El Toyota GR Yaris Se saavuttaa jälleen tyypin 26 evoluutionTämä päivitys ei muuta mallin ydintä, mutta se hienosäätää useita kilpa-ajosta suoraan perittyjä keskeisiä elementtejä. Kyseessä ei ole täydellinen uudelleensuunnittelu, vaan pikemminkin sarja pieniä teknisiä muutoksia, joiden tarkoituksena on varmistaa, että tämä sporttinen kompakti auto pysyy vertailukohtana tehokkaiden autojen joukossa.
Enemmän kuin vain erikoispainos, GR Yaris Type 26 vahvistaa strategian, jonka mukaan Toyota gazoo kilpa He kehittävät maantieautojaan radalla ja kilparadoilla oppimansa perusteella. Jokaisen uudistuksen tavoitteena on ratkaista kuljettajien tosielämän ajossa havaitsemia ongelmia, mikä tekee autosta tehokkaamman ja käyttökelpoisemman sekä vuoristosolissa että ratapäivinä.
GR Yaris Type 26: päivitys Toyota Gazoo Racing -leimalla…
Tuotemerkin urheiluosasto, Gazoo Racing on vastannut GR Yarisin uudesta kehitysaskeleesta.Säilyttäen radikaalin kompaktin luonteensa katukäyttöön hyväksytyllä mallilla on sen lanseerauksesta vuonna 2020 lähtien ollut hiomista samaa kaavaa noudattaen: sen suorituskykyä kilpailuissa on tarkkailtu, kuljettajilta on kerätty palautetta ja tämä tieto on siirretty autoon, jonka kuka tahansa voi rekisteröidä.
Tämä painos, joka tunnetaan sisäisesti nimellä Type 26 on asemoitu seuraavana askeleena tämän pienen urheiluauton kehityksessä.Lähestymistapa on selkeä: älä muuta jo toimivaa, vaan hienosäädä elementtejä, joilla voi olla ratkaiseva merkitys ajettaessa äärirajoilla. Siksi useimmat uudet ominaisuudet keskittyvät ergonomiaan, ohjaukseen, renkaisiin ja alustan hienosäätöön.
Uusi GR-ohjauspyörä ja -ohjaustehostin on suunniteltu urheilulliseen ajamiseen
Yksi näkyvimmistä muutoksista Toyota GR Yaris Tyyppi 26 on uusi GR-ohjauspyöräKehitetty yhdessä ammattilentäjien kanssa parantamaan urheilullinen ajoErittäin vaativissa tilanteissa, kuten yhdistetyissä kaarteissa tai nopeissa liikkeissä piiriajoKuljettajien täytyy kääntää ohjauspyörää jopa 180 astetta siirtämättä käsiään ja pitää siitä koko ajan tukeva ote. Aiempi malli edellytti, että kuljettajien piti tarkkailla integroituja painikkeita välttääkseen vahingossa tapahtuvat painallukset, jotka häiritsivät ihanteellista asentoa. Tämän ratkaisemiseksi mallissa on otettu käyttöön urheilullinen ohjauspyörä hieman pienempi halkaisija, mikä parantaa havainnointia urheilun hallinta.
Vanteen vasemman ja oikean puolen kahvan muotoa on myös uudistettu paremman kämmentuen takaamiseksi kaarteissa. Tämä yksityiskohta on erityisen tärkeä, kun halutaan maksimaalinen tarkkuus kilpa-ajossa, mikä on yleistä [urheilussa/kilpa-ajossa]. urheiluautot käytetty vuoristoosat tai istunnoissa piiriajo. Lisäksi ohjauspyörän säätimet Ne on järjestetty kokonaan uudelleen: ne ovat nyt erillään, sijoitettu uudelleen ja valaistu erikseen. Tämä ratkaisu helpottaa niiden tunnistamista hämärässä ja vähentää vahingossa tapahtuvan painalluksen riskiä, mikä parantaa... urheilullisen ohjauspyörän ergonomia.
