Subaru esittelee uuden sukupolven yhdestä täydellisimmistä malleistaan Subaru outback. Tämä on japanilaisen crossoverin kuudes erä ja ensimmäinen, joka otti sen Subaru Global Platform (SGP). Yrityksen mukaan he saavat tällä lisää turvallisuutta, mukavuutta ja ajon laatua.
Se on saatavilla Espanjassa alkaen ensi toukokuussa kolmella varustetasolla, jotka ovat Trek, Field ja Touring. Todellakin, Subaru ei ole vielä paljastanut maamme lopullisia hintoja. Katsotaanpa syvällisesti uutuuksia sisältää tämän Outbackin kuudennen sukupolven.
Hienovaraisia esteettisiä muutoksia Subaru Outbackin uudelle sukupolvelle
Esteettisesti ei suuria muutoksia verrattuna edellisen, vuonna 2015 esitellyn sukupolven kuvaan. Pohja on samanlainen, vaikka puskureissa, säleikköissä, optiikassa jne. on loogisia hienosäätöjä. Kyseessä on kuitenkin täysin uusi malli. Hyvänä seikkailunhaluisena crossoverina siinä on hyvää alemmat kulmat, 19,7 ja 22,6 astetta sisään- ja ulostuloa varten, 21 asteen vatsakulman lisäksi. Maavara on 213 mm.
Samaan aikaan vuonna matkustamo se on tilavampi etu- ja takaistuinten välisen suuremman etäisyyden ansiosta; sekä leveämpi lantio ja hartiat. The tavaratilan kapasiteetti kasvaa 10 litralla saavuttaen 522 litraa, ja siinä on parempi portti, joka muuten tapahtuu sähkömoottorilla.
He eivät voineet jättää väliin: Tunnelmallinen bokserimoottori, automaattivaihteisto ja pysyvä neliveto
Ja mitä löydämme konepellin alta? No, ei sen enempää eikä vähempää kuin harvinainen moottori. Hän ei käytä ahtoa kuten suurin osa tavallisista mekaniikkaista, ja hän on myös nyrkkeilijä. Kyse on a 2.5 litraa vastakkaiset vaakasuorat männät ja bensiinin suora ruiskutus. Subaru kertoo, että siinä on 90 % uusia osia ja korkeampi puristussuhde kuin ennen.
kehittyy 169 CV ja on linkitetty Lineartronic automaattivaihteisto, joka on myös tarkistettu. Siinä on 8 ennalta määrättyä vaihdetta, joista viimeinen on "kevennys" kulutuksen ja päästöjen sekä nopeiden teiden vähentämiseksi. Kuten kaikista hyvistä Subaruista, ei ole puutetta pysyvä neliveto Symmetrinen AWD Yrityksestä, joka on antanut niin hyviä tuloksia japanilaiselle yritykselle.
Subaru lisää:
Käsiteltävyyttä ja ajomukavuutta parantavat entisestään merkittävät parannukset jousitukseen ja alustaan, mikä eliminoi tärinää ohjauksesta, lattiasta ja istuimista. Rungon jäykkyys on nyt suurempi SGP-alustan, rakenneliimojen, jotka parantavat suorituskykyä vähentämällä tärinää ja lisäämällä äänieristystä, sekä lisääntyneen jousituksen ansiosta.
Subaru EyeSight -turvajärjestelmän parannukset
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, on aika puhua aktiivisesta turvallisuudesta. Uusi Outback esittelee EyeSight-järjestelmän uusin versio, jossa on 11 suojausominaisuutta. Tärkeimmät innovaatiot ovat mukautuva vakionopeussäädin, kaistanpitoavustin, ohjaus hätätilanteessa, merkkien tunnistus, älykäs nopeudenrajoitin ja automaattinen hätäjarrutus peruutettaessa. Ei myöskään puuttuu Kuljettajan valvontajärjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa hämmennystä tai väsymyksestä.
Lähde - Subaru
