Togg Turkkiye, Como también conocida Türkiye'nin otomobili Girişim Grubu, laajentaa mallivalikoimaansa. Ja sen uusin uutuus on sedan, jonka "tulos" -muotoilu on tarkoitettu referenssiksi. Mikäli turkkilainen valmistaja ei kuulosta sinulle tutulta, muistutamme sen perusteista. Se on turkkilainen yritys, joka on keskuudessamme Ottomaanien maan presidentin Recep Tayyip Erdoganin autokraattiset halut.
Tätä mallia kutsutaan Togg T10F Ja kuten näissä kuvissa näkyy, se on keskikokoinen sedan. Ja sen maailmanesittelyyn on valittu näyttämö ei kukaan muu kuin näinä päivinä pidettävä CES Las Vegas. Mikäli et lankea yrityksen suunnitelmiin, Yhdysvaltoihin hyökkääminen on yksi sen tavoitteista, koska referenssiyrityksen Tesla-mallit saapuvat sen maahan. Vaikka tässä tapauksessa sen suorin kilpailija on Volkswagen ID.7...
Togg T10F on DE-segmentin sedan, joka debytoi CES Las Vegas 2024…

Kuten näette, koska se on ilmeistä näistä kuvista, Togg T10F:n muotoilu on erittäin houkutteleva. Tämän uuden yrityksen tuotteet eivät vaikuta lainkaan edullisilta eivätkä heijasta sen taustalla olevaa passikulttuuria. Tässä tapauksessa kohtaamme a sedan, joka tekee temppuja fastback-tyyppisellä rungolla joka näkyy hyvin selvästi kattolinjan pudotuksessa. Mutta tämä ei ole ainoa samankaltaisuus saksalaisen Volkswagenin kanssa...
Edessä ja sen optiikassa on ilman kopiointia. Esimerkiksi rakossa bumerangin muotoinen optiikka ja säleikkö, joka poikkeaa Volkswagenin ID.7:stä. sitä paitsi Puskurit ovat yksinkertaisia, ja niiden linjat keskittyvät enemmän aerodynamiikan parantamiseen. Sivukuvassa ei myöskään ole pulaa suurista, rohkeasti suunnitelluista kevytmetallivanteista, jotka on suunniteltu vähentämään aerodynaamista tunkeutumiskerrointa.
Ei ole myöskään puuttuvaa kromiviiva, joka kulkee ikkunoiden koko ääriviivan ympäri ja ne antavat sille tyylikkään ilmeen. Lisäksi linja ulottuu "C"-pilarin yli ja pidentää entisestään sen coupe-luonnetta. Täydennyksenä ovissa on kahvat, jotka ovat tasossa Cx:n parantamiseksi. Nyt takana meillä on puhdas ja yksinkertainen muotoilu, joka erottuu Full LED -optiikan yhdistelmästä. Lopuksi puskurissa sivuilla on huomaamaton diffuusori.
Suljettujen ovien takana T10F on erittäin moderni ilme, jossa suuret näytöt hallitsevat.. Sarjan leveydellä on kolme näyttöä: yksi konfiguroitavalle digitaaliselle kojetaululle, toinen keskellä infotainment-järjestelmälle ja kolmas perämiehen matkustajalle. Alempana, keskustunnelissa on toinen näyttö ilmastoinnin hallintaa varten. Kaiken kaikkiaan tekniikka ja laatu (ainakin visuaalinen) näyttävät kulkevan käsi kädessä.
Se lupaa 218-435 hv tehoa ja noin 600 kilometriä autonomiaa…

Kaiken kaikkiaan tärkein asia Togg T10F:ssä on sen tekniikka. Sen sähköinen alusta on sama, jota on jo käyttänyt T10X SUV, jonka he ilmoittivat jokin aika sitten. Tässä tapauksessa sedan voidaan varustaa yksinkertaisella voimansiirrolla (moottori taka-akselilla) 160 kW (217,6 hv) ja 350 Nm vääntömomentti ruokkii a 52,4 kWh litiumioniakku. Tämän sarjan ansiosta se lupaa kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 7,2 sekunnissa ja toimintasäde on noin 350 kilometriä.
Lisäksi tämä "perus" versio voidaan tilata myös a 88,5 kWh:n litiumioniakku, joka mainostaa jopa 600 kilometriä autonomiaa. Valikoiman kruunaa kaksoismoottoriversio (yksi kummallakin akselilla) ja neliveto, joka mainostaa tehoa 320 kW (435,2 hv) ja 700 Nm vääntöä. Tässä tapauksessa akun teho on 88,5 kWh ja toimintasäde on arvioitu 530 kilometriä. Toistaiseksi molemmat autonomiat on arvioitu WLTP-menetelmän mukaan.
Kaiken kaikkiaan suorituskykytasolla Togg T10F ilmoittaa hyviä ennätyksiä. Pääsyversio ilmoittaa ajan 0-100 km/h 7,2 sekuntia. Omalta osaltaan alueen huippu lyhentää aikaa 4,6 sekuntiin. Toistaiseksi merkki ei kerro enimmäisnopeuksia tai hintoja, mutta ilmoittaa milloin se tulee tuotantoon. Jos kaikki menee hyvin, sen valmistuksesta vastaava keskus aloittaa toimintansa tämän vuoden lopulla. Kärsivällisyyttä…
Lähde - togg