Mallien räjähdysmäinen kasvu SUV on saanut jopa maailman ylellisimmät ja suorituskykyisimmät merkit päättämään panostaa niihin, luoden useimmissa tapauksissa erittäin suuria ajoneuvoja. Myöskään näihin ajoneuvoihin liittyvää urheilullisuutta ei voinut puuttua, vaikka se saattaa kuulostaa jokseenkin kielteiseltä, ja Tässä videossa näet neljä korkean suorituskyvyn maastoautoa, jotka antavat kaikkensa.
Tämän kiihtyvyyskilpailun päähenkilöt ovat videossa vasemmalta oikealle Tesla Malli X P100D, Lamborghini Urus, Mercedes-AMG G63 ja Range Rover Sport SVR. Melkein ei mitään, yli miljoona euroa autoja, neljä XXL-kokoista autoa todisteeksi... kumpi käyttäytyy parhaiten asfaltilla? Ei!, kohdata toisensa a kiihdytyskilpailu asfaltilla. ¡Selvitä, mikä on nopein!
Tässä videossa, lähettäjä auto vau YouTube-kanavallaan tekee meille selväksi, että Tesla Model X P100D:llä on hyvin vähän kilpailijoita kun kohtaa hidastuskilpailun, on nopeampi kuin mikään muu luokassaan ja jopa kiihtyy nopeammin kuin monet superautot. The erot neljännesmailissa ovat selvät. Emme tietenkään voi väittää samaa, kun suoran lisäksi on useita kaarteita...
Kuten tavallista, kollegamme tekevät a toinen testi, mutta tällä kertaa antaa "vihreä valo" autojen ollessa jo liikkeessä, alhaisella nopeudella. Jälleen kerran Model X P100D jättää kilpailijansa taakse. Ja se johtuu siitä, että Teslan välitön ja jatkuva energiantoimitus jättää sen italialaista, saksalaista ja brittiläistä alkuperää olevat kilpailijat kauas taakse.
Me käytännössä jo nyt testasimme Tesla Model X 100D:tä, ajoneuvo, joka yllätti meidät teknisellä kuormituksellaan, suunnittelustaan ja tavasta, jolla takaovet avautuvat, sekä uskomattomalla kiihtyvyydellä. The versio P100D ("P", Performance) kehittyy 613 hv ja noin 1.000 Nm, jotka saavuttavat kaikki neljä pyörää välittömästi, joten niiden "potku" on paljon voimakkaampi. Onnistuuko mikään katumaasturi koskaan poistamaan Model X:n istuimesta?
