Volkswagen nopeuttaa sähköistystä korvatakseen e-Upin! ja puolaiselle?

Sillä kukaan ei ole salaisuus Volkswagen-konserni haluaa olla referenssi sähköautoissa. Pohja tämän aseman saavuttamiselle perustuu nykyaikaiseen MEB-alustaan, jonka tunnemme jo uudesta ID:stä.3 o Skoda Enyaq iV. Sillä on kuitenkin vielä pitkä matka, jotta sen valikoima olisi täydellinen, jotta se tavoittaisi mahdollisimman paljon asiakkaita. Ja juuri tällä alalla he työskentelevät nykyään.

Aloita matkasi sisään segmentit C ja D Se on ollut loistava idea, vaikkakaan ei myyntihinnan kannalta edullisin. Tästä syystä he etsivät tietä yksinkertaistaa MEB-perussuunnittelua ja tällä tavalla luoda pienempiä malleja. Ja tässä tulevat esiin huhut ja puoliksi vahvistetut viralliset tiedot. Volkswagen työstää e-Up! mutta ehkä toinen Poloon?

Volkswagen mukauttaisi MEB-pohjaa tähän tehtävään

Eri lähteiden mukaan, kuten Automotive News, Volkswagen laajentaa sähkövalikoimaansa kohti segmenttejä A ja B. Rele saapuu e-Up! Se vahvistettiin äskettäin ja voisi olla nimen ID.1. Tämä liike on yksi, joka meillä on selkein, koska he tarvitsevat akkukäyttöisen kaupunkimikro, jonka kanssa kestä uutta Fiat 500e ja mahdolliset johdannaiset, joita siitä voi tulla, kun Stellantis on laillisesti perustettu.

Asiasta kertoo myös Automotive News ID.2 olisi raskauden aikana. Kuten sen nimi kertoo se sijaitsisi ID.1:n ja ID.3:n puolivälissä ja siksi pelaaisi samassa liigassa kuin nykyinen Polo. Jos nämä tiedot pitävät paikkansa, herää kysymys, korvaako se sen vai täydentääkö se Golfia, kuten ID.3? No, saadaksemme vastauksen, meidän on vielä odotettava noin kolme vuotta, koska se lanseerataan vasta vuonna 2023.

Volkswagen eUp! takalogo
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Volkswagen e-Upin seuraaja! se voisi olla nimeltään ID.1 ja se saapuu vuonna 2023

Myöhemmin niin uskotaan vuoteen 2025 mennessä, tapahtuisi tunnuksen laskeutuminen.1. Lisäksi on lisättävä, että sekä Seat että Skoda kehittäisivät myös omia versioitaan. Muut lähteet viittaavat siihen ID.1 on suora kilpailija Opel Corsa-e:lle tai Peugeot e-208:lle ja siksi pelaavat samassa Polo-segmentissä. Lisäksi he ilmoittavat, että ID.2 on sen crossover-versio, joka seuraa samaa polkua kuin ID.4 kompaktin veljensä ID.3:n suhteen.

Kuitenkin johtaja Volkswagen on jo ilmoittanut uusien sähköisten mallien lanseeraamisesta ID.3:n alapuolella. Lisäksi hän vahvisti, että he kehittävät prototyyppejä, jotka auttavat esittelemään yleisölle heidän työtään ja teknistä kehitystään. Siksi meidän on oltava erittäin tarkkaavaisia, koska jänis voi milloin tahansa hypätä ulos ja yllättää meidät.

Lähde - Automotive News


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