La Volkswagen ID.7:n virallinen esittely Se on merkinnyt käännekohtaa Wolfsburgin talolle. Syyt tähän ovat ilmeiset. He tarvitsevat sedanin, jolla se voi vastustaa kaikkialla läsnä olevaa Tesla Model S:tä ja jokaista kilpailijaa, joka on hyökännyt tielle. Nyt uuden kanssa Volkswagen ID.X suorituskyky Ne antavat auktoriteettia pöydälle, eikä vain siksi, että se on sarjan tehokkain versio, vaan syitä on muitakin...
herrat, ID.X Performance on tuhat kertaa kauniimpi kuin ID.7, josta se on johdettu. Kuten merkin jakamista virallisista kuvista näkyy, katsomme "aasi"- ja urheilullisempaa mallia. Ja ole varovainen, että tämä kehitys ei rajoitu yksinkertaisiin esteettisiin muutoksiin. Volkswagen on "kiristänyt" voimansiirtoaan jopa tehotasolle, joka saavuttamatta joidenkin kilpailijoidensa ennätyksiä tarjoaa hyvän suorituskyvyn. Miten?
Volkswagen ID.X Performancen estetiikka on radikaalimpaa ja näyttää meille ID.7:n evoluution mahdollisuudet…
Kuten olemme aiemmin ilmoittaneet, Volkswagen ID.X Performance Concept on paljon kauniimpi kuin ID.7, josta se on johdettu. Muotoilun peruslinjat eivät sinänsä muutu, koska se ei muuta optiikkaa tai ovien muotoa tai kattolinjaa, mutta siinä on sarja aerodynaamisia lisäyksiä, jotka antavat sille urheilullisemman ilmeen. Tämä koskee etuosaa, jossa on a iso musta ilmanottoaukko ilman sisääntuloaukot kilpa-tyypin kulmissa.
Puskurin alla on a musta hiilikuitujakaja punaisella reunuksella todellisessa GTI-tyylissä. Sama sävy kulkee läpi ID-X Performancen koko pohjan sekä pyöränkaarien alueelle menevät mustat muovisuojat. Sisällä on joitain 20-tuumaiset kevytmetallivanteet ja urheilullinen muotoilu pukeutunut korkean suorituskyvyn renkaisiin. Muihin sivukuvan muodostaviin linjoihin ei tehdä enää muutoksia.
Toisaalta, jos menemme taakse, löydämme erittäin urheilullisia muotoiluelementtejä. Tärkein on iso spoileri, joka menee takaluukun päälle ja se antaa ylimääräistä puristusvoimaa taka-akseliin suurilla nopeuksilla. Emme tiedä, onko se kiinteä vai säädettävä, mutta mikä näyttää selvältä, on, että se ei ole aktiivinen. Lopuksi puskuri integroi a musta hiilikuituhajotin kruunaa sama GTI punainen verhoilu, joka kulkee pitkin edessä.
Sen ohjaamo vaihtuu vähemmän, ja siinä on vivahteikkaat urheilulliset yksityiskohdat…
Toisin kuin ulkona, ID-X Performance -ohjaamo muuttuu vähemmän. Kojelaudan ja tärkeimpien ohjauselementtien perussuunnittelulinjat säilyvät ennallaan. Näin kuljettaja nauttii a digitaalinen ohjaamo minimalistisella muotoilulla ja koossa jota täydentää suuri keskuskosketusnäyttö. Suurin muutos on sisätilojen materiaalien ja väriyhdistelmien käsittelyssä, jossa pohjana on GTI punainen.
Näin näin ohjauspyörä on koristeltu punaisilla lisäkkeillä ja kontrastiompeleilla tässä GTI-sävyssä. Tätä hoitoa brändi käyttää koko kojelaudassa, ovissa ja istuimissa. Nyt ne ovat bucket-tyyppisiä urheilulajeja, joille brändi pyrkii tarjoamaan optimaalisen tuen myös dynaamisessa ajotyylissä. Muita elementtejä ei muuteta runsaalla asumis- ja tavaratilakapasiteetilla sekä runsaalla turvalaitteistolla.
ID.X Performancen suuri parannus on sen ihon alla 558 hevosvoiman teholla…
Volkswagen ID-X Performancen tärkein uutuus on kuitenkin sen ihon alla. MEB-alusta ei muuta perusasetteluaan, mutta kaksoissähkövoimansiirto on hienosäädetty tarjoamaan 411 kW (558 hv) ja Boost-toiminto. Kuten brändi selittää virallisessa lehdistötiedotteessaan…
"Tämän tyyppisen vetolaitteen etuja ovat a lyhytaikainen ylikuormituskyky ja erityisen pienet vastushäviöt. Tämän seurauksena tämäntyyppinen moottori on ihanteellinen lyhytaikaisen tehon tuottamiseen boost-toiminnon muodossa.
Tällaisen potentiaalin ruokkimiseen se käyttää litiumioniakkua, jonka kapasiteettia ei ole vielä ilmoitettu. Tietenkin brändi osoittaa, että sillä on a Tasavirtalatausteho jopa 200 kW. Toistaiseksi tiedot sen toimivuudesta ovat tuntemattomia, kuten myös siitä, uskaltaako se vihdoin ottaa tuotantoon vai ei. Meidän on oltava kärsivällisiä tietääksemme hänen vastaanotto henkilötodistuksessa. Treffen joka on toteutettu näinä päivinä.
Vaikka se on positiivinen, he tekevät sen. Etkö pidä siitä...?
Lähde - Volkswagen