Toinen suuri parannus on Toyota GR Yaris keskittyy sähköinen ohjaustehostin (EPS), arvioinut Toyota gazoo kilpa kestämään intensiivisempää käyttöä. Tavoitteena on parantaa tarkkuutta auton käydessä erittäin pitävät renkaat ja kestää suuria sivuttaiskuormia. Tämän saavuttamiseksi vääntömomenttianturin vääntösauvan jäykkyyttä ja ohjausohjelmistoa on säädetty. Tämän uudelleenkalibroinnin avulla sähköinen ohjaus Se tarjoaa tasaisemman vasteen jopa kovassa jarrutuksessa kaarteissa, säilyttäen tasapainon jokapäiväisen käytön ja suorituskyvyn välillä.
Laitteita remontoitu ja parannettu päivittäiseen käyttöön…
Kyse ei ole pelkästään suorituskyvystä. Toyota on hyödyntänyt Type 26 -päivitystä esitelläkseen pieniä mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia laitemuutoksiaYksi mielenkiintoisimmista muutoksista on uusi mahdollisuus yhdistää lämmitettävät istuimet ja lämmitettävä ohjauspyörä pystysuoraan seisontajarruun.
Aiemmin tämä yhdistelmä oli rajoitettu, kun auto Se oli varustettu tietyillä varustepaketeilla, kuten Navigation tai Comfort.Uuden kokoonpanon ansiosta näitä elementtejä voi nyt yhdistellä useammissa variaatioissa, mikä helpottaa GR Yarisin konfigurointia mieleisekseen ilman, että teknisistä syistä tarvitsee luopua tietyistä mukavuusominaisuuksista.
Nämä muutokset osoittavat, että vaikka mallin pääpaino on edelleen Urheilullinen ajo, Toyota ei laiminlyö jokapäiväistä käyttöäMonille eurooppalaisille käyttäjille GR Yaris on auto, joka sopii sekä työmatkoihin että viikonloppujen viettoon vuoristoteillä tai ratapäivillä, joten mukavampi ja hyvin varusteltu sisustus on tärkeä.
Bridgestone Potenza Race -renkaat ja jousituksen säädöt…
Päivityksen toinen kohokohta koskee tehokkaampien versioiden jalkineita. Toyota GR YarisRZ-variantit High Performance ja RZ High Performance paketin kanssa Aero-suorituskyky nyt vakiona Bridgestone Potenza Race renkaatmalli, joka on selvästi suuntautunut urheilullinen ajoTämä huippusuorituskykyinen rengas on suunniteltu tarjoamaan korkeatasoista suorituskykyä pito radalla hylkäämättä täysin tienkäyttöä. Tämän valinnan ansiosta GR Racing vahvistaa sen luonnetta, kuten urheiluauto, valmis kestämään suuria nopeuksia ja ylläpitämään tarkan vasteen intensiivisten ajo-olosuhteiden aikana.
Los Bridgestone Potenza Race on kehitetty erityisesti sitä varten Toyota GR Yaris laajojen todellisissa olosuhteissa tehtyjen testien jälkeen piiriajo ja tie. Kehitystyö on keskittynyt uuteen kulutuspintakuvioon, vahvistettuun sisärakenteeseen ja kumiyhdiste optimoitu parantamaan urheilullinen oteTuloksena on korkeampi ja ennen kaikkea tasaisempi pito pitkien vaativien ajojaksojen aikana. Tämä on ratkaisevan tärkeää ajettaessa nopeita kierroksia, mikä on yleistä [urheilu-/auto-/autoilussa]. urheiluautot suunniteltu eriin tai intensiiviseen käyttöön.
Jotta tätä lisääntynyttä sitoutumista voitaisiin hyödyntää, Toyota gazoo kilpa Se on myös tarkistanut alustan virityksen GR RacingTarkemmin sanottuna vaimennus urheilulliset iskunvaimentimet Etu- ja takaiskunvaimentimet parantavat korin hallintaa. Tässä versiossa RZ-tehokas, renkaat omaksuvat toimenpiteen 225 / 40 R18, hyvin yleinen urheilu kompaktit. Tämä yhdistelmä urheilurenkaatOptimoitu kumiseos ja uusi alustan kalibrointi mahdollistavat optimaalisen kosketuksen asfalttiin jopa kovassa jarrutuksessa, intensiivisessä kaarteessa tai voimakkaassa kiihdytyksessä.
