Saapuminen Toyota Hilux -akkusähköauto Espanjaan Tämä on käännekohta yhdelle markkinoiden tunnistettavimmista lava-autoista. Mallin yhdeksäs sukupolvi esittelee ensimmäistä kertaa täyssähköisen akkukäyttöisen version, joka on suunnattu sekä työ- että vapaa-ajan käyttöön, mutta pyrkii säilyttämään mallille ominaisen kestävän ja karun luonteen. Hilux yli puolen vuosisadan ajan.
Tässä uudessa luvussa Toyota yhdistyvät nollapäästöinen käyttövoima sen perinteisen runkokiskot ja poikkipalkitepätavallinen ratkaisu nykyisissä sähköautoissa. Toyota Tämä pitää kiinni sitoutumisestaan monialastrategia, jossa ovat rinnakkain dieselmoottorit, 48 V:n kevythybridijärjestelmät, tämä uusi akkusähköauto ja keskipitkällä aikavälillä jopa tuleva vetypolttokennoversio.
Ulkoasu: klassista kestävyyttä ja BEV-kohtaisia yksityiskohtia…
Esteettisesti yhdeksännen sukupolven Hilux noudattaa muotokieltä, joka on "Kestävyys ja ketteryys"Lihaksikkaiden mittasuhteidensa ja lava-automaailmaan selvästi kytkeytyvän olemuksensa ansiosta sähköversiossa on kuitenkin erityisiä muutoksia, jotka parantavat... aerodynaaminen tehokkuus ja erottaa sen muusta valikoimasta.
Ilmeisin elementti on suljettu etusäleikköTämä on tyypillistä sähköautoille, sillä ne eivät vaadi yhtä paljon jäähdytystä kuin polttomoottori, kuten ensimmäisessä Toyota Hilux BEV:ssä nähtiin. Se yhdistetään ohuemmat LED-ajovalotjotka päivittävät valaistuksen ja yhdenmukaistavat sen valmistajan muiden viimeaikaisten julkaisujen kanssa. Alhaalta erottuvat seuraavat: uudet integroidut sivu- ja taka-astinlaudatsuunniteltu helpottamaan pääsyä sekä matkustamoon että tavaratilaan.
Las 17-tuumaiset kevytmetallivanteet Niille on myös annettu erityinen muotoilu. Toyota on pyrkinyt tasapainoon kestävän estetiikan ja aerodynaamisen vastuksenhallinnan välillä, mikä vaikuttaa suoraan auton ulkonäköön. sähköajoneuvon toimintasäde jonka siluetti oli yhtä laatikkomainen kuin lava-autolla.
Digitaalisempi sisustus, menettämättä kuitenkaan käytännöllisyyttä ja turvallisuutta…
Uuden ohjaamo Hilux-akkusähköauto Se nostaa digitalisaation riman tinkimättä kestävyydestä intensiivisessä työssä. Sisällä erottuu 12,3-tuumainen digitaalinen mittaristo, joka mahdollistaa akun hallinnan ja toimintasäteen reaaliaikaisen seurannan. Tätä teknologista ympäristöä täydentää keskusnäyttö, jossa on Apple CarPlay langaton, mikä mahdollistaa täysin johdottoman yhteyden. Näistä edistysaskeleista huolimatta brändi ylläpitää strategisia fyysisiä hallintalaitteita varmistaen, että tämä sähköinen nouto olla toimiva myös käyttäjille, jotka työskentelevät käsineet tai työvaatteet kädessä.
Aktiivinen turvallisuus on toinen peruspilari paketin integroinnin ansiosta Toyota Safety Sense kolmannen sukupolven. Tämä edistyneiden kuljettajan avustusjärjestelmien sarja sisältää mukautuvan vakionopeudensäätimen ja törmäyksenestojärjestelmän, jotka on suunniteltu minimoimaan riskejä sekä tiellä että monimutkaisissa työympäristöissä. Lisäksi uuden sukupolven sähköinen ohjaustehostin parantaa tarkkuutta ja vähentää rasitusta vaikeissa liikkeissä. Nämä innovaatiot tekevät Hiluxista vertailukohdan... tie turvallisuus teollisuussegmentissä tasapainottaen matkustajien suojauksen vaativaan ammattimaiseen suorituskykyyn.
