José Navarrete
Miguel Sesmeron tornista (Badajoz). Valmistuin työsuhteista ja henkilöstöhallinnosta Extremaduran yliopistosta, mutta koska neljä pyörää on heikkouteni, päätin erikoistua autoalan markkinointiin ja viestintään. Minulle täydellisessä autossa täytyy olla italialaista designia, japanilaista suunnittelua, saksalaista sisustusta ja amerikkalaisten lihasautojen raivoa, mutta koska se on mahdotonta, nautin niistä kaikista erikseen.
José Navarrete on kirjoittanut 7072 artikkelia elokuusta 2016 lähtien
- 05. joulukuuta Mahindra esittelee uudet globaalit sähkökatasturinsa…
- 05. joulukuuta Recaro ja Proma Group: Uusi liitto, joka elvyttää autoteollisuuden ikonin
- 05. joulukuuta Toyota Yaris 2025: Hybridiuudistus urheilullisella otteella ja teknologisilla parannuksilla
- 05. joulukuuta Ford ilmoittaa massiivisista irtisanomisista Euroopassa sähköautoihin siirtymisen vuoksi
- 05. joulukuuta STLA Frame: Stellantisin modulaarinen vallankumous avolava-autoille ja katumaastureille
- 04. joulukuuta Genesis GV70. Hyundain luksusmaasturi päivitetään vuoteen 2025 mennessä…
- 04. joulukuuta Acura ADX: Honda ZR-V on saanut upean pikkuveljen Yhdysvalloissa
- 04. joulukuuta Lotus perääntyy ja luopuu suunnitelmastaan olla sähköinen vuonna 2028
- 04. joulukuuta Stellantis lopettaa Fiatin ja Maseratin sähköautojen tuotannon…
- 04. joulukuuta Lotus Emira voisi päivittää tekniikkansa hybridiksi…
- 03. joulukuuta Volkswagen Taigo. Brasilian Nivus kehittää uudelleen muotoiluaan