastaamaan AirBumppeja, jotka herättivät niin paljon keskustelua debyyttinsä aikana ja jotka tarjoavat niin hyvää palvelua...
matkustamossa C4 Cactus Noirin urheilulliset, ekologisella nahalla verhoillut istuimet ja ainutlaatuiset matot tälle versiolle. Kojelaudassa ja kojelaudassa on myös grafiitinharmaan sävyisiä lisäosia, joissa on "Noir"-lista, joka menee perämiehen eteen. Tekniikassa ja yhteyksissä se on Citroën Connect keskuskosketusnäyttö 10 tuuman langaton Apple CarPlay ja Android Auto, induktiolaturi ja useita USB-portteja.
Ja sen moottori tarjoaa, kuten olisimme toivoneet Euroopassa, jopa 173 hevosvoimaa...
Lopuksi meidän on puhuttava mekaanisesta valikoimasta, jolla Citroën C4 Cactus Noir tulee myyntiin. Euroopassa tuotemerkki "rajoitti" sen maksimitehoon 110 hv, mutta Mercosurissa se on saatavana tehokas 1.6 litran turbobensiinimoottori, joka kuuluu THP-perheeseen. Tämä moottori on myös sovitettu käyttämään sekä bensiiniä että etanolia, ja se tarjoaa eri tehoa riippuen siitä, "juotko" yhtä vai toista polttoainetta. Kiinnitä huomiota lukuihin…
Normaalilla bensiinillä 1.6 THP tarjoaa 166 hv ja 240 Nm vääntömomentin. Mutta toisaalta, jos etanolia käytetään, se tuottaa 173 hevosvoimaa säilyttäen samalla 240 Nm:n vääntömomentin. Molemmissa tapauksissa vaihteisto on Aisinin suunnittelema automaattinen momentinmuunnin, jossa on kuusi porrasta ja kolme ajotilaa. Lisäksi siinä on Grip Crontol -järjestelmä, joka muuttaa luistoneston ja vakauden hallintaa ja sisältää mäkilähdön esteiden voittamiseksi.
Lähde - Citroën
