Lauseet, joita mekaanikko on koskaan sanonut sinulle...

tyypillisiä mekaanikkolauseita

Kun astut kauppaan, näet autoja, moottoreita, osia, öljyä ja jokaisen liikkeen sielun: mekaniikka. Siellä ei vain korjata moottoreita, vaan ne ovat myös kehittäneet a omalla kielellä, ammattikieltä, joka kuulostaa monien autonkäyttäjien mielestä klingonilta, tai jotka saavat monet asiakkaat epätoivoisiksi. Kuten kampiakseli, kannen tiiviste ja monia muita "purkauksia", joita et ehkä tiennyt. Ne asiat, joita kerrottaessa näytät Millán Salcedolta Móstoles empanadillas -sketsissä...

Täällä aiomme nähdä joitain yleisimmät, joita jotkut mekaanikot yleensä sanovat, vaikka niiden ei pitäisi olla kaikkia, mutta olet varmasti kuullut niitä jossain vaiheessa elämääsi, kun olet joutunut käsittelemään ajoneuvosi rikkoutumista.

Mekaanikkolauseiden taidetta

nyytit

Autokaupan mekaniikka on kuin moottorirunoilijat: Heidän sanansa voivat inspiroida, rauhoittaa tai saada sinut hymyilemään tai saada sinut hulluksi, se riippuu... Tässä on valikoima tyypillisiä lauseita, joita nämä mekaaniset asiantuntijat yleensä sanovat, jotkut niistä erittäin viisaita:

  • ""Öljy on autosi elinehto.": Silloin mekaanikko laatii lääketieteellisen suunnitelman muistuttaakseen sinua öljyn tai voiteluaineen vaihtamisen tärkeydestä tietyn ajan tai tietyn ajokilometrin välein, koska ilman hyvää öljytasoa ja kuntoa moottori voi vaurioitua vakavasti. Kuten kolesteroli… Pieni vitsi!
  • "Kuuluuko autossa outoja ääniä?": Tämä on ENT-suunnitelma, joka joskus muuttuu psykologiksi tai psykiatriksi, kun et kuule mitään outoa ja hän väittää, kuin se olisi ääniä päässäsi. Ja äänet, tärinä, hajut jne. ovat avainasemassa havaittaessa, että moottorissa tapahtuu jotain epänormaalia, joten sinun täytyy laittaa kaikki aistisi siihen ja antaa sille mahdollisimman paljon vihjeitä, muuten vaikeutamme sitä jotta he tietävät, mistä on kyse. Voitko kuvitella meneväsi lääkärin vastaanotolle ja sanovasi "en tiedä mikä minua vaivaa"?
  • "Renkaat/iskunvaimentimet ovat kosketus tiehen.": täällä he toimivat kuin isä, muistaen renkaiden tai iskunvaimentimien merkityksen auton turvallisuudelle, koska ne pitävät ajoneuvon tehokkaasti kosketuksessa jalkakäytävään. Lisäksi sinun tulee myös tarkistaa paine, kuluminen jne. aika ajoin. Jotain, mikä monessa tapauksessa unohtuu ja sitten tulee ongelmia... Mutta ole varovainen, sillä jos jousitus on uusi ja renkaissa hyvä kulutuspinta, isän sijasta se mikä on laitettu varastilaan, antaa sinulle hyvän laskun näiden elementtien muutoksella. Tämä voi tapahtua joissakin mekaniikkatapauksissa, joiden ammattitaito on vähintäänkin kyseenalaista.
  • "Se on trocola": Silloin niistä tulee mielenkiintoisia, käyttämällä mekaanista ammattislangia, jonka harva asiakas tietää. Ja ole varovainen, sillä jos hän katsoo sinua, hän käyttäytyy mielenkiintoisesti flirttailla kanssasi. Vitsi sivuun, kyllä, joskus oudon nimiset palat katkeavat, kuten alussa mainitsin.
  • "Onko se pään tiiviste vai jakohihna?": kun nämä elementit rikkoutuvat tai vioittuvat, tämä tarkoittaa erittäin kallista laskua, joka joskus johtaa siihen, että joudutaan uusimaan muita rikkoutuneita lisäosia tai korjaamaan moottorilohkoa, koska edellä mainitun tiivisteen erottamat osat ovat sulaneet. Joten tässä he todella puhuvat koodissa, käännös on: "Älä näe puukotusta, jonka annan sinulle laskussa!"
  • "Et vain osaa vaihtaa/ajoa.": tämän tyyppistä lausetta edeltää yleensä "olen kokeillut ja toimii hyvin", kun viedään auto liikkeelle tehon puutteen vuoksi tai koska se lämpenee liikaa, ja kun mekaanikko nousee siihen, esim. jos kaikki toimii taianomaisesti oikein. Näissä tapauksissa voi tapahtua kaksi asiaa, yksi, joko mekaanikko on oikeassa ja teet vaihteet sopimattomilla nopeuksilla tai käännät moottoria liikaa ja siksi se ylikuumenee, tai toinen vaihtoehto on, että mekaanikko on väärin, mutta Kuten joskus tapahtuu, se ei tapahdu, kun teknikko on edessä. Joten otat auton korjaamolta, ja kun lähdet, se tapahtuu jälleen paljastaa sinut...
  • "Näin tapahtuu aina..."- Käytetään usein perustelemaan yleisiä ongelmia tietyissä ajoneuvomalleissa tai tietyissä skenaarioissa mekaanikkojen kokemuksen perusteella. Joissakin tilanteissa, kuten kytkintä vaihdettaessa, se voi olla tapa peittää todelliset ongelmat, kuten tiettyjen osien huono laatu.
  • "Otat sen, kokeilet ja jos ei, tuot sen takaisin, niin me katsomme sitä.": Joissain tapauksissa tämä tarkoittaa "minulla ei ole pienintäkään käsitystä siitä, mitä tapahtuu, mutta soitin jotain, jolla ei ehkä ole mitään tekemistä sen kanssa, mutta jos huilu kuulostaa jollekin, niin..."
  • "No, koska...":  Sitä käytetään joskus kasvattamaan laskua lisäkorjauksilla. Kun vaihdoin renkaat, huomasin, että katalysaattori oli myös huono ja oikea ikkuna narisi kun avasin sen ja vaihdoin sen. ja sinä ajattelet'Mitä tekemistä pyörällä on toisen asian kanssa? Jos vain tuon sen pyörän vaihtoon'. No, se liittyy samaan asiaan kuin takachakra liittyy perseen koskettamiseen, kun menet hierojalle...
  • "Se oli jo niin, emme ole pelanneet": Tämä on tyypillistä kaikkein sekaisin mekaniikka. Tyypillistä, kun viedään auto liikkeelle ongelman takia, ja he ratkaisevat yhden mutta jättävät toisen, joko siksi, että he rikkoivat sen korjauksen aikana, tai he aiheuttivat jonkin epätäydellisyyden. Oli miten oli, juokse pois tuosta työpajasta äläkä palaa, hölmö... Mene mieluummin toiseen työpajaan, joka antaa lisää itseluottamusta ja jossa asiat "jotka olivat jo sellaisia" eivät katkea kuin taianomaisesti.

Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa âžœ