Malleja Subaru

Kuten Suzuki, Subaru on yksi autoalan pienimmistä yrityksistä. Japanilaista alkuperää oleva Härän tähdistön merkki on Fuji Heavy Industriesin sateenvarjossa (FHI) ja sillä on tällä hetkellä teollisia sopimuksia muiden merkkien, kuten Mazdan tai Toyota Motor Companyn, kanssa. Subaru-mallien tärkeimmät tunnusmerkit ovat niiden bensiinin ja dieselin mekaniikka vastakkaisista sylintereistä nyrkkeilijä ja sen neliveto Symmetrinen neliveto (AWD).

Malli, joka avaa hänen portfolionsa on XV Compact SUV. Tämä malli on kehitetty Imprezan seuraavan sukupolven alustalle. Toisin kuin kilpailijansa, se ei voi asentaa etuakselivetoa, mutta siinä on diesel- ja bensiinimoottorimekaniikka sekä AWD-neliveto erottavina elementteinä. The sisustuksen laatu ja varustelu Se on korostettava asia, vaikka sen hinta on markkinoiden keskiarvon yläpuolella.

Korvaamaan Subaru Legazyn japanilainen yritys päätti tuoda markkinoille sen Levorg. Tämä malli myydään vain viehättävän perhekorin kanssa ja yksi turboahdettu bokseribensiinimoottori 170 hv ja automaattivaihteisto. Sarjaveljensä tavoin se sisältää merkin tehokkaan nelivedon. Laadun ja laitemahdollisuuksien suhteen se on yksi markkinoiden parhaista (sisältää innovatiivisen Subaru EyeSight -järjestelmän).

Subarun keskikokoinen sedan on WRX STI. Tämä malli antaa henkiä Imprezalle, mutta tällä hetkellä myydään vain urheilullisin versio. Sitä liikuttaa a Boxer-bensiinimoottori 2.5 litran iskutilavuudella ja 300 hv teho ja vääntömomentti 407 Nm 4 tuhannella kierroksella. Lisäksi symmetrinen neliveto tekee siitä erittäin tehokkaan mallin sekä mutkaisilla teillä että moottoriteillä. WRX STI:n turvallisuus- ja teknologialaitteet ovat segmentin parhaita.

Urheilullisin malli Subaru, päällirakenteen mukaan, on kupeessa BRZ. Se on kehitetty yhdessä Toyota GT86:n kanssa, ja se esittelee erottuvina elementteinä kokoonpanon ja ainutlaatuiset suunnitteluyksityiskohdat. Esitysvaltuuksiesi joukossa sinulla on takaveto, kevyt ja bokserbensiinimoottori 200 hv. Laadun ja varustelun suhteen se on parantunut paljon viimeisen uudelleenmuotoilun jälkeen.

Vaikka hän ei siltä näytä Subarun metsänhoitaja Se oli yksi ensimmäisistä markkinoilla olevista teistä. Uusimmassa sukupolvessaan se on julkaissut dynaamisemman ja sujuvamman muotoilun. Verrattuna edeltäjäänsä on parantunut laadun, laitteiden ja tekniikan suhteen ja sisäinen asumiskelpoisuus. Siinä on upea AWD-neliveto, ja siihen on nyt sisällytetty uusi 240 hv:n turbobensiinimoottori.

sulje alue Subaru el Takamaa. Tämä kaikki on johdettu suoraan Legacy-perheestä. Uusin sukupolvi on parantanut sisätilojen ääntä ajodynamiikkaa ja rakenteellista jäykkyyttä. Levorgin tapaan se sisältää AWD-vedon, boxerbensiinimekaniikan ja uuden Subaru EyeSight -järjestelmän, mikä tekee siitä yhden parhaista vaihtoehdoista turvallisuuden kannalta.
subarun historiaa
Subaru on japanilainen valmistaja, joka tunnetaan ominaisuuksistaan. Ensimmäinen on, että kaikki sen autot käyttävät pysyvää nelivetoa ja bokserimoottorilla varustettuja moottoreita. Vuonna 2008 brändi kehitti maailman ensimmäinen diesel-boksimoottori, joka on tähän mennessä ainutlaatuinen erityisesti Euroopan markkinoiden kysynnän vuoksi. Subaru tunnetaan saavutuksistaan ​​maailmanrallissa ja väsymättömästä mallisaagastaan, kuten Impreza, Legacy ja Forester. Osa Subarun omistuksesta vastaa Toyotaa General Motorsin erottua siitä.