Tämä uusi Suzuki Swift on mallin kolmas sukupolvi, ja sitä myydään 3- ja 3-ovisena. Edellisen mallin pohjalta kehitetty se lisää tilaa, koska se on 5 cm pidempi (mitta 9 m) ja lisää myös 3,85 cm akseliväliä (5 m).
Visuaalisesti siellä on a uusi malli, erittäin kompakti ja houkutteleva muotoilu ilman uraauurtavaa. Sekä etu- että takavaloryhmät on integroitu koriin. Tämän auton erikoisuus on, että sen valtavat pyörät 185/55/16 kevytmetallivanteilla ne sijaitsevat käytännössä päällirakenteen rajoissa yhdessä ikkunoiden välisten, mustaksi maalattujen pylväiden kanssa, jotka näyttävät olevan yksittäinen lasipinta. Tuloksena on erittäin kompakti auto.
Tämän Suzuki Swiftin erittäin kompakti muotoilu.
SISÄLLÄ
Edeltäjäänsä verrattuna on nähtävissä suuri kehitys sekä suunnittelussa että viimeistelyssä. The kojetaulu se on musta hopeisilla lisäkkeillä; säätimet sijaitsevat sieltä, missä niitä yleensä etsit, ja niitä on helppo käyttää. Ohjauspaneelissa on a LCD joka raportoi keskimääräisen/hetkellisen kulutuksen, autonomian ja lämpötilan; Sen käsittely on hieman epämukavaa, koska se tehdään "vivun" kautta, jolla nollaamme osittaisen matkamittarin nollaan. Keskikonsolissa on äänilaitteet (Bluetoothilla ja USB:llä) ja ilmastointilaite, jossa on suuret painikkeet sen hallintaa varten
Suuret painikkeet ohjauspyörässä ja konsolissa helpottavat käsittelyä.
El Suzuki Swift GLX on varustettu käynnistyspainike ja kaukosäätimen avaaminen ovista, joissa on vastaustoiminto, mikä on äärimmäisen mukavaa, koska laitat avaimen taskuun ja suljet, avaat ja käynnistät nopeasti ilman, että sinun tarvitsee käyttää sitä, toimimalla ulkoisten kahvojen kautta.
El Nahkainen ohjauspyörä se on säädettävissä ja sisältää painikkeita nopeuden säätöä, Bluetoothia ja äänilaitteita varten. Yhdessä kuljettajan istuimen korkeuden säätö voit ottaa mukavan asennon täydellisellä näkökentällä. Takaistuinten tila on erittäin oikea: kun otetaan huomioon segmentti, johon se kuuluu, emme voi vaatia enempää.
El runko se on pieni (211 litraa) ja ehkä epäsuhtainen, ja siinä on epämiellyttävä tarjotin, joka ei nouse yläkotelon mukana ja jolla on taipumus pudota siellä ajettaessa: se on ajoneuvon pieni vika.
MITEN SE KÄYTTÄYTYY
Tämä malli on varustettu a 1.242 cc moottori, 95 hv, tällä hetkellä ainoa saatavilla oleva, joka liikkuu kevyesti ja brio 1.020 kg mitä tämä kori painaa. Tiellä se välittää aistimuksia tavallista suuremmasta segmentistä kompaktissa hyötyajoneuvossa, kun taas mutkaisilla teillä ja kaduilla kulkiessa sen yllättävää ketteryys: se menee aina minne haluat, jopa pakottaa sen, ja nautit sillä ajamisesta. Testin aikana se on antanut meille a keskikulutus 7,1 litraa/100 km, litra enemmän kuin valmistajan ilmoittama kulutus. Ottaa Kun otetaan huomioon tämän testiyksikön 4.800 6 km, on mahdollista, että se saavuttaa niiden ilmoittaman 100 litraa / XNUMX km.
Se antaa meille voimaa sujuvasti ja asteittain. Las suspensiot ne ovat hyvin tervattuja, vaikka ehkä voimakkaissa nopeustöyssyissä se antaa kovuuden tunteen. Se on vakiovarusteena ABS EBD:llä ja ESP, jolla jarrujen käyttäytyminen on erittäin hyvä.
HINNAT JA VARUSTEET
Se on 7 turvatyynyä mukana 5 tähteä Euro NCP:ltä (kuten BMW X1, Toyota Verso, Alfa romeo giuliettamm.), sävytetyt takaikkunat, automaattiset valot ja valinnainen automaattisen käynnistyksen pysäytys.
Hinnat kampanjoineen ovat:
- 1.2L VVT GL: 11.095 XNUMX €
- 1.2L VVT GL+: 11.695 XNUMX €
- 1.2 L VVT GLX: 12.795 XNUMX € (tämä oli testattu malli).
- 1.2L VVT GLX SR: 13.295 XNUMX €
- 1.2L VVT AUTO. GLX: 14.295 XNUMX €
Jos valitsemme metallimaalin, se nousee 336 €, jolla on valikoima 10 väriä.
Suzuki on aina erikoistunut pienautojen valmistukseen ja uuden Swiftin kanssa se on ollut oikeassa: ulkoisiin mittoihin nähden tällä hyötyajoneuvolla on tilava ja käytetty sisustus, jossa on hyvä viimeistely ja houkutteleva muotoilu. Lisäksi se on etujensa kanssa hauska ajaa, vaikka kokonsa vuoksi se on puhdasta kaupunkien luonne; Mielestäni nuorten pitäisi ottaa tämä malli huomioon
Muistutan teitä siitä, että Suzukin nopea on ehdokas Vuoden Internet-autoksi 2011. Voit olla osa tuomaristoa klikkaamalla linkkiä äänestääksesi.
