Morgan -moottoriyhtiö, ikoninen brittiläinen brändi, joka tunnetaan klassisen muotoilun ja modernin teknologian yhdistelmästään, on paljastanut ensimmäiset yksityiskohdat seuraavasta lippulaivamallistaan. Tämä prototyyppi, jonka odotetaan tekevän virallisen debyyttinsä keväällä, merkitsee Plus Sixin korvaaminen, jonka tuotanto lopetettiin vuonna 2024. Brändin klassiset juuret säilyttäen mutta kohti nykyaikaisempaa estetiikkaa kehittyvä muotoilu lupaa olla yksi kiinnostavimmista ehdotuksista segmentissään.
Alkukuvista, vaikka prototyyppi on naamioitu, voit nähdä perinteisiä Morgan-linjoja, sekä uudelleen keskittyminen aerodynamiikkaan ja tarkempiin mittasuhteisiin. Tyypillisiä elementtejä, kuten näkyvä hevosenkenkägrilli ja pyöreät ajovalot on yhdistetty innovatiivisiin yksityiskohtiin, kuten kova katto, joka voidaan irrottaa, ja tuulilasi kolmella pyyhkimellä, jotka ovat uskollisia merkin ainutlaatuiselle estetiikalle.
Mekaniikka ja alusta: tekninen kehitys…
Uudessa mallissa on moottori BMW B58, joka on 3.0 litran turboahdettu rivi kuusisylinterinen, joka tunnetaan suorituskyvystään ajoneuvoissa, kuten Toyota Supra tai Sarja 3 de BMW. Vaikka edellinen malli, Plus Six, tarjosi 335 hv:n tehoa, tämän uuden version odotetaan nostavan näitä lukuja tarjoten erinomaisen dynaamisen käyttäytymisen. Tämä moottori yhdistetään kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon.
Mitä tulee runkoon, Morgan on suunnitellut evoluution nimeltä CXV, joka perustuu jo tunnettuun CX-sidottuun alumiiniin. Tämä uusi alusta ei ainoastaan lupaa olla kevyempi ja jäykempi, vaan sisältää myös edistyneitä tekniikoita, jotka parantavat suorituskykyä ja ajokokemusta. Näiden ominaisuuksien ansiosta ajoneuvon kokonaispaino voisi olla noin tonnin luokkaa, mikä vahvistaisi sen keskittymistä ketteränä ja nopeana urheiluautona.
Ulkomuoto: Perinteinen mutta moderni
Ensi silmäyksellä tämän uuden prototyypin suunnittelu näyttää noudattavan esteettistä linjaa, joka on määritellyt Morgania vuosikymmeniä. Kuitenkin hienovaraisia mutta merkittäviä muutoksia on tehty, jotta malli a lihaksikkaampi ja dynaamisempi ulkonäkö. Näitä ovat selvemmät ja mutkaisemmat pyöränkaapit, pitkänomainen konepelti ja hieman kalteva takapää.
Takana erottuvat kaksinkertaiset pakoputket ja pyöreät retrohenkiset valot, jotka lisäävät modernia kosketusta merkin klassiseen olemukseen. Lisäksi prototyyppi näyttää aerodynaamiset pyörät joka voisi olla peräisin aikaisemmista malleista, kuten yksinoikeudella rajoitetun painoksen Midsummer. Kaiken kaikkiaan se näyttää ja tuntuu Morganilta, vaikkakin paljon nykyaikaisemmalla tyylillä.
Hinnoittelu ja saatavuus
Vaikka Morgan ei ole vielä julkistanut uuden mallin hintaa, sen arvioidaan olevan noin 100.000 XNUMX puntaa, joka vie sen valikoimaan ainutlaatuisia ja yksilöityjä ajoneuvoja. Saatavilla olevan räätälöinnin taso voisi ylittää edeltäjänsä tasoa, mikä vastaa mittatilausautojen kasvavaan kysyntään. Uusi malli tulee saataville ensisijaisesti Euroopassa, mutta se ei näytä olevan osa Yhdysvaltojen tarjontaa.
Morgan keskittyy jatkossakin malleihin, kuten Super 3 ja Plus neljä tälle alueelle. Lähikuukausina yritys paljastaa lisätietoja tästä kauan odotetusta lanseerauksesta. Varmaa on, että Morganin uusi projekti lupaa yhdistää perinteitä ja nykyaikaa ainutlaatuisella tavalla, palauttaen klassisen brittiauton olemuksen ja mukautuen nykyisiin tehokkuuden ja erinomaisen suorituskyvyn vaatimuksiin.
Lähde - Morgan
Kuvat | Morgan