304 hv:n moottori ja GR-FOUR-neliveto…
Ohjauksen, ohjauspyörän ja renkaiden parannuksista huolimatta Toyota GR Yaris Tyyppi 26 Sen päämekaniikka pysyy ennallaan. Konepellin alla tuttu moottori jatkaa toimintaansa. 1.6-litrainen kolmisylinterinen turbomoottori, yksi kokoonpanonsa tehokkaimmista moottoreista kompaktit urheiluautot. se turboahdettu moottori Se kehittää 304 hevosvoimaa ja 400 Nm vääntöä, jotka sijoittavat mallin segmenttinsä kärkeen. hot hatch virta. Tämän mekanismin ansiosta GR Racing Se säilyttää erittäin urheilullisen luonteensa ja maineensa yhtenä urheilu kompaktit radikaalimpia vaihtoehtoja tarjolla.
Voima Toyota GR Yaris Voima välitetään järjestelmän kautta kaikille neljälle pyörälle GR-FOUR-nelivetoTämä on yksi mallin käyttäytymisen avaimista. Tämä järjestelmä nelivetoinen urheilullinen Sen avulla voit vaihdella vääntömomentin jakautumista akseleiden välillä valitun tilan mukaan, mukauttaen auton reaktion kuhunkin tilanteeseen. Tällä tavoin kuljettaja voi optimoida suorituskyvyn molemmissa... piiriajo kuten vuoristoosat tai jopa maantiellä. Tämä teknologia mullistaa GR Racing yhdessä urheiluautot tehokkaampi, kun asfaltista tulee vaativa.
Lähetysten osalta Toyota GR Yaris voidaan yhdistää johonkin kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai a kahdeksanvaihteinen automaattivaihteistoVersiosta ja markkina-alueesta riippuen tämä kaksoistarjonta tyydyttää sekä puristien että fanien tarpeet. urheilullinen ajo sekä niille, jotka etsivät parempaa arjen mukavuutta suorituskyvystä tinkimättä. Mallin pituus on 3 995 mm ja paino lähes 1 280 kg, mikä on hallittavissa oleva luku pienelle autolle. urheiluauto, jossa on neliveto, avainasemassa selittäessään ketteryyttä ja tehokkuutta GR Racing.
Kaupallinen lanseeraus ja keskittyminen kilpailijoihin…
Tällä hetkellä Toyota Se ottaa nyt vastaan tilauksia mm. Toyota GR Yaris Tyyppi 26 Japanin markkinoilla, ja ensimmäisten toimitusten odotetaan tapahtuvan huhtikuun alussa. Ensimmäiset viralliset kuvat näyttävät oikeanpuoleinen ohjaus, Japanin tavanomaisen kokoonpanon mukaisesti. Tämä uusi kehitysaskel GR Racing Se pitää kiinni lähestymistavastaan, kuten kompakti urheiluauto kehittänyt Toyota gazoo kilpaEnsimmäinen lanseeraus Japanin markkinoilla on lähtökohta tälle päivitykselle. Japanilainen kuuma luukku, joka vahvistaa edelleen asemaansa segmentissä urheilu kompaktit.
Japanissa myynti Toyota GR Yaris Tyyppi 26 Hinnat alkavat noin 3,6–5,8 miljoonasta jenistä versiosta ja varusteista riippuen. Tämä luokka sijoittaa mallin markkinoiden yläpäähän. urheilu kompaktitSieltä päivityksen odotetaan leviävän vähitellen muille kansainvälisille markkinoille. Euroopan markkinat erottuvat niistä, missä GR Racing Se on otettu erityisen hyvin vastaan fanien keskuudessa urheiluautot ja urheilullinen ajo, vahvistaa itsensä yhdeksi hot hatch halutuin.
Numeroiden lisäksi viesti Toyota gazoo kilpa Se on selvää: tuo GR Racing kehittyy edelleen vahvasti yhteydellä kilpailuBrändi hyödyntää ralleissa ja urheilutapahtumissa saamaansa kokemusta parantaakseen jatkuvasti urheiluauto tuotannosta. Ammattilaislentäjien ja eri taitotasojen kuljettajien palaute on osa mallin jatkuvaa kehitystä. Tämän filosofian ansiosta Toyota GR Yaris Se ylläpitää suoraa yhteyttä kilpailijoihin ja erottuu jatkuvasti joukosta. urheilu kompaktit selkeästi ajokeskeisen lähestymistavansa ansiosta.
Lähde - Toyota
Kuvat | toyota
