Toimituskunta

Motor News on yksi tärkeimmistä verkkosivustoista moottoriajoneuvojen maailma joka päivä päivältä kerää alan tärkeimmät uutiset. Vuonna 2006 perustettu se on perustamisestaan ​​lähtien erikoistunut laadukkaan sisällön tuottamiseen sekä Markkinoille tuotujen uusien mallien tiukka testaus ja että asiantuntijatiimimme on testannut ne yksityiskohtaisesti. Jos haluat nähdä yksityiskohtaisesti kaikki aiheet, joita käsittelemme verkkosivustollamme, suosittelemme, että käytät osiot -sivu.

Vuonna 2014 sai arvostetun Bitacoras-palkinnon al RTVE:n toimittama paras moottoriblogi Espanjassa.

Actualidad Motorin toimitusryhmä koostuu toimittajista, joilla on vuosien kokemus kaikentyyppisten ajoneuvojen arvioinnista ja testaamisesta. Päiväunet kiinnostunut työskentelemään kanssamme sinun tarvitsee vain täytä seuraava lomake ja otamme sinuun yhteyttä.

koordinaattori

  • Diego Avila

    Siitä lähtien kun muistan, suuri intohimoni on ollut moottoreiden maailma, erityisesti neli- ja kaksipyöräisten. Muistan, että lapsuudessani etsin pysäköityjen ajoneuvojen joukosta nopeusmittaria, jolla oli suurin huippunopeus. Pian tämän jälkeen ei ollut vain maksiminopeuksien tietäminen ainoa toiveeni, vaan autojen ja moottoripyörien mekaniikka alkoi herättää minussa lisää uteliaisuutta. Tuolloin tulevaisuuteni näytti suuntautuvan mekaniikkaan ja ajoneuvokorjauksiin; mutta kun olin omistautunut sille kesän, tajusin ja omaksuin, että se ei ollut minun. Pidin ajamisesta, ja mekaniikan tuntemus auttoi minua ymmärtämään paremmin autojen käyttäytymistä. Mikset käyttäisi sitä kommunikaattorina? Kurssi otti oikean suunnan, kun sain mahdollisuuden kirjoittaa ensimmäisen artikkelini. Se ei ollut syvällinen analyysi autosta, mutta kaikki muuttui siitä päivästä tammikuussa 2014. Nyt, yli kymmenen vuotta myöhemmin, olen kirjoittanut tuhansia artikkeleita, allekirjoittanut satoja kirjallisia testejä ja tuottanut useita kymmeniä autotestejä videolle .

Toimittajat

  • Jose Navarrete

    Miguel Sesmeron tornista (Badajoz). Valmistuin työsuhteista ja henkilöstöhallinnosta Extremaduran yliopistosta, mutta koska neljä pyörää on heikkouteni, päätin erikoistua autoalan markkinointiin ja viestintään. Minulle täydellisessä autossa täytyy olla italialaista designia, japanilaista suunnittelua, saksalaista sisustusta ja amerikkalaisten lihasautojen raivoa, mutta koska se on mahdotonta, nautin niistä kaikista erikseen.

  • Louis Gaton

    Syntyin historiallisessa Palencian kaupungissa vuonna 1983, ja uteliaisuuteni asioiden toiminnasta ilmeni hyvin nuoresta iästä lähtien. Ei ollut lelua tai laitetta, jota en päätynyt purkamaan väsymättömässä etsinnässäni ymmärtääkseni ympäröivää maailmaa. Tämä intohimo mekaniikkaan ja suunnitteluun sai minut lähes väistämättä rakastumaan moottoreiden maailmaan, universumiin, jossa innovaatiot ja teknologia kehittyvät jatkuvasti. Ajan myötä harrastuksestani tuli kutsumus ja omistauduin opiskelemaan ja ymmärtämään autotekniikan ihmeitä. Klassikoista nykyaikaisimpiin malleihin jokainen ajoneuvo on avoin kirja, joka kertoo tarinan suunnittelusta, tehosta ja tehokkuudesta. Tavoitteeni on aina ollut jakaa nämä tarinat ja eritellä kaikki tekniset yksityiskohdat, jotta muut harrastajat voivat arvostaa kauneutta, jonka näen jokaisessa koneessa.

