Hyundai on hyödyntänyt vauhtia Staria Electric Brysselin autonäyttelyssä esitelläkseen tila-autonsa paljon matkailupainotteisemman puolen: Staria-matkailuautokonseptiTämä on Euroopan markkinoille suunniteltu täyssähköisen matkailuauton prototyyppi, jolla merkki haluaa testata, onko tehdasvalmisteiselle, hyvin integroidulle ja selvästi premium-painotteiselle matkailuautolle olemassa todellista markkinarakoa.
Esitys messuilla Stuttgartin CMTHyundain läsnäolo yhdessä Euroopan suurimmista matkailuautoilutapahtumista ei ole sattumaa. Siellä Hyundai esittelee konseptiautoa, kerää palautetta kävijöiltä ja mittaa omin silmin kiinnostusta ajoneuvoa kohtaan, joka yhdistää... Sähköinen liikkuvuus, kokemuksellinen matkustaminen ja sähköverkosta irtautunut elämä yhdessä tuotteessa.
Sähköisestä tila-autosta tehdasvalmisteiseksi matkailuautoksi…
Hankkeen lähtökohtana on Hyundai Staria Electricfuturistisen näköinen tila-auto, jonka merkki on lisännyt eurooppalaiseen mallistoonsa. Tämän pohjalta Staria Camper Concept ehdottaa, että klassinen perheauto muutetaan Eurooppaan suunniteltu ensiluokkainen pelihalli, joka soveltuu sekä arkeen että pitkille lomille ilman ruuhkaisia leirintäalueita.
Hyundai tekee selväksi, että jos tämä malli otetaan tuotantoon, se olisi aina täysin sähköinenilman polttomoottoria tai hybridiversioita. Ajatuksena on hyödyntää samaa Ioniq-perheessä jo hyväksi havaittua teknologiaa ja siirtää se suurempaan muotoon, jossa enemmän sisätilaa ja enemmän monipuolisuutta pariskunnan tai perheen kanssa matkustaville.
Euroopan markkinoille mukautettu sähkökäyttöinen matkailuauto…
Korealainen tuotemerkki vakuuttaa, että konseptiautolla pyritään osoittamaan, miten Tila-autosta voi kehittyä premium-luokan vapaa-ajan ajoneuvo mukautunut eurooppalaisiin trendeihin. Sähköistämisen ja niin kutsutun ”kokemusmatkailun” lisääntyminen on herättänyt kiinnostusta ajoneuvoihin, jotka toimia päivittäisenä kuljettajana ja samalla autonomisen matkustamisen tukikohtana ja tiettyä mukavuutta.
Tässä yhteydessä Staria Camper Concept asemoituu vaihtoehdoksi klassisille dieselkäyttöisille matkailuautoille tai ulkomuunnoksille. Hyundai pyrkii pääsemään segmenttiin, jota jo hallitsevat vahvat toimijat, tarjoten esimerkiksi sähköpakettiautojen matkailuautoversioita ja muiden merkkien tila-autoja, kuten Dacia Jogger -matkailuauto, mutta myötävaikuttavat kattava tehdasvalmisteinen ratkaisu.
Hyundai Staria -matkailuauto: sähköinen nostettava katto y 520 W aurinkopaneeli sähköverkon ulkopuolella matkustamiseen…
Tämän konseptin päähenkilö on sähköinen nostettava kattoSe on täysin integroitu koriin. Se ei ole improvisoitu lisäys: se on suunniteltu ylläpitämään ajoneuvon aerodynamiikkaa vähentämällä tuulen melua ja tärinää ajon aikana. Tiellä se säilyttää perinteisen Starian kaltaisen siluetin, ja pysäköinnin jälkeen se nousee ylös pelkällä napin painalluksella.
Korotettuna sisätilat saavat lisää pääntilaa, sisään pääsee enemmän luonnonvaloa ja keittiöön pääsy paranee, mikä poistaa tarpeen kumarassa istua ohjaamossa. Lisäksi katto on viimeistelty samalla materiaalilla ja värillä kuin muu kori, mikä saavuttaa puhtaan ja saumattoman integraation, jota arvostetaan suuresti autossa. matkailuauton muuntaminen hoidettu.
Katto on asennettu kyseiselle katolle 520 W aurinkopaneelisuunniteltu parantamaan autonomiaa ja mahdollistamaan aito kokemus verkon ulkopuolellaHyundain mukaan noin viiden tunnin auringonvalolla päivässä se voi tuottaa jopa 2,6 kWh energiaa, joka voi tukea ajoakkua tai käyttää oleskelutilaa: 36 litran jääkaappia, matkasuihkua, pesuallasta, lämpötilan säätöä, valaistusta ja muita laitteita. Tavoitteena on mahdollistaa pidempi oleskelu poissa leirintäalueilta ja pistorasioista, mikä on yhä suositumpi trendi seikkailumatkailun maailmassa. asuntovaunumatkailu.
