lopetetut mallit


Mini on yksi yrityksistä, joilla on paras maine Englannin autoalalla. Syntynyt sukupuuttoon brittiläinen autoyhtiö vuonna 1959 hänestä tuli maansa kuljettajien ikoni. Ensimmäinen Mini oli suunnitellut Sir Alec Issigonis ja pysyi tuotannossa (pienillä suunnittelu- ja mekaanisilla muutoksilla) vuoteen 2000 asti, jolloin Rover Group lopetti tuotannon.

Minin tuotantovuosien aikana oli useita koria: coupe, perheversio, pakettiauto, lava-auto, rannikkoalueille tarkoitettu malli ilman ovia ja "Moke", maastoversio. . Takana BMW Group osti yrityksen, malli lanseerattiin uudelleen vuonna 2001, ja se saavuttaa tänään monipuolisen valikoiman, joka kattaa useita markkinasegmenttejä.

Kolmas sukupolvi Mini osui markkinoille a 3-ovinen runko. Tämä malli on muuttanut muotoiluaan tarjotakseen matkustajilleen parempaa turvallisuutta. Toisesta erästä sisältää teknologisia ja laiteinnovaatioita jotka palauttavat sinut premium-sfääriin. Sen dynaaminen käyttäytyminen on hieman herkistynyt, vaikka se on edelleen esimerkillistä. Mekaaniseen valikoimaan kuuluu uusia kolmesylinterisiä moottoreita. JCW-versiolla on pirun hauska ajaa.

3-ovista versiota täydentää avoauto. Coupé-korin kokemaa kasvua hyödyntäen se tarjoaa matkustajille enemmän tilaa ja tavaratilaa. Kuten suljetussa versiossa, sen moottorivalikoima on täysin uusittu ja kuluttaa vähemmän. Tuotannon laadun, turvallisuuden ja teknisten laitteiden sekä ajodynamiikan kannalta se on edelleen referenssi.

Samalla alustalla, joka antaa elämän Mini 3 ovea, BMW on antanut brändin luoda korin 5 ovea. Tämä versio kasvaa kooltaan, jotta siihen mahtuu viisi matkustajaa (vain neljä on mukava) ja heidän matkatavaransa. Kuten 3-ovisessa versiossa sen mekaaninen valikoima on täysin uusi johon on lisätty esimerkillinen ajodynamiikka.

El miniklubimies Se on yksi markkinoiden epätavallisimmista malleista, koska se on ainoa myynnissä oleva kuusiovinen malli. Verrattuna edeltäjäänsä se on vaihtanut itsemurhaan avautuvan sivuoven kahdeksi erilliseksi sisäänkäynniksi. Kaiken kanssa, tarjoaa enemmän tilaa matkustajille ja tavaratilaan, parempi tuotannon laatu, tekniset ja turvalaitteet sekä suora ajo. Se jakaa osan mekaanisesta valikoimastaan ​​pienempien Minin kanssa, mutta toisin kuin he Clubmanin voidaan asentaa neliveto.

täydentää valikoimaa Mini maastoauto Maanmies. Toisessa sukupolvessaan se kasvattaa kokoaan ja maskuliinisoi sen ulkomuotoa. Sen mekaaninen valikoima on yksi täydellisimmistä, jopa a plug-in hybridiversio. Edeltäjäänsä verrattuna se parantaa sisätilan laatua, räätälöintimahdollisuuksia, turvallisuutta ja teknisiä varusteita.
Minin historia
El Mini Se on Ison-Britannian pohjimmainen auto. Se oli kuulunut yritys BMC (British Motor Company), sitten sukupuuttoon kuolleen British Leylandin sisällä ja siirtyi myöhemmin saksalaisten käsiin. BMW. BMW:n vaihe on erittäin hedelmällinen, herättäen ensin myytin henkiin ja luomalla siitä myöhemmin useita versioita. Monet uskovat, että ainoa alkuperäinen Mini, joka oli olemassa, oli kaksiovinen, mutta mukana oli myös sellaisia, jotka olisivat nykyään ClubMan ja ClubVan sekä rantamainen MiniMoke.

Uusimmat Mini-uutiset