  • Henry Leon

    Extremeño rakastunut moottorimaailmaan. Ennen kuin hän oli oppinut laskemaan kymmeneen, hän keräsi jo avaimenperiä, joissa oli kunkin automerkin logot. Lisäksi olen ollut koripalloilija suurimman osan elämästäni. Ehkä tästä syystä opiskelin liikuntakasvatuksen tutkintoa Extremaduran yliopistossa. Olen aina katsonut autoja eri silmin: nautin niiden ulkonäöstä, linjoista ja tietysti ajamisen ilosta. Unelma? Tutustu "vihreään helvettiin" Porsche 911 Turbolla. Toivon, että pidät artikkeleistani, joissa voit kommentoida ja kysyä mitä haluat, olen iloinen yhteistyöstäsi. Sinulla on minut Twitterissä ja useimmissa sosiaalisissa verkostoissa. Seuraa minua ja jaetaan intohimo tähän upeaan maailmaan!

  • Christian García M.

    Olen matkalla kohti vuosikymmenen kokemusta autojournalismista ja nyt löydän ActualidadMotorista täydellisen projektin jatkaaksemme markkinoille tulevien lanseerausten analysointia parhaalla mahdollisella tavalla. Intohimoinen moottoriurheilu (erityisesti ralli ja F1), puristien urheiluautojen innokas kannattaja ja maastoharjoittaja vuoden 92 Vitarassa. Kyllä, minäkin suosin Patrol GR:tä... Enemmän Sennista kuin Senna.

  • Miguel Hernundez

    Vuosikymmenen ajan Actualidad Blog -tiimin jäsenenä intohimoni autoihin ja tekniikkaan on saanut minut olemaan osa tätä alan johtavaa blogia. Erityisesti yksityiskohta- ja puhdistusosastosta vastaavana jätän sinulle parhaat temput, jotta autosi näyttäisi aina uudelta. Lisäksi tykkään testata ja analysoida automarkkinoiden viimeisimpiä kehityssuuntia urheilullisimmista malleista ekologisimpiin malleihin. Nautin myös ajokokemukseni ja turvallisuus- ja huoltovinkkien jakamisesta.

  • Javier Gomara

    Siitä lähtien kun muistan, autot ovat olleet intohimoni. Kaikki, missä on moottori ja pyörät, houkuttelee minua, ja olen muutaman vuoden ollut onnekas saadessani työskennellä intohimollani.

Entiset toimittajat

  • Diego Lopez Donaire

    Olen tieteeseen, teknologiaan ja moottoreiden maailmaan erikoistunut toimittaja. Suhtaudun intohimoisesti kaikkeen, mikä liittyy autoihin, bensiiniin ja, miksi ei, nyt myös 100% sähkö- ja vetyajoneuvoihin. Actualidad Motorista yritän kertoa sinulle, mitä sinun on tiedettävä tehdäksesi oikean auton oston artikkeleiden ja videoiden avulla, sen lisäksi, että tallennat mekaniikkaa ja ajotekniikoita koskevia opetusohjelmia. Voin vakuuttaa, että kaikkeen, mitä tällä alalla tapahtuu, et kyllästy. Lisäksi haluan pysyä ajan tasalla automarkkinoiden viimeisimmästä kehityksestä ja trendeistä sekä kehitteillä olevista innovaatioista kestävän ja tehokkaan liikkuvuuden kannalta. Rakastan testata ja analysoida erilaisia ​​markkinoille tulevia automalleja, sekä suosituimpia että eksklusiivisimpia, ja jakaa vaikutelmiani ja mielipiteitäni lukijoiden kanssa.

  • Inigo Ochoa

    Nimeni on Iñigo Ochoa, olen 22-vuotias ja kotoisin Vitoriasta. Olen ollut osa ActualidadMotorin toimittajatiimiä vuodesta 2010. Olen vanhempi autoteknikko ja työskennellyt jonkin aikaa autoliikkeessä. Olen pienestä pitäen ollut rakastunut autoihin ja innokas neljään pyörään liittyvän sisällön kuluttaja. Olen hulluna epätavallisiin autoihin niiden suorituskyvystä tai hinnasta riippumatta. Todisteena tästä ovat kaksi autoani, veteraani Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 vuodelta 90 ja Mitsubishi Galant 2.0 vuodelta 1998. Jos sinulla on kysyttävää, voit ottaa yhteyttä minuun inigo.ochoa@actualidadblog.com

  • Aleksanteri Ortiz

    Insinööriopiskelija, olen ollut intohimoinen autoihin lapsesta asti. Kun opin joka päivä lisää tästä mahtavasta sektorista, tunnen erityisen tunteen kompakteja urheiluautoja kohtaan. Haluan pysyä ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja trendeistä moottoriurheilun maailmassa sekä jakaa mielipiteitäni ja kokemuksiani muiden fanien kanssa. Unelmani on päästä jonakin päivänä ajamaan Ferrarilla, Porschella tai Lamborghinilla ja tuntea nopeuden ja voiman adrenaliinia. Autoilijana haluan välittää intohimoni ja tietoni lukijoille ja saada heidät nauttimaan tästä kiehtovasta aiheesta.

