Hyundai on paljastanut kaupunkikompaktinsa silmiinpistävimmän version: the i10 N -linja. Versio, joka ei kuulu merkin N-divisioonaan, mutta kuuluu myydään tehokkaimmalla moottorilla käytettävissä tälle apuohjelmalle. Pieni 1.0 litran kolmisylinterinen moottori, joka pystyy tuottamaan jopa 99 hv ja 172 Nm vääntömomentin.
Kuten Hyundain sukunimellisissä N-versioissa, i10 N Line -mallissa on useita yksityiskohtia erottuu selvästi vaatimattommista viimeistelyistä. Esimerkiksi puskurit ja moottorin säleikkö on muotoiltu uudelleen nykyaikaisemman ja urheilullisemman ilmeen saamiseksi. Lisäksi sen kevytmetallivanteet ovat 16 tuumaa ja niissä on kulmikas kaksisävyinen värisuunnittelu.
Urheilullisempi ja värikkäämpi muotoilu
Toinen yksityiskohta, joka erottaa sen eniten normaaleista versioista, on se, että pyöreän päiväajovalon sijaan siinä on LED-valot jaettu kolmeen nauhaan ja sijaitsee grillin yläkulmissa. Siinä on myös takaliukulevy ja diffuusori, sekä erilaisia ​​värivaihtoehtoja. Sisällä on N-kirjaimella varustettu ohjauspyörä, metallipäällysteiset polkimet ja uudet istuimet, joissa on lisätty sivuttaistuki.
Uudet, houkuttelevammat mittasuhteet
Sen lisäksi siinä on samat ominaisuudet kuin kolmas sukupolvi äskettäin esitellystä i10:stä. Heidän takapyörän kaaret lisää 2 cm auton kokonaisleveyteen ja kattolinja sitä on laskettu vielä 2 cm, jotta se näyttää dynaamisemmalta.
La akselin välinen etäisyys i10 N Line on myös 4 cm pidempi kuin edellinen sukupolvi, mutta koska etu- ja takaylitykset ovat pienemmät, sen kokonaispituus kasvaa vain 0,5 cm. Tämän ansiosta takamatkustajat hyötyvät enemmän jalkatilaakun taas runko tilavuus 252 litraa.
Yksi mielenkiintoisimmista i10:n kolmannen sukupolven muutoksista on kuitenkin ne, joihin on pyritty parantaa ajodynamiikkaasi. Jotain, mikä on merkin mukaan erityisen havaittavissa progressiivisemmassa jarrupolkimen kosketuksessa ja ohjaustehostin kommunikatiivisempia. Jotkut hyveet sopivat erittäin hyvin yhteen lähestymistapaan, jonka he haluavat antaa i10 N -linjalle.
