Uuden Jeep Compass PHEV Sillä on jo hinnat Espanjassa. Ja se asemoituu yhdeksi johtavista uusista tulokkaista ladattavien hybridi-kompaktien katumaastureiden markkinoilla. Uuden sukupolven Compass, jota valmistetaan Melfissä, Italiassa, Stellantisin STLA Medium -alustalle, laajentaa sen sähköistettyä mallistoa vaihtoehdolla, joka on suunniteltu niille, jotka haluavat käyttää sähkötilaa päivittäin tinkimättä pitkien matkojen mukavuudesta.
Varianttien julkaisun jälkeen Täysin sähköinen ja kevythybridi (MHEV), nyt on vuoro ladattava hybridi, kastettu nimellä Jeep Compass e-Hybrid -latausladattavaTämä malli on sijoitettu välivaiheeksi sähköistämisstrategiassa Jeeppi Euroopassa se yhdistää vankan suorituskyvyn, alhaiset päästöt ja sähkökäyttöisen toimintamatkan, joka paperilla on erityisen kilpailukykyinen luokassaan.
Uuden sukupolven ensimmäinen Jeep Compass e-Hybrid -lataushybridi…
Valikoima uusi jeeppikompassi Se oli jo ennestään yksi segmenttinsä täydellisimmistä, tarjoten MHEV-, PHEV- ja täyssähköisiä versioita, mutta tämä uusi ladattava versio on ensimmäinen uuden sukupolven malli, joka saapuu Espanjan jälleenmyyjille tällä teknologialla. Saapumisensa myötä Aiemmat 190 ja 240 hv:n ladattavat hybridiversiot poistuvat tuotannosta. luettelosta, mikä yksinkertaistaa tarjontaa yhdellä virtalähteellä.
Tämä Compass e-Hybrid -latauslaturi toimii avainasemassa Jeepin sähköistämisessä EuroopassaTäyttämällä aukon kevythybridien ja täyssähköisen Compassin välillä, brändi pyrkii tarjoamaan monipuolisemman vaihtoehdon kuljettajille, jotka ajavat usein kaupunkialueilla, mutta tarvitsevat myös riittävän toimintamatkan maantiematkoille ilman, että he ovat riippuvaisia pelkästään latausverkostosta.
Ulko- ja sisätilojen muotoilu: huomaamaton mutta kyvykäs ladattava hybridi…
Esteettisellä tasolla Jeep Compass PHEV on tuskin erottuva muista polttomoottori- tai sähköversioista. Jeep on päättänyt säilyttää jatkuvuuskuvaSiksi tärkein ero on tekninen, ei visuaalinen. Kaikilla versioilla, myös ladattavalla hybridillä, on kuitenkin yksi yhteinen piirre 10 mm korotettu jousitus verrattuna tavalliseen, mikä parantaa maavaraa ja parantaa sen maasto-ominaisuuksia.
Etu- ja takapuskurit on suunniteltu hieman lyhyemmiksi, jotta parannetut lähestymis-, jättö- ja ylityskulmatVaikka kyseessä on selvästi jokapäiväiseen käyttöön suunniteltu katumaasturi, sillä on silti tietty maastoluonne. Konepelti säilyttää... koristeelliset tarrat mattapintaisella pinnalla, joka on suunniteltu välttämään ärsyttäviä heijastuksia auringossa ajettaessa – yksityiskohta, joka paljastaa merkille ominaisen maastoajo-ominaisuuden.
Sisällä Compass e-Hybrid Plug-In käyttää polyuretaaniverhoilu Suunniteltu tarjoamaan parempaa kulumiskestävyyttä, mikä on tärkeää perheautolle tai intensiivisesti käytetylle autolle. kojelaudan arkkitehtuuri Hallintalaitteiden asettelu on yhteinen muillekin malleille, ja erityistä huomiota on kiinnitetty digitaaliseen mittaristoon ja suureen keskusnäyttöön, jotka vahvistavat tunnetta modernin ja teknisesti hyvin varustellun mallin edessä olemisesta.
225 hv:n ladattava hybridimoottori ja etuveto…
Compass PHEV:n suurimmat uutiset piilevät konepellin alla. Tässä versiossa yhdistyvät 1.6 turbo bensiinimoottori sähkömoottorilla saavuttaakseen yhdistetty teho 225 hvJeep ei ole kertonut yksittäisten moottorien tehoa, mutta on vahvistanut, että kokonaisteho tuotetaan automaattivaihteiston kautta.