  • Eduardo Lausín

    Intohimoina moottorit syntymästäni lähtien aloin bloggaamaan vuonna 2009. Siitä lähtien olen kirjoittanut kaikenlaisista moottoriurheilun maailmaan liittyvistä aiheista viimeisimmistä uutisista parhaisiin ajotekniikoihin. Minut on helppo tavata minä tahansa viikonloppuna Jarama Circuitilla, jossa olen ollut komissaari vuodesta 2010. Siellä nautin kilpailujen adrenaliinista ja spektaakkelista ja opin myös parhailta kuljettajilta. Itse olen kotoisin Madridista ja yliopisto-opiskelija. Opiskelen konetekniikan tutkintoa ja haaveena on jonain päivänä suunnitella ja rakentaa oma kilpa-autoni.

  • Mario saksanpähkinät

    Olen Mario Nogales, madridista kotoisin ja jolla on journalismin tutkinto Madridin Complutense-yliopistosta. Niin kauan kuin muistan, olen ollut kiinnostunut autoista ja kaikesta moottorimaailmaan liittyvästä. Muistan viettäneeni tuntikausia lehtiä, esityksiä ja moottoriurheilukilpailuja isäni kanssa, joka välitti minulle intohimonsa neljään pyörään. Siksi lukion päätyttyä minulle oli selvää: halusin omistautua moottoriurheiluun erikoistuneelle journalismille. Opintojeni aikana minulla oli mahdollisuus tehdä yhteistyötä alan erilaisten digitaalisten medioiden ja lehtien kanssa, missä opin paljon ja tapasin upeita ammattilaisia. Rakastan työtäni, koska sen avulla voin pysyä ajan tasalla uusimmista uutisista, kokeilla mielenkiintoisimpia malleja ja jakaa mielipiteeni lukijoiden kanssa. Unelmani on jatkaa kasvua toimittajana ja elää intohimollani moottoreita kohtaan.

  • Javier Montoro

    Nimeni on Javier Montoro ja olen valencialainen ja asun Madridissa. Opiskelin liiketaloutta ja johtamista ja erikoistuin autoteollisuuteen, joka on suuri intohimoni pienestä pitäen. Olen työskennellyt moottoritoimittajana eri medioissa, jossa minulla on ollut mahdollisuus testata ja analysoida alan uusimpia malleja ja trendejä. Kannatan ajatusta, että ajaminen ylittää kuljetuksen tosiasian ja että se on mahdollisuuksien mukaan muutettava ainutlaatuiseksi kokemukseksi. Tästä syystä haluan jakaa lukijoilleni vaikutelmia, neuvoja ja kokemuksia ratin takana sekä tärkeimmät uutiset moottorimaailmasta.

  • Mestari sunnuntai

    Nimeni on Domingo Maestre Rodríguez, olen nuori mies Malagasta, joka on liiketalouden opiskelija ja autorakastaja. Rakkauteni heitä kohtaan syntyi päivänä, jolloin näin ensimmäistä kertaa Porsche 911 993 Turbon voimakkaat, merkkituotteet, tyylikkäät ja seksikkäät lantiot. Sen jälkeen en ole tehnyt muuta kuin ajatellut autoja ja elantoni ansaitsemista nauttiakseni jostain autojen helmistä. Voit seurata minua Twitterissä @DomingoMR2, jossa jaan mielipiteitäni, analyysejani ja kokemuksiani moottoreiden maailmasta. Rakastan kokeilla uusia malleja, vertailla ominaisuuksia, oppia brändien historiasta ja kulttuurista sekä oppia mahtavilta asiantuntijoilta ja faneilta. Unelmani on päästä jonain päivänä ajamaan Porsche 911 993 Turboa, joka valloitti minut lapsena, ja tuntea adrenaliinin ja jännityksen mestariteoksen ratin takana.

  • Jesøs Moreno

    Pienestä pitäen kaikki, mikä oli moottorilla, kiinnitti huomioni, vaikka minua eniten täyttää autot. En voi lopettaa lukemista, katsomista ja oppimista kaikesta autoteollisuuteen liittyvästä. Valokuvaus on toinen harrastuksistani. Etsin täydellistä paikkaa ja aikaa ottaaksesi parhaat kuvat edessäsi olevasta nelipyöräisestä koneesta. Olen intohimoinen kirjoittaessani viimeisimmistä uutisista, eksklusiivisimmista malleista, vaativimmista testeistä ja moottorimaailman yllättävimmistä uteliaisuuksista.

