EuroNCAP pidä kiirettä kesäpäivinä ennen lomalle lähtöä. Ja jotta emme kyllästy ennen kuin he palaavat julkaisemaansa kuormaan a viimeisimmät törmäystestit jossa he arvioivat viime kuukausina markkinoille saapuneiden mallien turvallisuutta. Kuten sääntö määrää ja kaikki odottavatkin, tähtijoukko on erittäin antelias, mutta silloin tällöin tulee yllätyksiä, jotka "kitisevät" ja saavat meidät ajattelemaan, että jotain ei ole tehty oikein...
Tässä yhteydessä autonominen elin on testannut seitsemän uusimman mallin turvallisuutta. Jos katsot tarkasti, se on todella noin kuusi, koska kaksi on pohjimmiltaan samoja, vaikka niillä on eri sukunimi. Oli miten oli, huomiomme on kiinnittänyt huomiota siihen, että BMW:n kaltainen premium-yritys, jolla on niin tekninen tuote kuin i4, on saanut niin "kohtuullisen" arvosanan. Ja sitten on "van kaksosten" hyvä suoritus... Lue ja arvioi itse.
Alfa Romeo Tonale saapuu ja pyyhkäisee pois: 5 tähteä…
Alfa Romeo Tonale on Stellantisin premium-yrityksen uusin veto. He ovat asettaneet siihen kaikki tulevaisuuden toiveensa ja näyttää siltä, että EuroNCAP on myös antanut heille siunauksensa 5 estrellat. Niistä testit ja tulokset korostaa meillä on hyvä suorituskyky törmäyksen ennakointijärjestelmä tai väsymysilmaisin. Se olisi kuitenkin voinut sisältää keskusturvatyynyt tai parannetun jalankulkijoiden suojan, koska se saavuttaa 67 %...
BMW i4: Sähkökäyttöinen premium-superberlina, jonka on tyytyttävä neljään EuroNCAP-tähteen...
BMW i4 on tämän EuroNCAP-testikierroksen suuri "pettymys".. Arvosanasi on ollut 4 estrellat ja vaikka se ei ole huono tosiasia, tällaisen eksklusiivisen sähköisen premium sedanin tapauksessa olisi ollut toivottavaa saavuttaa 5 tähteä. Saadut pisteet ovat seuraavat. Kaksinkertainen 87 % suoja aikuisille ja lapsille, 71 % suoja jalankulkijoille ja pyöräilijöille ja erittäin huono 64% aktiivisissa ajoapuvälineissä.
Cupra Born: "Espanjalainen" on 5 tähden tuote...
Cupra Born on, kuten me kaikki tiedämme, Volkswagen ID.3:n tekninen klooni. Siksi saatuaan arvosanan 5 tähteä EuroNCAP se oli jokseenkin ennakoitavissa. Sen saamat muistiinpanot ovat kaikki yllättäviä, ja se erottuu 93 prosentilla aikuisten matkustajien suojasta. Missä se "laisin" on jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suoja Joten hän tyytyy a 73%. Mitä tulee aktiivisiin ajoapuvälineisiin, se saavuttaa huomattavan 80%.
Kia Sportage: Etelä-Korean viittaus ei nouse "valtaistuimeltaan"...
El Kia Sportage Se on Hyundai Tucsonin "alter ego", ja sellaisena se oli odotettavissa 5 tähteä EuroNCAP. Se on SUV, joka on edeltäjäänsä verrattuna parantunut kaikissa testeissä. Siten aikuisten ja lasten suoja on 87 % ja 86 %. The kriittisin osa on jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suoja hyvin a 66% Hän on ryhmän lyhyin. Lopuksi ajoapuvälineitä koskeva osio saavuttaa 72 %.
Mercedes-Benz Citan Tourer: 5 EuroNCAP-tähteä työskentelystä "luokan" kanssa
El Mercedes-Benz Citan Tourer Se on Baijerin talon viimeisin hyökkäys teollisuussegmentissä. Ja kuten edellisen kanssa tapahtui, se on a "kopio" uusimman sukupolven Renault Kangoosta. Mutta vaikka ne ovat samat, versio, jossa on baijerilainen sielu, on saatu 5 estrellat ranskalaisen neljälle tähdelle. Ja mikä huomattavin asia on, että kaikki hänen pisteensä ovat parempia ja erottuvat joukosta aktiiviset ajoapuvälineet yksi 90% arvosana.
Mercedes-Benzin T-sarja jäljittää "yleisen" veljensä viittä EuroNCAP-tähteä…
Samat 5 tähteä, jotka Citan Tourer on saanut, koskevat Citania. Toinen ja toinen kopioivat tuloksen ja erottuvat joukosta aikuisten ja 91 prosentin suojauksella. Citan horjuu eniten, kuten Tourer-veljensä, jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojelemista käsittelevässä osassa. Saatu pistemäärä pysyy oikeana 93 prosentissa.
Toyota Aygo X: 4 tähteä maastoautolle, joka olisi voinut antaa enemmän itsestään...
Lopulta on aika puhua Toyota AygoX, toinen "pettymys" tämän EuroNCAP-testikierroksen aikana. Japanilaisen maastoauton on täytynyt tyytyä 4 estrellat, vaikka hänen kotelonsa on ehkä parempi kuin BMW i4:n. Syy on yksinkertainen: Se on saanut paremmat arvosanat jalankulkijoiden suoja- ja ajoapuvälineiden osioissa. Ensimmäisessä se oli 74 % ja toisessa 84 %. Se ei tietenkään ylitä sitä suojassa aikuisille ja lapsille...
Yhteenvetotaulukko EuroNCAP-pisteistä
Kun olemme kertoneet sinulle, kuinka jokainen EuroNCAPin testaama malli on käyttäytynyt, jätämme sinulle a pieni yhteenvetotaulukko. Siinä näet nopeasti pisteesi joten voit tehdä "tilejä"...
| Tee malli | Lopullinen tulos | Passiivinen turvallisuus (aikuiset) | Passiivinen turvallisuus (lapset) | Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojaus | Seguridad Activa |
|---|---|---|---|---|---|
| Tee malli | Lopullinen tulos | Passiivinen turvallisuus (aikuiset) | Passiivinen turvallisuus (lapset) | Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suojaus | Seguridad Activa |
| Alfa Romeo sävy | 5 estrellat | 83% | 85% | 67% | 85% |
| BMW i4 | 4 estrellat | 87% | 87% | 71% | 64% |
| Cupra syntynyt | 5 estrellat | 93% | 89% | 73% | 80% |
| Kia Sportage | 5 estrellat | 87% | 86% | 66% | 72% |
| Mercedes-Benz Citan Tourer | 5 estrellat | 91% | 93% | 69% | 90% |
| Mercedes-Benz T-sarja | 5 estrellat | 91% | 93% | 69% | 90% |
| Toyota AygoX | 4 estrellat | 78% | 78% | 74% | 81% |
Lähde - EuroNCAP