Auton suurten mittojen käsittelyn helpottamiseksi siinä on Toyota Assist -järjestelmä 360° kameroineen sekä etu- ja takapysäköintitutkoineen. Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä ja kaistanpitoavustin lisäävät kuljettajan itseluottamusta pitkillä matkoilla, ja yhdistetty navigointijärjestelmä optimoi päivittäiset reitit. Toyota Hilux -akkusähköauto Se positionoi itsensä siten monipuoliseksi ratkaisuksi, joka yhdistää katumaasturin mukavuuden maastoajoneuvon kestävyyteen. Se on paras valinta niille, jotka etsivät kestävä liikkuvuus tinkimättä kuormituskapasiteetista tai huipputeknologiasta jokapäiväisessä elämässäsi.
Sähkömoottori: 196 hv, neliveto ja 59,2 kWh akku…
Uuden Toyota Hilux sähköinen Se mullistaa segmenttinsä integroimalla kaksimoottorisen käyttövoimajärjestelmän, joka tuottaa yhteensä 196 hevosvoiman tehon. Tämän kokoonpanon ansiosta lava-auto tarjoaa neliveto Jatkuva 474 Nm:n vääntömomentti on välittömästi käytettävissä raskaaseen työhön. Voima tulee 59,2 kWh:n akusta, joka on strategisesti sijoitettu tikapuurungon kiskojen väliin, mikä mahdollistaa matalamman painopisteen vaarantamatta rakenteellista lujuutta. Tämä tekninen suunnittelu varmistaa, että ajoneuvo säilyttää legendaarisen suorituskykynsä. maastossa maaston epätasaisuuksien edessä.
Suorituskyvyn osalta tämä malli on sertifioitu sähköliesi Yhdistetty toimintasäde on 255 km, ja luku nousee 385 km:iin puhtaasti kaupunkiympäristössä. Vaikka näihin lukuihin vaikuttaa auton vankka aerodynamiikka, ne ovat kilpailukykyisiä logistiikkatehtävissä ja päivittäisissä työmatkoissa. Järjestelmä tukee nopea lataus tasavirralla, mikä mahdollistaa akun varauksen palautumisen 10 prosentista 80 prosenttiin vain 30 minuutissa suuritehoisilla latausasemilla. Tämä tehokkuus valmiusaikoina helpottaa sellaisten ajoneuvokalustojen toimintaa, jotka tarvitsevat todellista siirtymistä kestävä liikkuvuus keskeyttämättä niiden toimintaa.
Luotettavuuden varmistamiseksi maastossa Toyota on asentanut apurungon ja suojalevyn, jotka toimivat suojana herkille sähkökomponenteille. Käyttäjät voivat suorittaa hitaan verkkovirtalatauksen yön yli, mikä optimoi käyttökustannuksia logistiikka-asemilla tai yksityisasunnoissa. Toyota Hilux -akkusähköauto Se tasapainottaa lastaamisessa tarvittavan raa'an voiman ja nollapäästöisen moottorin tasaisen käynnin, mikä tekee siitä monipuolisen työkalun. Se on paras ratkaisu yrityksille, jotka haluavat pienentää hiilijalanjälkeään säilyttäen samalla maksimaalisen suorituskyvyn. sähköinen nouto korkealla ammatillisella tasolla.
Maastoajokyky, kuormakapasiteetti, vetokyky ja ammattimainen käyttö
Uuden Toyota Hilux sähköinen Se säilyttää legendaarisen kestävyytensä säilyttämällä klassisen runkorakenteen, joka on välttämätön kovassa työssä. Sen rakenteen ansiosta se tarjoaa 715 kg:n hyötykuorman ja 1 600 kg:n vetokyvyn, jotka ovat kilpailukykyisiä lukuja ammattikäyttöön. Nollapäästöisyytensä ansiosta tämä... sähköinen nouto Se saa DGT:n 0-päästömerkin, mikä helpottaa pääsyä vähäpäästöisille vyöhykkeille suurissa kaupungeissa. Se on ihanteellinen työkalu rakennus- tai maatalousalalle, joka haluaa yhdistää kestävä liikkuvuus luotettavalla mekaanisella kestävyydellä.
Maastoajo-ominaisuuksia parantaa Multi-Terrain Select -järjestelmä, joka mukauttaa tehonsiirron viiteen eri alustatyyppiin. Kaksi sähkömoottoria toimivat synkronoidusti hallitakseen vääntömomenttia välittömästi, mikä parantaa pitoa teknisessä tai liukkaassa maastossa. neliveto Sähköajoneuvossa on erityinen ristikkäisajotila, joka on suunniteltu jatkamaan liikettä, vaikka toinen pyörä menettäisi kosketuksen maahan. Tällä tavoin BEV-teknologia ei ainoastaan vastaa suorituskykyä maastossa dieselversioista, mutta se tarjoaa erinomaisen elektronisen tarkkuuden hitaissa ja monimutkaisissa liikkeissä.