Tämä kokoonpano tarjotaan yksinomaan EtuvetoTämä päätös auttaa pitämään painon, polttoaineenkulutuksen ja kustannukset alhaisina, vaikka se tarkoittaakin merkin perinteisestä nelivetopidosta luopumista. Tästä huolimatta malli säilyttää Selec-Terrain-ajotilajärjestelmä, joka mukauttaa mekaanisen kokoonpanon ja elektronisten ohjainten vastetta parantaakseen suorituskykyä eri pinnoilla, märästä asfaltista hiekkateille.
Paperilla setti lupaa a tasapaino tehokkuuden ja suorituskyvyn välilläTeho ylittää monia suoria kilpailijoitaan, ja sen pitäisi mahdollistaa luotettavat ohitukset ja hyvän reagoinnin niin kuormattuna kuin maanteillä ajettaessakin.
Sähköinen ajomatka ja kokonaissäde…
Yksi uuden Compass e-Hybrid Plug-In -mallin vahvuuksista on sen autonomia 100 % sähkötilassaVirallisten tietojen mukaan tämä ladattava sähköauto voi kulkea jopa 90 kilometriä WLTP-yhdistetyssä ajossa käyttämällä vain akkua ja ulottuen noin 100 kilometriä kaupunkiajossa, jossa sähköosan hyötysuhde on suurempi.
Tämän luvun ansiosta monet tyypilliset päivittäiset matkat, kuten työmatkat tai kaupungilla liikkuminen, voidaan tehdä ilman bensiiniä, kunhan auto ladataan säännöllisesti. Täydellä akulla ja tankilla Kokonaistoimintasäde ilman tankkausta on jopa 854 kilometriäTämä tekee siitä sopivan katumaasturin pitkille viikonloppumatkoille tai lomille ilman täyssähköauton toimintamatkarajoituksia.
Käytännössä tämä lähestymistapa asettaa Compass PHEV:n monikäyttöautoSähköauto jokapäiväiseen käyttöön, mutta lisämielenrauhalla, kun polttomoottori on valmiina käynnistymään, kun matkat tai latauspisteiden puute sitä vaativat.
Kantama ja varusteet: Korkeus ja ensimmäinen painos…
Espanjan markkinoilla, mm. Jeep Compass e-Hybrid Plug-In myydään kahdella varustelutasollaAltitude ja First Edition. Toisin kuin sähköisen Compassin kanssa, joka alkoi vain First Edition -varustelutasolla ja lisäsi myöhemmin Altituden, ladattavassa hybridiversiossa on alusta alkaen molemmat vaihtoehdot, joten asiakas voi valita edullisemman ja täydellisemmän version välillä.
Jeep Compass e-Hybridin ladattava korkeusvaihteisto
Korkeussäätö on sijoitettu seuraavasti: portti ladattavien sähköautojen valikoimaanMutta se on jo vakiona varsin hyvin varusteltu. Merkittävimpiä ominaisuuksia ovat:
- Etu- ja takapysäköintitutkat pysäköintiavustimella.
- peruutuskamera helpottamaan manöövereitä.
- Kauko-ohjattu tavaratilan avauserittäin hyödyllinen jokapäiväisessä elämässä.
- Kaksivyöhykkeinen automaattinen ilmastointi.
- Elektrokromaattinen sisätaustapeili.
- Etuistuimet manuaalisella korkeussäädöllä.
- 40/20/40-suhteessa jaetut taittuvat takaistuimet keskikäsinojalla.
- Yksivärinen tunnelmavalaistus sisällä.
- Selec-Terrain-järjestelmä maastoajotilat.
- Kaistanpitoavustaja.
- mukautuva vakionopeudensäädin.
- Autonominen hätäjarrutus ja hätäpuhelu.
- 10,25 tuuman digitaalinen mittaristo.
- Yhdistetty navigointijärjestelmä.
- 16 tuuman kosketusnäyttö keskellä multimediajärjestelmää varten.
- USB-A- ja USB-C-portit sekä edessä että takana.
- LED-ajovalot.
Tässä ilmoituksessa Altitude-varustelutasolla oleva Compass PHEV on positionoitu katumaasturiksi. teknologinen ja hyvin varusteltu jo perusversiossailman, että ajoavustimista tai edistyneistä liitettävyydestä nauttimiseen tarvitaan paljon lisävarusteita.