Sisustus, joka muuttuu olohuoneesta makuuhuoneeksi sekunneissa…
Sisältä Staria Camper Concept on suunniteltu modulaariseksi tilaksi, jossa istuimet lakkaavat olemasta pelkkiä matkakalusteita ja niistä tulee oleskelukalusteita ja sänky. Etuosa pysyy kaksi erillistä nojatuolimaista istuinta, joka voi sähköisesti 180 astetta kääntyvä muodostaakseen istuinalueen yhdessä selkänojan kanssa.
Myös takana olevat istuimet taittuvat sähköisesti napin painalluksella, mikä muuttaa matkustamon... parisänky kahdelle hengelleTämä järjestelmä välttää lisärakenteiden kokoamisen ja purkamisen, ja sen tarkoituksena on tehdä vaihtaminen "matkatilasta" "yötilaan" nopeaksi ja helpoksi, mikä on erityisen hyödyllistä lyhyillä matkoilla tai äkillisillä pysähdyksillä.
Yksityisyyttä ja mukavuutta: älylasia ja parannettu eristys…
Toinen prototyypin tyypillisestä matkailuautosta erottava yksityiskohta on elektronisesti säädettävät älylasit takana. Kosketusnäyttömoduulin avulla voit säätää läpinäkyvyyttä ja varjostusta, jolloin voit mukauttaa yksityisyyden tasoa ilman verhoja, kaihtimia tai lisäpaneeleita.
Tämä lasijärjestelmä ei ainoastaan tarjoa yksityisyyttä, vaan myös parantaa Lämpö- ja äänieristys sekä UV-suojaKäytännössä asukkaat voivat vähentää lämmönnousua kesällä, suojautua paremmin ulkoilman kylmältä ja vähentää melua, mikä on erityisen hyödyllistä sisätiloissa nukkuessa tai seisten paikallaan ahtaissa tiloissa.
Varusteet, jotka on suunniteltu matkustamiseen ja yhdessä asumiseen…
Asuntoautoalueen varusteisiin kuuluu muutakin kuin sänky. Prototyyppiin kuuluu 36 litran jääkaappi, ulkosuihku, pesuallas ja markiisiAurinkoenergialla toimivan sähkönhallinnan lisäksi brändi väittää löytäneensä tasapainon useiden päivien ajan ilman sähköverkkoa tarvittavien ominaisuuksien tarjoamisen ja sisätilojen täyttämisen kiinteillä huonekaluilla välttämisen välillä, jotka vähentäisivät joustavuutta päivittäisessä käytössä.
Yhdistelmä kääntyvät istuimet, integroitu sänky ja säilytysratkaisut Sisätilat muuttuvat pieneksi olohuoneeksi, josta avautuu näköala, kun katto nostetaan. Kaikkea tätä täydentää tunnelma, joka on suunniteltu viihtyisämmäksi ja hiljaisemmaksi kuin muutetun pakettiauton tunnelma mukavuuden ja materiaalien parissa tehtyjen erityisten töiden ansiosta.
Tekniset tiedot: 800 volttia, 160 kW ja jopa 400 kilometriä WLTP…
Mekaniikan osalta Staria Camper Concept nojaa teknologiaan, jonka Staria Electricjoka puolestaan perii komponentteja Hyundain E-GMP-alustalta. Arkkitehtuuri 800 volttia mahdollistaa pääsyn nopea DC-latausakun varaustila nousee noin 10 prosentista 80 prosenttiin 20 minuuttia optimaalisissa olosuhteissa, tuotemerkin arvioiden mukaan.
Propulsiojärjestelmässä on 160 kW:n etusähkömoottori, vastaa 218 CVjoka liikuttaa etupyöriä ja jota voimanlähteenä on 84 kWh akkuTämän sarjan avulla ilmoitettu autonomia sijaitsee noin 400 kilometriä WLTP-syklin mukaan, luku, joka ei ole ennätys, mutta on kohtuullinen suurelle ajoneuvolle, joka on tarkoitettu kuljettamaan kuormattuna.