Jyrkissä rinteissä täydellisen hallinnan takaamiseksi ajoneuvossa on huippuluokan alamäkiavustin ja mäkilähdön avustinjärjestelmät. Pidon hallinnasta tulee intuitiivisempaa välittömän väännön ansiosta, minkä ansiosta esteet voidaan voittaa sulavasti, mikä on mahdotonta polttomoottoreilla. Tämä tekninen kehitys asettaa Hiluxin vertailukohteeksi. teollisuusajoneuvot Sähköajoneuvoja, jotka eivät pelkää poistua maanteiltä. Vahvistetun alustan ja älykkään elektroniikan avulla Toyota osoittaa, että sähköistäminen on täysin yhteensopivaa... Ammattimainen neliveto korkealla tasolla missä tahansa tilanteessa.
GX- ja VX-varustelutasot: eroavaisuudet tarkennuksessa ja varusteissa…
Valikoima Hilux BEV Espanjassa Se on jaettu kahteen viimeistelytasoon: GX y VXMolemmissa on sähkömekaaninen alusta ja Double Cab -korin jako, mutta ne on suunnattu hieman erilaisiin profiileihin, ammattimaisemmasta käytöstä mukavampaan yhdistelmäkäyttöön.
Maali GX Toimi kuten pääsyversioSiinä on kuitenkin melko kattava vakiovarustepaketti. Se sisältää 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, led ajovalot, kaksialueinen automaattinen ilmastointi, lämmitetyt etuistuimet, Lämmitettävä, monitoiminen nahkainen ohjauspyöräavaimeton käynnistys- ja sisäänkäyntijärjestelmä Älykäs pääsy, Multi-Terrain Select, peruutuskamerapysäköintitutkat ja verkkoon yhdistetyt palvelut Toyota, muiden elementtien joukossa.
Omalta osaltaan irtisanominen VX Se lisää ominaisuuksia, jotka keskittyvät enemmän mukavuuteen ja teknologiaan. Parannuksia ovat muun muassa: LED-sumuvalot, ajovalojen pesurit, pimennetyt takaikkunat, musta keinonahkaverhoilu, Kuljettajan istuin sähkösäätöisillä säädöillä ja ristiselän tuella, langaton laturi matkapuhelimeen, sähkökromaattinen sisätaustapeili, 360 asteen panoraamanäkymä ja varkaudenestojärjestelmä tunkeutumisanturilla.
Molemmissa viimeistelyissä väriasetukset Se tarjoaa kolme ulkoväriä: Ukkosenharmaa, klassinen valkoinen ja jäävuoren helmenvalkoinenSisätilat voivat yhdistyä kangasverhoilu versioissa, jotka keskittyvät enemmän päivittäiseen työhön tai Tekonahka hienostuneemmissa leikkausvaihtoehdoissa.
Hinnat ja lanseerausehdot Espanjassa…
Toyota on ilmoittanut asiasta Hilux-akkusähköauto un lähtöhinta 41.588 XNUMX € GX-varustelutasossa luku viittaa erityisesti laivaston toiminta, alennukset huomioiden ja verot eivät sisälly hintaanSiksi se on vertailukohta yrityksille ja suurille asiakkaille. Yksittäisille asiakkaille tai itsenäisille ammatinharjoittajille listahinta Espanjassa Uuden sähkökäyttöisen lava-auton hinta on noin 51.250 € access-versiossa, lukuun ottamatta mahdollisia kampanjoita tai julkista tukea päästöttömien ajoneuvojen hankintaan.
Joka tapauksessa hänen elämänsä alkaa siitä, Ennakkomyynti nyt aktiivinen ja Ensimmäisiä toimituksia odotetaan toukokuussajoten markkinoille tulo on suhteellisen nopeaa. Tämä hintapositionointi heijastaa sekä lisäkustannuksia että Sähkötekniikka kuten vakiovarusteisiin turvallisuus- ja yhteysvarusteisiin. Verrattuna muihin Hilux-malliston lisävarusteisiin, BEV on suunnattu niille, jotka voivat hyötyä avoauton käytön eduista. nollapäästöinen ajoneuvo eivätkä vaadi pitkiä matkoja jatkuville matkoille.
Lähde - Toyota
Kuvat | toyota