Jeep Compass e-Hybridin ladattavan ensimmäisen version varusteet
Yllä on ensipainosErikoismalli, joka on aluksi saatavilla rajoitetun ajan. Tämä varustelutaso perustuu Altitude-malliin ja lisää siihen useita ominaisuuksia, jotka parantavat auton mukavuutta, turvallisuutta ja ulkonäköä.
Välillä lisälaitteet Compass PHEV First Editionin ominaisuudet:
- Ensimmäisen painoksen paketti erityisillä esteettisillä yksityiskohdilla.
- hands-free takaluukkumikä helpottaa kantamista, kun kädet ovat täynnä.
- Tummanharmaat sivulisäkkeet erottautuakseen visuaalisesti.
- langaton laturi älypuhelimille.
- Matrix LED ajovalot tarkemmalla ja mukautuvammalla valaistuksella.
- LED-sumuvalot kaarreajotoiminnolla.
- Automaattinen kaukovaloavustin.
- lämmitettävä tuulilasi parantamaan näkyvyyttä talvella.
- Polykromaattinen tunnelmavalaistus, jossa on enemmän mahdollisuuksia sisustuksen räätälöintiin.
- Kehähälytys turvallisuuden lisäämiseksi.
- Automaattinen ajovalojen korkeusanturi.
- Kattopalkitmikä laajentaa niiden käytännöllisyyttä matkoilla ja ulkoilussa.
Kaiken tämän huomioon ottaen ensimmäinen painos tarjoaa itselleen parhaan vaihtoehdon täydellisin ja varustetuin ladattava hybridimallistossaSuunniteltu niille, jotka etsivät lisää mukavuutta ja teknologiaa ilman lisäasetuksia.
Jeep Compass PHEV:n viralliset hinnat Espanjassa…
El Jeep Compass e-Hybrid Plug-In on nyt tilattavissa espanjalaisista jälleenmyyjistä. ja sillä on selkeä hinnoittelurakenne ennen kuin se soveltaa sähköajoneuvojen ostoon liittyviä kampanjoita tai tukia. Kotimarkkinoilla lähtöhinnat Ne ovat seuraavat:
- Jeep Compass e-Hybrid ladattava korkeus: alkaen 46.400 euroa.
- Jeep Compass e-Hybrid ladattava ensimmäinen painos: alkaen 50.100 euroa.
Nämä hinnat sijoittavat Compass PHEV:n 100 % sähkökäyttöisten versioiden alapuolella itse mallista, jonka sertifioitu toimintamatka Espanjassa on noin 500 kilometriä ja jonka lähtöhinta on noin 50 600 euroa Altitudelle ja 54 100 euroa First Editionille. Toisin sanoen on olemassa noin 4 000 euron kustannuslisä ladattavan hybridin hyväksi Täyssähköisiin vaihtoehtoihin verrattuna tämä on asia, jota kannattaa harkita niille, jotka arvostavat hinnan, todellisen toimintasäteen ja käyttötarkoituksen välistä suhdetta.
Suorat kilpailijat ja markkina-asema…
Euroopan markkinoilla Jeep Compass PHEV kilpailee sellaisten mallien kanssa kuin Peugeot 3008 PHEV tai Opel Grandland PHEVMolemmat kuuluvat myös Stellantis-konserniin. Espanjassa ladattavalla hybriditekniikalla varustetun 3008:n hinnat alkavat noin 42.650 euroa, kun taas Grandland alkaa noin 40.250 euroaTässä yhteydessä kompassi asetetaan hieman korkeampi hinta verrattuna heidän "serkkuihinsa" Peugeotista ja Opelista.
Mutta hän kompensoi sitä muilla argumenteilla: lisää voimaa ja erinomainen sähköinen autonomiaNe, jotka arvostavat maksimoida päästöttömän ajokokemuksen, saattavat pitää tätä Jeep-mallin eduksi. Siksi Compass e-Hybrid Plug-In pyrkii houkuttelemaan kuljettajia, jotka etsivät kompakti katumaasturi, jolla on tietty maastoimago, hyvä tekninen varustus ja realistinen sähköinen kapasiteetti päivittäiseen liikkumiseen ilman niin suurta riippuvuutta bensiinistä, jopa olettaen, että hinta on jonkin verran korkeampi kuin muilla saman ryhmän ladattavilla hybridiautoilla.
Lähde - Jeeppi
Kuvat | Jeeppi
