Sen ominaispaino Euroopan myynnissä on edelleen pieni, mutta pikkuhiljaa poiminnat saavat jalansijaa. Samaa ei tapahdu Atlantin valtameren toisella puolella, ja meillä on paras esimerkki Yhdysvalloissa. Tämä maa on se, jossa tämäntyyppisiä ajoneuvoja myydään eniten ympäri vuoden. erityisesti kahlaamo, valmistaja, joka on pitkään hallinnut tätä markkinasegmenttiä rautaisella nyrkkillä. Nyt hän haluaa toistaa sen, vaikka "kytkettynä".
Viittaan syntymään Ford F-150 salama. Autoteollisuuden sähköistyminen pakottaa valmistajat pohtimaan uudelleen mallistonsa nykyisyyttä ja tulevaisuutta. Tämä tehtävä on erittäin monimutkainen, erityisesti suurivolyymimalleissa, joissa on a vahva yrityskuva. Ei ole yllättävää, että Yankee-mikro on ottanut tämän roolin hämmästyttävän helposti, vaikka sen uudella sukupolvella on paljon tekemistä tämän kaiken kanssa. Kerromme sinulle heidän salaisuutensa...
Ford F-150 Lightning on voimakas ja voimakas läsnäolo
Kuten kuvista näet, Ford F-150 Lightningin jälki on hyvin samanlainen kuin jo tuntemamme F-150. Esteettiset erot toisen ja toisen version välillä ovat vivahteikkaat, vaikka ne ovatkin tunnistettavissa ensi silmäyksellä. Alusta alkaen, edessä, siitä lähtien grilli muuttuu avoimesta tasaiseksi ilmavirran parantamiseksi. Muista, että kiiltävä musta timanttikuvio säilyy, samoin kuin viehättävä, lihaksikas puskuri.
Ford F-150 Lightning: Yankee-avolavan sähköversiota kutsutaan näin
Toinen erottuva elementti on LED valaistus. Toisaalta on olemassa pääoptiikka, joka ylläpitää samaa järjestelmää kuin veljensä. Silmiinpistävää on se LED-palkki, joka yhdistää ne yläosassa, kuten näimme jo teasereissa. Tämä ratkaisu toistetaan takana takaoptiikassa. Muutoksia täydentävät aiemman pyöränkaaren kuormanpäällinen, uuden muotoilun kevytmetallivanteet ja "Salama" logo sivusta.
Sisustus täynnä tekniikkaa ja kestäviä materiaaleja...
Ovien sisäpuolelta katsottuna uusi Ford F-150 Lightning antaa meille tunnetun ja tutun tunteen. On kuitenkin olemassa tärkeitä kehityskulkuja, kuten a uusi keskuskosketusnäyttö 15,5 tuumaa sijaitsee pystyasennossa. Tämä elementti ei ole vakio, mutta tehtaalta tulee konfiguroitava digitaalinen kojetaulu. Suunnittelun peruslinjoista on vähän sanottavaa, koska se noudattaa tavanomaisen F-150:n kaavaa.
Lopuksi emme voineet sivuuttaa yhtä F-150 Lightningin tuomista suurista uutuuksista. Me viittaamme runko jotka projektista vastaavilla insinööreillä on sijaitsee etukannen alla. Tuotemerkin mukaan sen kapasiteetti on 400 litraa ja siihen mahtuu jopa 182 kiloa hyötykuormaa. Tämän pitäisi riittää kahden käsimatkatavaran, suuren matkalaukun tai kahdelle golfmailasarjalle. Lisäksi siinä on pistorasiat.
Voimakas sähköinen voimansiirto: 432 hv tai 571 hv valintasi mukaan...
Tärkeintä F-150 Lightningissa on kuitenkin sen ihon alla. Sen alustan ansiosta voit mahtuu kahden tyyppisiä akkuja. Ensimmäinen tunnetaan nimellä "Standard-Range" (SR) ja sen toimintasäde on 370 kilometriä. Toinen, "Extended-Range" (ER), tarjoaa 483 kilometriä. Molemmat käyttävät sähköistä voimansiirtoa, joka koostuu kahdesta moottorista, yksi kummallakin akselilla.
La teho ja SR on kotoisin 318 kW (432 hv) ja ER 420 kW (571 hv). Vääntömomentti molemmissa tapauksissa on 1.051 Nm. Tällaisella mahdollisuudella hyödyt ovat korkealla. Ford ilmoittaa päivystykseen, a kiihtyvyys 0-100 4,5 sekunnissa. Nämä tiedot tekevät siitä tällä hetkellä maailman nopeimman noudon, joka odottaa Tesla Cybertruckin ja GMC Hummer EV:n saapumista.
Mutta F-150 Lightning haluaa myös olla paras nouto kentällä ja ankariin työolosuhteisiin. Sen sisältämien apuvälineiden joukossa on nestejäähdytysjärjestelmä ja ylläpitää akun lämpötilaa vakaa ja parantaa suorituskykyä. Lisäksi se pystyy akkulatauksella toimittamaan sähköä keskimääräiseen kotiin kolmeksi päiväksi.
La vetokapasiteetti SR:n paino on 2.268 3.493 kiloa tai 4.536 XNUMX lisävarusteena saatavalla pakkauksella. Päivystys voi sillä välin vetää jopa XNUMX XNUMX puntaa. The Hyödyllinen kuorma Se on myös antelias, sillä ensimmäinen painaa 907 kiloa ja toinen 840 kiloa. Lopuksi valitusta versiosta riippuen sinulla voi olla a 120 voltin 12 ampeerin laturi tai 240 volttia tai 32 ampeeria.
Lähde - kahlaamo