  • Miguel Galan

    Olen Barcelonassa asuva asturialainen, joka oppi ajamaan hyvin nuorena ja sen jälkeen en ole pysähtynyt. Lapsena tiesin autot moottoriäänestä. Nyt ajelen mieluummin rauhallisesti, jolloin voin tarkkailla ympäristöäni, suhtautua siihen kriittisesti ja kuvailla sitä happamalla ja ystävällisesti. Olen intohimoinen moottoriurheilun maailmaan ja kaikkeen sitä ympäröivään: tekniikkaan, historiaan, kulttuuriin, muotoiluun, kilpailuun... Haluan jakaa mielipiteitäni ja kokemuksiani lukijoiden kanssa aina huumorin ja rehellisyyden kera.

  • George Moreno

    Hei, nimeni on Jorge Moreno ja asun Miranda de Ebrossa, vaikka olen kotoisin Logroñosta (La Rioja). Olen tällä hetkellä viininviljelijä, mutta intohimoni on aina ollut autot. Luulen, että kaikki alkoi siitä, että isoisäni opetti minut ajamaan Land Rover Santanallaan hyvin nuoresta iästä lähtien, sitten tuli Mitsubishi Pajero... siitä kaikki alkoi. Opiskelin mainontaa ja suhdetoimintaa ja valmistuin äskettäin autoalan ylimmäksi teknikolle, mutta nykyinen tilanne on saanut minut omistautumaan perheyritykselle, vaikka en sulje ovia automaailmasta, jos se jättää minulle oven auki. .. aika tuolloin Minulla on ilo tehdä yhteistyötä tämän blogin parissa ja jakaa intohimoni kanssasi kaikesta moottorimaailmaan liittyvästä. Tervehdys kaikille.

  • Mario Garces

    Synnyin Sevillassa, Helvetin virallisessa päämajassa toukokuusta syyskuuhun. Vaikka olen asunut muualla, palasin kaupunkiini, jossa moottoriharrastus on jotain anekdoottista. Edesmennyt konetekniikan opiskelija, vuoden 2013 alusta pyöritän omaa tilaani www.hispaniatecnica.com, jossa annan vapaat kädet intohimolleni: bensiinille ja vanhalle romulle. Teen myös yhteistyötä www.actualidadmotor.com ja www.tallervirtual.com. Rakastan kaikentyyppisten ajoneuvojen testaamista ja analysointia klassikoista sähkö-, urheilu- ja maastoajoneuvoihin. Unelmani on matkustaa ympäri maailmaa ajamalla ja jakamalla kokemuksiani lukijoideni kanssa. Olen intohimoinen teknologiasta, historiasta ja autokulttuurista.

  • Adrian Lopez

    Minulla on suuri intohimo, pakkomielle moottorimaailmaa kohtaan. Olen kasvanut sen ympäröimänä ja ehkä siksi tykkään kirjoittaa, yrittää välittää sitä parhaalla mahdollisella tavalla. Aloitin vuonna 2011 pienellä blogilla, enkä halua lopettaa. Olen zaragozalainen manico, BMW:n ja sen takavetoisuuden tunnustettu rakastaja, enkä sano ei hyvälle "hot hachille". Voit kertoa minulle mitä haluat ja seurata minua Facebookissa tai Twitter-tililläni: @ALT_555 Kokeile Alan viimeisimmistä uutisista ja trendeistä kirjoittamisen lisäksi mielelläni jaan kokemuksiani eri mallien ja merkkien ratissa. Pidän itseäni intohimoisena urheiluautoilusta ja autoissa käytettävästä tekniikasta. Rakastan kokeilla uusia apu-, turva- ja viihdejärjestelmiä sekä nauttia upeimpien autojen tehosta, äänestä ja muotoilusta.

  • Jeesus Sanchez Bolance

    Valmistunut journalismista yli kuuden vuoden kokemuksella yritysviestinnästä ja markkinoinnista. Vaikka jotkut näkevät yksinkertaisia ​​teräsrunkoja, minä näen taidetta. Kun muut kuulevat melua, minä kuulen sinfoniaa. Olen yksi niistä, jotka ajattelevat, että ajoneuvot eivät ole vuosikymmeniin enää olleet pelkkä kulkuväline. Intohimo automaailmaan on aina ollut minulle sisäinen arvo. Ja enemmän tai vähemmän viestintää myös. Täydellinen yhdistelmä moottoriajoneuvoa rakastavalle toimittajalle.