Ajomukavuus ja ensiluokkainen viimeistely…
Jotta sähkökäyttöinen matkailuauto olisi muutakin kuin vain näyttelykappale, sen suorituskyky tiellä on avainasemassa. Hyundai huomauttaa, että he ovat tehneet töitä sen eteen, paranna etu- ja takajousitustasekä käytössä ääntä vaimentavat materiaalit, tavoitteenaan tarjota hiljainen ohjaamo erityisesti pitkillä moottoritiematkoilla.
Sujuvasti reagoivan sähkömoottorin, vaihteettoman vaihteiston ja vahvistettu eristys Tämän pitäisi paperilla tarkoittaa vähemmän väsyttäviä matkoja sekä kuljettajalle että matkustajille. Tämä yhdistettynä arvioituun toimintasäteeseen ja pikalatausominaisuuksiin asettaa Starian... vankka perusta todelliselle sähkökäyttöiselle matkailuautolle lyhyiden matkojen ulkopuolella.
Konsepti, joka on hyvin lähellä tuotantoa…
Vaikka Hyundai väittää Staria Camperin olevan edelleen prototyyppi, Stuttgartissa esitelty kokoonpano näyttää lähellä sarjamalliaSisustus on täysin ratkaistu, nostettava katto ja aurinkopaneeli toimivat integroituna yksikkönä, ja mekaaninen perusta on peräisin ajoneuvosta, jonka tuotanto on jo suunniteltu alkamaan Euroopassa vuonna 2026.
Brändi itse myöntää, että yksi sisäisistä keskusteluista pyörii sen ympärillä Kuinka tarkalleen sovittaa matkailuautoversio sähköliesiin Staria ja mitä kaupallisia ominaisuuksia olisi järkevää tarjota. Huomioitavia vaihtoehtoja ovat varustelutasot, asuintilan mahdollinen modulaarisuus ja hinnoittelustrategia verrattuna polttomoottori- ja sähkömoottorikilpailijoihin.
CMT-messut, testikenttä eurooppalaiselle yleisölle…
Valitse Asuntovaunumoottorit Turistikot Stuttgartin valinta esittelypaikaksi ei ole pelkästään ajoituskysymys. Hyundai on vahvistanut käyttävänsä tätä tapahtumaa, joka kokoaa yhteen yli 1.500 näytteilleasettajaa ja tuhansia kävijöitä kaikkialta Euroopasta konseptin testikenttänä.
Messujen aikana brändin osastolle saapuvat voivat Katso Staria Camper Concept läheltä ja kerro mielipiteesi kyselyiden ja lomakkeiden avulla. Kerättyjen tietojen avulla yrityksen mukaan arvioidaan todellisen kiinnostuksen tasoa ja sitä, minkä tyyppinen asiakas suosisi tehdasvalmisteista sähkökäyttöistä matkailuautoa verrattuna muihin markkinoilla jo oleviin vaihtoehtoihin.
Konteksti: asuntovaunuliikenteen nousu ja siirtyminen sähköistämiseen…
Tämän prototyypin lanseeraus tapahtuu aikana, jolloin Asuntovaunuliikenne kokee todellista nousukautta Euroopassa.Yhä useammat ihmiset näkevät matkailuautot ja -autot tapana matkustaa vapaasti, ja jotkut jopa asuvat niissä kokopäiväisesti. Samaan aikaan sähköistyminen alkaa saavuttaa tämän sektorin, jota perinteisesti ovat hallinneet hyötyajoneuvoista johdetut dieselmoottorit ja alustat.
Tässä skenaariossa Hyundain ehdotus sijoittuu näiden kahden pisteen risteykseen: siirtyminen sähköajoneuvoihin ja tehdasvalmisteisten matkailuautoratkaisujen kysyntäStaria Camper Concept tarjoaa aluksi hienostuneempaa integraatiota sekä ulkomuodon, energianhallinnan että mukavuuden osalta. Hyundai esittää siinä melko selkeän idean: hyödyntää Starian sähköistä alustaa tarjotakseen Hiljainen ensiluokkainen matkailuauto, joka on suunniteltu sähköverkon ulkopuolella ajamiseennostettavalla katolla, integroidulla aurinkopaneelilla, älylasilla ja modulaarisella sisustuksella, joka muuttuu olohuoneesta makuuhuoneeksi sekunneissa.
Jää nähtäväksi, riittääkö Stuttgartin CMT:n kaltaisissa tapahtumissa herättämä kiinnostus siihen, että merkki ottaa askeleen tuotantoon, mutta prototyyppi sopii täydellisesti eurooppalaiseen trendiin, jossa ajoneuvot yhdistävät arkikäytön, lomailun ja sähköistämisen samassa paketissa.
Lähde - Hyundai
Kuvat | hyundai
